形状科技前卫 笼式设计更安全
根据厂方的先容，该车由国际级汽车设计大师沃尔夫冈·艾格操刀，整体领悟中国传统元素与欧式奢华风尚，以是在外不雅观与体验上能够符合国人的对“高大上”的需求。光好看可弗成，该车采取全新开拓的高强度笼式车身，并通过ECE R29欧洲碰撞标准认证，能够360°全方位担保驾驶室职员安全，其正面撞击承受冲击力大于3.5吨。
全新一代T5的车身尺寸为5995x2140x3150mm，轴距达到3360mm，而该车整备质量为3050kg，各项数据指标和常规的纯电动四米二轻卡并无太大差别。
首先，外不雅观是该车最大的亮点之一，属于那种开出去能吸引99%转头率的卡车。中间的装饰玻璃与前档玻璃融为一体化前脸，再延伸到侧面玻璃形成一个整体黑化的驾驶舱，双色车身设计看着壮实刁悍，反差比拟视觉效果更激进，充满科技感。
该车标配富有科技感的LED大灯，点亮后非常的闪耀炫目，灯体具有能耗低、可靠性高、免掩护的特点，
车门采取了在豪华乘用车上才涌现的隐蔽式门把手，合营该车侧面流线的造型，凌厉霸气的同时更具科技感与高等感，开门时扣门把手的那种特有仪式感，完美呼应车辆的定位。
前轮轮毂外加了一个全封闭的双色六辐轮毂罩，全体轮子看起来有点类似于运用了轮毂驱动，且使整车侧面看起来更为科技范。
豪华内饰 超高配置如果说T5外不雅观是科技感，那么内饰则是奢华的表示。这是一个拥有2050mm的宽体驾驶室，基于此打造了一个舒适智能、高度集成的驾驶舱，整体设计科技与豪华相辅相成。
中控台装置了一台10.1英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad，支持语音助手等人机互动；全液晶仪表盘UI设计潮流时尚，将车辆状态以数据形式呈现出来；多功能方向盘集多媒体掌握、定速巡航功能于一体，功能完好，操作方便。
对付乘坐体验上，还加入了运动感十足的乘用车级包裹式座椅，材质优柔适中，座椅对腰部的包裹以及对肩部的支持表现不错，日常能有效缓解驾驶疲倦感。
其余，该车率先引入一键启动系统、旋转换挡、遥控钥匙、EPB电子驻车制动等新配置，车内满是科技的味道。
这还只能说是些小科技，而接下来这些看不见的配置才是真正的“智能化”。全新一代T5搭载了超强赞助驾驶系统，具有智能感应、自动分辨、剖析预警危险驾驶行为，为用户提升行车安全性。
搭载了自适应巡航掌握（ACC）、电子后视镜、弯道赞助照明、360°全景影像、智能限速（ISL）、车道保持赞助（LKA）、行人识别预警（PCW）、车道偏离预警（LDW）、前向碰撞预警（FCW）、碰撞缓解（CMS）、自动紧急制动（ABE）、双重油门误踩防护等。
快充1.2小时 续航200公里全新一代T5搭载的电机最大功率为130kW，后桥采取前辈的电机集成桥总成技能，驱动系统构造紧凑，驱动顺畅。根据厂家的专业测试，传动效率可达95%以上，能够有效降落整车能耗，也就减少了用户的运营本钱。其余，车辆制动和减速时电性能反拖馈电，提升整车续航里程与行车安全性。
电池利用的是磷酸铁锂电池，电池电量达到了106kWh，厂标续航里程达到了200公里，而直流充电韶光只需1.2h。
电池系统是纯电动车的核心，而个中运用的技能更是比亚迪的看家本领。该电池防护等级达到IP69，能量密度进一步提升；且每个电池包配备独立保险装置，能够进一步提高电池包及系统安全性。为使硬件的性能得到有效发挥，比亚迪还采取全新一代电池管理系统，从6个层级25个方面对动力电池系统进行360°全方位保护及管理，实施24h小时对电池信息进行监控，全天候保障电池安全。
该车装置的原厂四米二货厢非常俊秀，侧面采取了直线刻画的设计，银钛色的厢体在阳光下显得特殊的有质感，整车看起来极具高等感。
货厢里面做了防滑处理，容积与常规的四米二轻卡基本同等。
编后语
城市物流在做事经济培植中扮演主要角色，综合环境、资源、政策等多方面的成分，车辆电动化已是一定趋势，而比亚迪这款全新的T5就重新定义了城市商品物流用车，该车可以说是颜值与技能的完美结合，品质和安全的高等体验，能够起到引领行业改造的浸染。(文/郑广昌 图/钟丹军)
