缩写提示法国国家铁路公司在本文均简称“SNCF”⑴,摩洛哥国家铁路局简称“ONCF”⑵,葡萄牙国家铁路公司简称“CP”⑶。法国阿尔萨斯机器制造公司在本文均简称“SACM”,法国卢瓦尔机器制造公司简称“CAFL”,法国机电公司简称“CEM”,法国Brissonneau及Lotz公司简称“BL”,法国电气牵引设备公司简称“MTE”,法国奥梅库尔海洋钢铁和铸造公司简称“FAMH”。
概况“Nez cassés”/“破鼻子”CC 72000型内燃机车是法国Alstom公司于1967年交付SNCF的一款交—直传动干线客货两用内燃机车。本型机车是SNCF最强大的内燃机车,个中30台通过改换柴油发电机组,成为CC 72100型内燃机车。
CC 72005号机车

DF 100型内燃机车是Alstom在CC 72000型内燃机车的根本上,于1968年为ONCF制造一种交—直传动干线客货两用内燃机车。2007年,SNCF将6台起因Fret SNCF利用的CC 72000型内燃机车***给ONCF,ONCF将这6台内燃机车编入为DF 100型内燃机车序列中。
DF 120号机车(原CC 72003号机车)
背景
1963年1月1日,ONCF成立,运营摩洛哥海内铁路线。当时ONCF尚有以040 DB型内燃机车(相称于SNCF这边的A1AA1A 62000型内燃机车)为代表的美制A1A-A1A轴式内燃机车,用于乘客货色运输。随着磷酸盐运输量的增加,和客运做事的改进,导致ONCF开始考虑采购新型内燃机车。
摈弃于摩洛哥北部塔扎-胡塞马-陶纳特大区塔扎的040 DB 405号机车
DF 101号~DF 114号
1968年,ONCF从Alstom采购14台DF 100型内燃机车,机车车号号段为DF 101号~DF 114号。这批DF 100型内燃机车以Alstom同期间交付SNCF的CC 72000型内燃机车为设计根本,但考虑到摩洛哥的地理和线路条件,DF 100型内燃机车的持续功率降落到2430 kW。
DF 109号(左)和DF 112号(右)机车
这6台机车利用SACM制AGO 240V20 ESHR型柴油机。
AGO 240V20 ESHR型柴油机
DF 115号~DF 120号
SNCF在选中配属于法国东北部上马恩省屈尔蒙-沙兰德雷机务段的30台CC 72000型内燃机车,当代化改造为CC 72100型内燃机车的同时,从2002年开始逐步退役剩余61台CC 72000型内燃机车。
CC 72179号机车(原CC 72079号机车)
在这61台CC 72000型内燃机车当中,有6台利用Fret SNCF“绿白灰”涂装的机车——CC 72003号、CC 72009号、CC 72018号、CC 72020号、CC 72027号、CC 72085号机车,被SNCF选中,于2007年***给ONCF:
牵引货列的CC 72009号机车(未来的DF 115号机车;拍摄于2003年8月)
CC 72003号机车→DF 120号机车(最高运行速率为140 km/h);CC 72009号机车→DF 115号机车(最高运行速率为140 km/h);CC 72018号机车→DF 116号机车(最高运行速率为140 km/h);CC 72020号机车→DF 119号机车(最高运行速率为140 km/h);CC 72027号机车→DF 118号机车(最高运行速率为160 km/h);CC 72085号机车→DF 117号机车(最高运行速率为160 km/h)。牵引乘客列车的DF 115号机车(原CC 72009号机车;拍摄于2010年),机车后部第1节车厢为空调发电车
这6台机车利用SACM制AGO 240V16 ESHR型柴油机。在***给ONCF后,每台机车车体两端正面的1938式和1992式两代SNCF路徽被抹去,改挂基于摩洛哥国旗设计的五角星标志;车体侧面的“FRET”也被抹去,取而代之的是ONCF路徽。
AGO 240V16 ESHR型柴油机
利用
DF 100型内燃机车最初在杜卡拉-阿卜达大区萨菲—马拉喀什-萨菲大区本杰里尔区段线路,卖力磷酸盐列车的牵引交路,但也在非斯-布勒曼大区非斯—东部大区乌季达区段线路,卖力轻载列车的牵引交路。
1984年萨菲—本杰里尔区段线路电气化改造完成后,这些机车转而在丹吉尔-得土安-胡塞马大区丹吉尔——西部-舍拉拉德-贝尼赫森大区西迪卡塞姆区段线路,担当乘客列车的牵引交路。
牵引货列的DF 116号机车(原CC 72018号机车)
不过由于ONCF方向于用空调发电车,为Corail客车供应380 V三相交流电,因而纵然是末了6台来自SNCF的DF 100型内燃机车,在摩洛哥也从未利用电供暖线——由于CC 72000型内燃机车为乘客列车供应1500 V直流电。
在丹吉尔—西迪卡塞姆区段线路电气化改造完成后,DF 100型内燃机车转而在东部大区纳祖尔—陶里尔特—非斯-布勒曼大区非斯区段线路和法国Renault公司丹吉尔工厂之间,担当客货列车交路。
从2018年开始,DF 100型内燃机车逐步退役。
牵引路用列车(?)的DF 112号机车
设计图
DF 100型内燃机车车体
DF 100型内燃机车转向架
法语小知识Fourgon-générateur:空调发电车
技能数据表CC 72000型、CC 72100型、DF 100型、ND4型和1900型内燃机车技能数据表
注释⑴法语:Société Nationale des Chemins de fer Français。⑵法语:Office National des Chemins de Fer marocains。⑶葡萄牙语:Comboios de Portugal。
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脱稿韶光:2022年7月14日
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