活动当天，当地政府领导、供应链互助伙伴及300多名首批签约经销商客户到场，共同庆贺台铃越南基地顺利投产。
该基地投产后，台铃将为越南引入了前辈的技能成果和绿色出行方案，并辐射东南亚地区，全速推广两轮电动车环球化进程。
越南启航，环球化再提速
随着环球电气化进程的加快，电动车需求正成为推动贸易增长的主要动力。2023年，台铃也升级了品牌出海的环球化计策，积极布局环球品牌门店，尤其是东南亚市场打造越南、印尼标杆市场，推动品牌环球化。
8月12日，台铃越南智造基地在越南兴安省顺利投产，兴安省干系领导高度重视并应邀岀席，其表示将大力支持台铃在越南的发展。
当天，兴安省工业区管委会投资科科长范春科，与台铃集团高层领导一起为基地庆祝剪彩，300多位经销计策伙伴及供应链伙伴共同见证。自此，台铃宣告正式全面进驻越南。
越南拥有4500万辆摩托车，但电动化率仅为9%。在“限摩令”和“油转电”政策支持下，越南电动两轮车市场正快速增长，估量2025年市场规模将打破80亿美元。
面对日益增长的市场需求，台铃将越南视为环球化计策关键市场之一，操持通过本地化投资和发展，推动越南成为环球电动两轮车家当链的标杆。
台铃集团高等副总裁孙木钗表示，作为联合国环境署电动出行及一带一起的计策互助伙伴，台铃一贯携手联合国环境方案署在环球多个国家和地区推动电动出行互助项目，并于2022年在越南成功落地项目。
“美豪市地理位置优胜、交通便利、园区成熟，是布局越南的空想选择，也为立足越南、辐射东南亚打下主要根本。”
台铃集团副总裁兼外洋奇迹部总裁陈迎升也表示，TAILG将摸索建立越南本土化、赋能型的营销模式，推动东南亚尤其是越南区域业务的全面增长，助推外洋再造一个台铃的梦想。
深耕本土，环球第十个基地
作为环球长续航电动两轮车的首创者，台铃从事电动出行领域超过20年，设有行业领先的技能研发中央和百口当链做事，得到了1000多项国家专利，并多次参与行业标准制订。
越南智造基地作为台铃环球第十个研发制造基地，占地4万平方米，年设计产能35万辆，将成为台铃在外洋市场的主要支撑。
该基地集技能研发、智能制造、发卖和售后做事于一体，不仅推动当地经济和就业，还将助力加速越南两轮车电动化进程。
随着台铃越南基地的正式投产，根据计策发展操持，台铃将携手渠道客户与家当链伙伴，聚焦长续航电动车，共同推动越南电动两轮车市场发达发展。
投产仪式上，台铃外洋奇迹部越南战区总监肖天宝还公布了三年计策方案，并与首批计策客户签署互助协议，通过品牌、产品、制造、渠道四大维度的策略支持和“5+N”赋能体系，打造环球化与本土化的双赢平台。
台铃将持续为越南消费者供应优质的产品与做事，并以越南为中央，辐射东南亚地区，为周边国家带来更多商机与产品。
作为联合国电动出行互助伙伴和环球长续航电动两轮车首创者，未来台铃还将积极在越南落地更多公益项目，将中国在清洁能源交通工具探索的履历和成果带向越南。
