美国政府大幅提高针对中国出口“新三样”等重点产品的关税税率。
5月14日，美国白宫发布声明称，将大幅提高从中国入口的电动汽车、锂电池、太阳能电池、钢铁和铝、起重机等产品的关税。个中，针对电动汽车的关税由目前的25%提升至100%。
白宫称，这次针对中国“不公正贸易行为”的反制行动，瞄准了计策性行业，所征收关税的中国入口产品代价180亿美元(约合1302亿元公民币)。
在14日举行的中邦交际部会上，外交部发言人汪文斌表示，中方一向反对违反世贸规则，单方面加征关税，中方将采纳统统必要方法掩护自身正当权柄。
作为中国出口“新三样”，电动汽车、锂电池、太阳能电池等新能源产品均在这次美国提高关税的产品清单上。去年，“新三样”产品出口额首次打破万亿元大关。
根据白宫的上述声明，针对中国车用锂电池的关税税率今年将从7.5%提高到25%，到2026年，非车用锂电池的关税税率将从7.5%提高到25%。此外，电池部件、天然石墨以及部分关键矿产的税率也将在2024-2026年间陆续提高到25%。
中国化学与物理电源行业协会原秘书长刘彦龙向界面新闻剖析称，这次美国政府加征关税，估量会对中国锂电池出口造成较大影响。
根据海关总署网站表露的统计数据，2020-2024年，美国已连续四年景为中国锂电池出口的第一大目的地。去年，中国出口至美国的锂电池金额达到135.49亿美元(约合979亿元公民币)，占出口总额的20.8%。
今年一季度，美国仍旧是中国锂电池的第一大出口目的地，占出口总额的22%，金额达到29.08亿美元(约合210亿元公民币)。
锂电池涵盖动力电池、储能电池和消费类电池平分歧产品类型。上述统计并未表露海内锂电池出口的详细分类信息。
界面新闻就美国政府加征关税一事联系宁德时期(300750.SZ)、中创新航(03931.HK)、国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)等海内紧张锂电池企业，均未就此作出回应。
中创新航去年来自美国市场的发卖收入为4404万元，占整年营收的0.1%旁边。宁德时期、国轩高科以及亿纬锂能均未公布其美国市场的详细发卖数据。
美国此前已通过立法对本地新能源家当供应补贴等办法，降落对中国锂电池特殊是动力电池家当链的依赖。去年履行的《通胀减少法案》，鼓励企业在北美建立动力电池家当链，并为在北美地区进行组装的电动汽车供应了每辆7500美元的联邦税收抵免，但对其所搭载动力电池中的关键矿物、组件等来源有着严格标准。
去年12月，美国政府还进一步发布了《外国敏感实体指南》明确从2024年开始，含有由外国敏感实系统编制造或组装的电池组件的车辆将失落去上述税收抵免资格。
所有在中国注册成立或中国政府持有其25%及以上股份的公司，都将被视为外国敏感实体。此举旨在避免中国企业从美国政府供应的上述税收抵免中受益，面向美国市场的锂电池出口也因此受到波及。
刘彦龙向界面新闻剖析称，美国《通胀减少法案》限定中国锂电池享受税收抵免的条款，已在今年一季度的出口数据中得到表示。该季度，中国出口至美国的锂电池金额同比低落11.2%，出口数量也下滑了55.6%。除法案成分影响外，由于原材料价格涌现下滑，锂电池出口价格同频年夜幅低落，也是出口金额下滑的主要缘故原由。
根据白宫的上述声明，针对入口自中国的太阳能电池(无论是否组装成模块)，美国政府从今年起将关税税率从25%提高到50%。
白宫声明指出，提高关税是为防止中国政策驱动的产能过剩，这种过剩压低了价格，抑制了中国以外太阳能产能的发展。
声明称，中国利用不公正的做法主导了环球太阳能供应链80%-90%以上的某些部分，并试图坚持这种现状。中国的政策和非市场做法正在向环球市场大量供应人为廉价的太阳能组件和电池板，毁坏了对中国以外太阳能制造业的投资。
今年以来，欧美国家一些官员频繁炒作所谓的中国新能源领域“产能过剩”论。美国财政部长珍妮特·耶伦等年内访华的美国官员，也就所谓的中国新能源领域产能过剩，扭曲环球价格和生产模式向中方表达关怀。
就上述“产能过剩”论，商务部、发改委等部门已先后作出回应。商务部新闻发言人称，中国新能源家当持续供应优质产能，对环球绿色发展做出主要贡献。有关国家和地区不能一边高举绿色发展的大旗，一边摆荡保护主义的大棒。这是范例的自相抵牾和双重标准。
白宫声明中的数据显示，在拜登政府签署的《通胀减少法案》支持下，太阳能制造商已经宣告操持投资近170亿美元(约合1229亿元公民币)，这将使美国的制造能力增加8倍，足以在2030年前每年为数百万家庭供应电池板。
中国光伏外洋贸易壁垒问题存在已久。美国此前先后通过“双反”、201关税、301关税等办法对中国光伏贸易进行限定。4月下旬，美国还被曝欲对中国光伏家当重启新一轮双反调查。
高税率之下，中国光伏组件企业只能寻求到东南亚设厂。中国光伏行业协会数据显示，近两年美国并未涌如今中国光伏产品前十大出口市场中。
因缺少完全的光伏家当链及足够产能，美国光伏产品高度依赖入口。目前，美国大多数太阳能产品入口自东南亚。该地出口到美国的光伏组件约占该国总入口量的80%，且多由此地的中国公司生产。对光伏产品入口关税的管控，将导致美国光伏项目本钱的提升，恐影响其光伏培植。
白宫的上述声明提及，对付从中国入口的港口起重机，美国政府也操持在今年将关税税率由0%提高到25%。白宫称，港口起重机是根本举动步伐的主要组成部分，使关键货色能够持续进出美国和在美国境内流动，政府正在采纳行动减轻对美国供应链的潜在风险。
今年2月，美国总统拜登签署了一项行政命令，授予美国海岸警卫队更大的权力以监管港口的网络安全，并操持在未来五年内投资200多亿美元(约合1446亿元公民币)用于港口安全培植，个中包括在美国海内制造港口起重机。
多家外媒宣布称，美方人士指出，此举是为了改换美国港口利用的所有中国制造港口起重机，中国制造的起重机对美国国家安全构成潜在风险。白宫供应的数据称，美国港口有近80%、共200多台起重机为中国制造。
环球最大的港口起重机供应商振华重工(600320.SH)随后回应称，公司把稳到美国政府最近基于美国港口的网络安全顾虑所采纳的行动，以及干系媒体宣布声称振华重工的起重机上安装了“蜂窝调制解调器”。振华重工负责对待美方顾虑，并认为这些宣布在没有充分事实审查的情形下随意马虎误导"大众年夜众。
对付美国这次加征关税，振华重工暂未回应界面新闻的采访。但其此前曾表露，该公司在美业务占比不到10%。
此外，白宫还操持提高自中国入口的部分钢铁和铝产品关税，税率将从今年起由0%-7.5%提高到25%。
2023年，中国对美国钢材直接出口量85万吨，占中国钢材总出口量的0.9%；同期，中国向美国出口铝材约24万吨，占中国出口总量的4.5%。
