第2条 铁路旗子暗记设备是指挥列车运行,担保行车安全,提高运输效率,改进行车组织办法,实现行车指挥当代化的关键举动步伐。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中央,做好掩护管理事情,担保旗子暗记设备处于良好利用状态（原为：正常利用）。
第3条 铁路旗子暗记掩护事情是铁路运输安全生产的主要组成部分,直接涉及运输安全。旗子暗记工是铁路紧张行车工种。旗子暗记掩护事情必须严格实行铁路有关法规,稳定树立安全生产法制不雅观念,负责实行标准化作业,担保行车、设备及人身安全。
第4条 铁路旗子暗记设备技能密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断利用、结合部多、易受外界影响等特点。其掩护事情技能哀求高,既相对独立,又相互联系,因此,各级电务部门必须加强对职工的政治思想教诲和文化、技能业务知识培训,不断提高电务职工军队本色。参加旗子暗记事情的新职工必须经由专业技能培训和安全纪律培训,考试合格后方能上岗事情。
第5条 旗子暗记掩护事情必须坚持“安全第一，预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保旗子暗记设备利用状态良好。要积极采取新技能、新器材、新工艺,提高旗子暗记设备的可靠性、可用性和安全性;要积极采取当代化的技能手段,优化掩护作业办法方法，推进修程修制改革，提高劳动生产率，要全面落实任务制，完善考察制度，提高掩护管理水平。
第6条《铁路旗子暗记掩护规则》是做好旗子暗记掩护事情的基本规则,电务及有关部门制订的细则、标准、办法等,必须符合本规则的规定。
第二章 管 理
第一节 通 则
（全部内容进行修正、增加）
第7条 铁路旗子暗记设备掩护事情由维修、中修、大修三部分组成,测试事情是旗子暗记设备掩护事情的主要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。
第8条 铁路旗子暗记设备掩护事情应贯彻定期大修、强化中修、确保维修的辅导思想,坚持以安全和质量为主的原则,依据设备技能状态变革规律和磨损程度做好大修、中修和维修事情，担保旗子暗记设备符合技能标准,在规定的寿命期内性能良好、质量稳定、安全可靠地利用。
第9条 铁路旗子暗记设备掩护事情应在提高设备可靠性的根本上,积极采取前辈成熟的检(监〉测系统和设备,提高设备自动检(监)测水平,不断推进修制修程改革,逐步实现以状态修为主的维修模式。
第10条 铁路旗子暗记设备掩护事情应实施安全生产任务制、岗位任务制和质量验收制,以操持管理、质量管理、技能管理、设备管理和本钱管理为重点,以安全管理为核心,以当代化管理为手段，形成科学的管理体系,安全、优质、高效地组织生产。
第11条 铁路旗子暗记掩护事情必须树立全程全网的不雅观念,实施统一指挥、分级管理、分工卖力、密切协作的制度,做好各项根本事情,不断提高掩护管理水平。
第12条 电务部门应加强安全根本培植,强化专业技能管理,严格实行规章制度、技能标准和操作规程,负责落实标准化作业程序,担保行车、设备及人身安全。
第13条 电务部门要常常互换、推广前辈的掩护履历，积极采取新技能、新器材、新工艺,不断提高旗子暗记设备利用质量,推进旗子暗记掩护事情技能进步。
第14条 铁路局(公司)应按铁道部有关规定制订旗子暗记维修及中修(材料花费、维修用度、工时)定额,作为电务段预算管理的根本。
第15条 旗子暗记设备的设计研发、生产制造、招标采购应坚持有利于安全可靠利用,有利于现场掩护管理,有利于电务技能进步的原则,严格实行电务技能装备政策,做到制式统一,标准统一,接口统一,以实现互联互通、信息共享和统一管理。
