锁定轨温测量仪,钢轨型号和参数。

锁定温度是什么

1.这是铁路技术专业术语。

2.在理论上，当温度应力，=0时的轨温，即为锁定轨温。

3.而在实际施工中，按不同的施工条件确定锁定轨温。

4.钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余(中间的固定区)的钢轨长度不能随温度变化而变化(伸缩)。如因养护不当长度发生了变化，则轨温也随之而变化。若钢轨伸长则锁定轨温升高；若钢轨缩短则锁定轨温下降。

实际锁定轨温计算公式

实际锁定轨温的计算轨温和应力传感器是由密贴在钢轨上的智能传感器检测轨温与应力的变化，再由检测的应力及轨温数据，计算实际钢轨锁定温度。计算公式如下：Tn=Tr + /E/ -钢轨应力(Pa)

;-钢轨的线膨胀系数(0.)

;E-钢轨弹性模量(N/cm2)

;Tn -实际锁定轨温即中立温度(C) Tr -钢轨温度(C)

无缝线路锁定轨温计算公式

计算公式如下:Tn=Tr+σ/E/α σ------钢轨应力(Pa)

; α------钢轨的线膨胀系数(0.0000118)

; E------钢轨弹性模量(21000000N/cm^2)

; Tn---实际锁定轨温即中立温度(⁰C) Tr----钢轨温度(⁰C)

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