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日前，在网上也曝光了一组关于DS 8的路试谍照，作为品牌的全新系列，新车也将基于全新的STLA架构打造而来，估量会同时供应纯电版和插混版本，根据当前的信息显示，该车大概率会在年底前正式亮相。
从产品来看，虽现阶段仍覆盖着厚厚的伪装，但参考当前的DS新品，估量未来新车同样是基于DS Aero Sport Lounge观点设计打造而来。
而此前在网上也曝光了该车的假想图，可见也是在全新DS 7的根本上进行优化，为了合营其新能源车的身份，可见新车也直策应用了全封闭式的中网，合营两侧极具辨识度的大灯组，拥有着非常高的颜值。
（图片来自网络侵删）
其余，DS 8最大的特色是利用了当下流行的溜背式造型设计，在运动感上的提升相称明显。
尾部的造型设计以饱满为主，估量还会配备贯穿式LED尾灯组。
而在内饰方面，可见新车也将会利用全新的造型设计，像新车也将配备液晶仪表盘+中控屏幕的联屏设计，个中间扶手也采取了悬浮式处理，并集成了电子换挡等实体按键。而方向盘也采取了X型的设计，看起来还是非常有辨识度。
至于在动力方面，新车将供应单电机和双电机版本，最大马力分别为218Ps和387Ps，也达到了主流水准，但目前所透露的信息并不多，据悉未来新车还将推出插混版本。
写到末了
虽然法系车在海内的影响力大不如前，但标致与雪铁龙的主力市场向来是欧洲地区，而海内的工厂，其生产重心以出口外洋为主，至于海内市场说白了便是顺带生产，销量好坏对其并没有对集团造成太大的影响，以是我们也可以创造像DS这类险些没有人气的品牌，虽销量不好，但仍可坚持的紧张缘故原由。
值得一提的是，根据产品方案，在2025年DS品牌也将全面推出纯电产品，你以为改换新赛道后，它又能否咸鱼翻身？