第16条 结合部管理是旗子暗记掩护事情的主要内容,直接影响着旗子暗记设备的利用质量。铁路局(公司)应制订电务与车务、机务、工务、供电、信息等部门干系联设备的结合部管理标准,明确分工,落实任务,联合整治,加强考察；电务部门还应做好跨局、跨段利用设备的掩护管理事情。
第17条 旗子暗记设备、器材实施寿命管理。已达到寿命期的旗子暗记设备和器材不得连续利用,紧张设备和器材实施统一回收、集中销毁制度。
第18条 旗子暗记掩护事情指标体系见表1。
第二节 机构与职责
（全部增加内容）
第19条 铁路旗子暗记设备掩护事情实施铁路局(公司)、电务段分级管理。电务段实施段、车间、工区三级管理。
第20条 电务处应根据铁道部有关规定及专业管理须要设置专业科室。根据事情须要在电务检测所内设置电务试验室、TDCS/CTC检修室、大修设计室等。
第21条 电务段应根据铁道部有关规定及专业管理须要设置专业科室。根据测试事情须要设电务试验室。
第22条 电务段根据维修事情须要合理设置现场车间、专业车间。车间设置原则:
1.现场车间应按照管理跨度适度、职员数量适中、设备数量适当，有利于现场掌握和故障处理，并兼顾其他成分的原则设置。复线区段统领里程一样平常应在100km旁边;单线区段统领里程一样平常应在150km旁边；枢纽地区车间设置以设备数量为依据,统领设备数量一样平常应不少于1200组换算道岔;路网性和区域性编组站,可单独设立驼峰车间。车间人数原则上100人以上(沿线车间70人以上)。
2.电务段根据掩护事情须要和管理区域实际情形可设旗子暗记检修、电子设备、旗子暗记中修等专业车间,实现旗子暗记设备检修专业化、规模化。
3.车间设主任、副主任(按生产、技能、安全职责分工),设卖力维修、施工、安全、技能、联锁、职教管理及质量验收、监测剖析、应急抢修等专业技能职员。
4.车间应配置必要的交通工具、应急抢修设备、测试仪器仪表、检修工装机具等。
第23条 电务段根据掩护事情须要和管理区域在车间管内设旗子暗记工区、专业工区。编组(区段)以上车站应分设值班工区和检修工区,实施值班与检修分开。其他有条件的,也可分设值班工区和检修工区。
第24条 电务处是铁路局(公司)电务专业管理的主管部门,其铁路旗子暗记管理的紧张职责:
1.贯彻实行国家和铁道部有关法律法规、技能政策、技能标准和规章制度,结合本局(公司)实际制订相应的规章制度、管理办法、技能管理标准、设备质量标准和技能作业标准,负责落实各项安全和专业规章制度。
2.卖力对本系统履行专业监督、检讨和辅导,定期检讨管内旗子暗记设备利用状态、考察评价电务段安全生产情形。
3.卖力本系统安全生产管理,制订安全生产方法和电务应急预案并监督履行,组织指挥设备故障处理和应急抢修;参与调查处理电务事件，对影响安全的突出问题及时组织专项整治。
4。卖力旗子暗记设备大修、中修、维修和更新改造管理，并结合大修、中修、维修和更新改造积极推广运用新技能、新器材、新工艺和前辈的检测手段。
5.参与电务安全技能装备开拓、研制、试验、审查事情,并组织安排好上道试验事情。
6.卖力旗子暗记联锁管理、电务检修基地培植和旗子暗记技能设备履历簿管理。
7.卖力电务安全生产调度指挥及信息管理事情。实时节制安全生产情形,做到信息畅通,反响迅速;定期进行故障信息统计剖析,通报安全生产情形。
8.参与铁路工程培植旗子暗记技能方案论证、审查、设备选型及竣工验收。
9.卖力电务施工安全管理,制订施工安全管理办法,审核施工操持和施工安全方法,加强施工检讨辅导,对施工履行有效监控。
