什么监控是拍限行的
什么样的摄像头拍限行
一般主要路口会有高清摄像头，可以清晰的拍到车牌照，比如抓拍闯红灯，红灯亮的时候，你如果继续前行，地感线会感应到，将信号传送给摄像头，摄像头会抓取你闯红灯的证据，一般会拍三张，不同的角度，怕你抵赖，就是你平时看到有时候过马路的时候摄像头闪一下。当然，包括你清晰的车牌号，然后这个信息会马上传送到交通指挥中心数据库。同样的道理，限行的时候，会拍到你的车牌照，根据口令，不符合的就会将数据上传。
摄像头拍违章的原理
1、电子摄像头
电子摄像头则要更可靠点，它是实时监控。对经过监测区域内的车辆、违法/违章车辆进行捕捉，当有车辆出现闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为时，电子摄像头会连续抓拍多张过程图片，并通过控制器处理图片，并将图片数据上传到控制中心。不过需要注意的是，道路上的电子摄像头主要还是用于加强道路监管能力，拍照只是整个道路管理系统的一小部分功能。因此，电子摄像头的拍照很多是作为证据来显示闯红灯及不按路线行驶的违章判罚依据。
2、雷达微波测速
雷达微波测试方法是，通过各种频率的微波打到你的车上，根据其反射时间来测算车的速度，可分为固定式和移动式两种。移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达。这种违章测速一般用于高速公路、国道线及城市周边地带。当然与雷达波测速配合的还有摄像头拍照，只要超速违规了，就会带动拍照，而且都是高速连拍，让车无所遁形。
3、红外线检测和激光检测
激光测距是通过对被测物体发射激光光束，并接收该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定被测物体与测试点的距离。激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到被测物体的移动速度。其中有个弱点和雷达测速一样，在路口多，道路多，车辆多，行人多的影响的情况下会无法满足监管要求。除此之外，激光束还会对人体的眼睛会有伤害，所以要求这种仪器的各项指标不仅要达到国际安全标准，同时在使用中必须人工操控。目前能见度不高。
交警用的什么摄像头
一般都是300-500万的高清摄像头。交通路口摄像头类型：枪式摄像机：应用范围很广泛，根据选用镜头的不同，可以实现远距离监控或广角监控。一般这类监控摄像机应用在红绿灯外围，抓拍越线车辆。球形机：可以全方位的转动拍摄，一台机可以监控多方面，但缺点在于转的时只能拍摄像头所经过的路面，而无法进行定点蹲守。球形机一般设立在学校附近以及道路的三叉口。
路面上带灯一直亮的摄像头录什么的
是用来给摄像头补光的，并非所有的摄像头都能那么猛，能在晚上还能清晰地进行成像，为了让摄像头在晚上也能拍得清过往的行人或者车辆，就必须用一个高亮度的LED灯来补光，这个灯的发热和耗电比较低，所以可以整晚开着让摄像头的监控不会断档。
这种摄像头在路口最常见，主要用途是用来监测闯红灯，压线，逆行，违规变道，占用非机动车道，不按导向行驶等违章行为，而且是感觉不到它在工作的。电子警察很多都配备有LED补光灯，白天他是不亮的，晚上他会高频率的闪亮，肉眼看去，就像是一直亮着，就是很刺眼的那种补光灯。
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