10.按照铁道部有关铁路运输安全设备生产企业认定规定,把好产品上道关,建立健全设备利用监督检讨制度,定期检讨设备采购和利用情形。
11.卖力组织新技能培训,辅导电务段技能业务培训事情。
12.参与涉及本系统安全监察、操持、财务、劳资、人事、培植、物资、职工教诲等业务事情,向有关部门提出见地和建议,沟通折衷、办理本系统安全生产问题。
13.向铁路局(公司)安委会报告本系统安全事情,落实安委会各项事情哀求,及时折衷办理安全生产结合部存在的问题。
14.辅导、检讨和监督合伙、地方铁路旗子暗记安全事情。
第25条 电务段旗子暗记事情紧张职责:
1.贯彻实行国家有关法律法规、铁道部和铁路局(公司)有关规章制度、技能标准、管理办法,制订详细的履行办法、管理细则等,负责落实各项安全和专业规章制度。
2.贯彻"安全第一,预防为主"的方针,严格实施岗位任务制和质量验收制度,全面完成维修、中修、大修及测试任务。合理利用维修用度,担保设备投入,防止设备失落修。减少设备故障,压缩故障延时，提高设备利用质量，担保安全可靠利用。
3.建立健全段、车间、工区三级安全任务体系,落实各项安全生产制度和作业纪律,加强安全根本培植,强化现场作业掌握,杜绝违章作业,确保行车、设备和人身安全。
4.以规章制度和范例事件案例为重点对干部职工进行安全教诲,增强干部职工遵章守纪和安全生产的法制不雅观念,提高职工安全作业互控、自控能力。
5.落实段、车间、工区三级设备检讨制度,及时创造安全隐患,办理存在的问题。
6.卖力安全生产信息管理事情，实施调度昼夜值班制度，随时节制安全生产信息和设备利用状况,定期进行故障信息统计和安全生产剖析,对存在的问题及时组织办理和制订整改方法。
7.制订应急抢险预案,建立应急抢修组织并定期进行演习训练,组织指挥事件抢险及故障处理。
8.落履行工安全有关规定,对所承担的施工安全负直接任务,对其他施工单位在管内的施工负监管任务。
9.卖力旗子暗记联锁管理和旗子暗记技能设备履历簿体例事情。
10.规范和加强车间专业技能管理,配齐专业技能职员,授予车间相应的管理权责,充分发挥车间管理浸染,培植自管型车间。
11.加强工区管理,严格落实标准化作业程序和安全卡控方法,严格考察作业纪律和技能纪律,培植自控型班组。
12.卖力职工培训和教诲事情,加强培训基地培植,有针对性地开展以应知应会、实作技能、标准化作业程序和故障处理等为重点的实用性培训,不断提高职工技能业务本色和应急处理能力。
13.落实安全生产任务,制订科室、车间、班组考察办法。定期组织开展管内设备质量互检活动，总结交流掩护履历，促进设备质量和管理水平的提高。
第26条 现场车间紧张职责:
1.贯彻实行国家有关法律法规和铁道部、铁路局(公司〉、电务段有关规章制度、技能标准、管理办法、履行细则，负责落实专业管理职责。
2.卖力管内生产组织事情,参加管内天窗修,辅导、检讨工区检修事情质量,全面完成维修等生产任务,担保设备安全可靠正常利用。
3.卖力车间安全管理、技能管理、操持管理、质量管理、设备管理、施工管理、材料管理、生产调度以及其他事情。
4.卖力安全生产信息管理事情,实施干部昼夜值班制度,及时节制安全生产信息,定期进行故障信息统计和安全生产剖析,采纳有效方法,及时肃清安全隐患。
5.卖力微机监测信息剖析事情,节制设备特性变革规律,有针对性地组织维修,预防设备故障。
6.卖力管内年度联锁关系检讨试验和车间组织的施工联锁关系检讨试验。参加车间管内基建、更新改造、大修、中修等工程联锁关系检讨试验事情。
7.卖力组织设备质量鉴定,针对设备质量状况,提出并落实设备质量提高操持,及时战胜设备缺陷。
8.卖力组织和参加管内设备故障处理和应急抢险。
9.落实设备检讨制度,每季对管内紧张设备进行一次检讨,每月对正线设备检讨一次,及时办理设备存在的问题。车间无法办理的,应及时采纳戒备方法并上报电务段。
10.落履行工安全有关规定,对所承担的施工安全负直接任务,对其他施工单位在管内的施工负监管任务。
11.落实各项安全生产制度和作业纪律,强化现场作业掌握,杜绝违章作业,确保行车、设备和人身安全。
12.每季组织开展一次互检活动,总结交流维修履历,促进设备质量提高。
13.监督、检讨工区管理事情,每月对工区进行考察。
14.组织职工业务学习,开展岗位练兵活动,提高职工技能业务本色,突出反违章教诲,增强职工的法律意识和安全意识。
第27条 专业车间紧张职责:
1.贯彻实行国家有关法律法规和铁道部、铁路局(公司)、电务段有关规章制度、技能标准、管理办法、履行细则,负责落实各项安全和专业管理职责。
2.卖力全段旗子暗记设备入所修、中修及入厂修事情,并对周期内设备检修质量卖力。
3.卖力车间安全管理、技能管理、操持管理、质量管理、设备管理、施工管理、材料管理以及其他事情。
4.根据设备中修周期、入所修周期和管内设备、器材状况,组织体例中修操持、入所修操持,经批准后组织履行。
5.卖力体例检修作业程序、检修工艺规程,经电务段批准后实行。
6.卖力新购设备、器材质量测试、检讨和验收事情。
7.定期检讨人所修设备质量对创造的质量问题，及时组织剖析并制订整改方法。
8.教诲职工严格实行安全操作规程和安全生产有关规定,杜绝违章作业,防止行车、人身伤亡事件。
9.组织职工业务学习,开展岗位练兵活动,提高职工技能业务本色。
10.学习前辈管理履历，利用当代管理手段，不断提高管理水平。
第三节 规 章 制 度
第28条 按照分层管理、逐级卖力的原则,对规章制度实施行政领导、总工程师卖力制,由主管部门归口管理,应及时进行归档、清理和修订,并对落实情形进行监督检讨。
第29条 基本规章和管理制度的制订、审批、颁布及修正、补充、破除应严格按权限和程序办理。下级制订的各种规章和管理制度不得与上级有关规定相抵触。
第30条 铁路局(公司)应建立以下基本规章和管理制度:
1.旗子暗记维修履行办法2.旗子暗记联锁管理办法3.旗子暗记大修管理办法4.旗子暗记中修管理办法5.电气特性测试管理办法6.旗子暗记天窗修管理办法
7.电务施工管理办法8.信息设备掩护管理办法9.结合部管理办法10.电务安全质量考察办法11.旗子暗记设备检修标准化作业程序
12.安全生产任务制度13.安全信息管理制度14.干部添乘和设备检讨制度15.应急抢险预案
第31条 电务处应根据铁道部、铁路局(公司〉有关规章和管理制度,辅导电务段结合实际制订相应的履行办法和管理制度。
第四节 计 划 管 理
第32条 操持管理是旗子暗记设备掩护事情的根本,应按照“分级管理,责权对应”的原则,切实做好操持的体例、审批、实行、检讨、考察等各环节管理事情。
第33条 操持体例应科学合理,结合实际,担保重点,表示发展。
第34条 掩护事情应体例下列操持：
1.年(月)度维修事情操持2.年度旗子暗记中修事情操持3.年度旗子暗记大修事情操持4.旗子暗记设备、器材报废操持5.年度生产财务操持
第35条 电务段每年应根据设备质量状况、年度重点事情、维修天窗作业操持、财务预算和上级哀求，组织车间、工区按本规则哀求体例年(月)度维修事情操持表(简称计表,电信维表1-1、1-2)年度旗子暗记器材人所检修、修配操持表(电信维表2-2〉。年度维修事情操持、轮修事情操持经旗子暗记技能科审核,段长批准后实行。
第36条 年(月〉度维修事情操持表体例的基本哀求:
1.根据管内设备类型、分布及职员技能水平等情形,合理分工,做到每项设备(包括备用)均有人卖力。
2.应充分利用天窗韶光,合理安排集中检修作业项目,并考虑合营中修、测试和临时性事情。
3.工时定额按铁路局(公司)规定实行,没有工时定额的项目,由电务段自定。为适应天窗检修须要,可实施弹性事情制。
4.旗子暗记工区工长应节制管内全部旗子暗记设备的利用状况,除对管内设备跟表检讨外,还应担当一定的计表任务。
5.工区生产会议、技能业务学习以及民主管理的工时按铁路局〈公司)规定实行。
第37条 电务段应按规定的旗子暗记中修周期,结合管内设备质量状态和运输生产须要体例旗子暗记中修周期操持表(电信中表1),经段长审核,报铁路局(公司)批准后实行。
第38条 电务段组织旗子暗记中修车间、工区,根据旗子暗记中修周期操持表体例年(月)度旗子暗记中修事情操持表(电信中表2、电信中表4)，年度中修事情操持经旗子暗记科审核、段长批准后实行。根据年度旗子暗记中修事情操持表和旗子暗记中修事情量调查表(附件:4)、重点事情体例中修预算、旗子暗记中修事情明细表(电信中表3),经段长审核,报电务处批准后实行。
第39条 中修事情操持体例原则:
1.根据中修周期、设备质量状况,按站(场)、区间、台(机车〉、处(道口)等体例中修周期表,做到年度事情量平衡。
2。年度中修事情操持表应严格按中修周期操持表体例，做到月度事情量平衡。
3。旗子暗记中修干系定额按有关标准实行。
第40条 年度旗子暗记大修事情操持是进行旗子暗记设备大修的紧张依据。电务段应根据规定的大修周期、条件、范围,向铁路局(公司)提报次年旗子暗记大建筑议操持,由铁路局(公司)统筹安排。
第41条 电务段应根据旗子暗记设备、器材寿命管理有关规定,向铁路局(公司〉提报旗子暗记设备、器材报废操持。
第42条 操持一经批准下达,应严明负责实行。如需变更,应按审批程序报批,未经批准不得擅自改变。
第43条 铁路局(公司)、电务段应及时节制大修、中修和维修事情操持完成情形和质量状况,定期统计剖析,加强监督检讨,及时办理存在的问题。
第五节 质 量 管 理
第44条 质量管理是环绕旗子暗记设备质量而开展的组织、操持、履行、检讨和监督等活动的总和。各级组织应利用系统的管理理念、前辈的管理手段、科学的管理方法,通过持续的管理活动,求得设备质量、事情质量、利用质量的不断提高。
第45条 设备质量是指设备及电路达到应具备的技能条件和质量标准;事情质量是反响维修职员在生产活动中具有的技能水平、事情态度和实行作业标准的负责程度;利用质量是指旗子暗记设备在利用过程中应具有的效果。设备质量、事情质量是利用质量的根本;利用质量是设备质量与事情质量的综合反响。
第46条 定期进行质量检讨和质量剖析是担保设备质量、事情质量、利用质量稳定受控、持续改进的主要手段。电务处、电务段应制订设备质量检讨及剖析制度,定期开展质量检讨活动,剖析设备利用状况,并充分发挥检(监)测系统的浸染,提高设备检(监)测水平。
1.电务处应每年组织电务段进行春季设备质量检讨和秋季设备质量鉴定事情。
2.电务处、电务段、车间应有操持地开展设备质量互检活动。电务处每年、电务段每半年、车间每季不少于一次。
3.电务处、电务段应定期添乘机车，重点检讨旗子暗记显示、机车旗子暗记、电缆径路、各种旗子暗记标志、沿线施工情形等。
4.电务段半年、车间每季对旗子暗记机、联锁道岔、轨道电路、机车旗子暗记、驼峰设备、道口旗子暗记、电缆线路和信息设备等紧张行车设备的利用质量与事情质量进行全面检讨。
5.电务段应建立设备监测信息剖析制度,加强监测信息剖析,实时节制设备利用状态,及时办理设备存在的问题。
第47条 动态检讨是节制设备利用质量的有效手段。铁路局(公司)应定期用电务检测车对管内旗子暗记设备利用状态进行检讨。
第48条 加强旗子暗记设备质量源头掌握,实施设备召回制度和赔偿办法。存在制造毛病的设备由生产厂家召回；保修期内涌现质量问题,由供应商(生产厂家)卖力改换或维修。并应按铁道部有关规定,在条约中予以明确。
第49条 建立产品质量通报制度。电务处、电务段应及时统计剖析旗子暗记设备、器材质量问题,逐级上报产品质量统计剖析报告一及电信统表13。铁道部运输局根本部每半年对旗子暗记产品质量进行通报。
第50条 年度设备质量鉴定是对旗子暗记掩护事情进行综合评定的紧张手段,是制订旗子暗记设备大修、中修、维修操持和专项整治的主要依据。质量鉴定有关规定如下:
1.铁路局(公司)应参照本规则附件2制订“旗子暗记设备质量鉴定详目表”。
2.电务段应按照本规则技能标准和“旗子暗记设备质量鉴定详目表”规定的项目,从设备质量、利用质量、事情质量三个方面考察旗子暗记设备掩护质量。
3.质量评定办法：以单项设备为单位,按电信鉴表内容逐条对标,不符合标准的填入扣分数,按扣分总数给出单项设备质量评语。累计扣分零分的为良好;累计扣分小于即是9分(联锁道岔小于即是14分)的为合格;累计扣分大于即是10分(联锁道岔大于即是15分)的为不合格。
4.质量鉴定综合评价按旗子暗记掩护事情指标体系表(表1)中的公式打算。
5.旗子暗记设备质量鉴定由电务处组织电务段每年进行一次。鉴定结束后,电务段应对鉴定结果进行汇总剖析,填写旗子暗记设备质量鉴定报告表(电信统表1〉、旗子暗记联锁关系试验报告表(电信统表2〉及旗子暗记显示报告表(电信统表3-1、3-2),于11月尾前上报电务处,电务处于年底前汇总上报铁道部运输局根本部。
第51条 广泛开展质量管理活动。针对生产中存在的问题,制订活动操持,开展攻关活动。电务段应定期举行质量管理成果揭橥会,评比精良质量管理小组,并逐级上报。
第六节 技 术 管 理
第52条 电务部门应负责贯彻实行《铁路运输安全保护条例》、《铁路技能管理规程》、部颁技能标准及规章制度。铁路局(公司)应根据详细情形制订技能履行细则及操作规程。
第53条 旗子暗记联锁管理是旗子暗记技能管理的重点,旗子暗记设备掩护及各种工程改造,必须严格实行联锁管理有关规定,严禁擅自改变电路构造、联锁软件等。设备开通前,必须按规定进行彻底试验,试验精确后,方可投入利用。
第54条 旗子暗记设计、施工必须由具有相应资质的单位承担。设计文件须经有关部门审查或鉴定。设计单位变更设计,应供应完全的设计图纸。施工单位应根据设计文件进行施工。
第55条 凡列入“铁路运输安全设备产品目录”或《履行认证的铁路产品目录》的产品、器材,须取得相应的证书后,方可上道利用。
第56条 电务安全技能装备开拓、研制以及上道试验,必须回实行铁道部有关规定。新电路、新设备、新器材必须经由上道试验,通过技能审查,按管理权限取得批准后,方可正式上道利用。.
第57条 未经铁道部批准,不得在旗子暗记设备上添装其他设备。
第58条 各种旗子暗记设备、器材均应设置相应的标识,以知足设备检修、测试、故障处理时的识别须要。标识的设置应符合铁道部有关规定,铁道部未规定的,由铁路局(公司)确定。
第59条 设备和器材技人利用前,电务段必须按标准对产品技能性能、技能指标及外不雅观等进行检讨、测试,合格的方可利用。
第60条 提高旗子暗记设备雷电防护能力是担保旗子暗记设备安全利用的根本事情。应严格实行铁道部《铁路旗子暗记设备雷电及电磁兼容综合防护履行辅导见地》,采取综合防雷系统,定期对防雷装置、元件进行检讨、测试和整治。
第61条 产品和系统投入利用前,供应商应向设备掩护管理单位和利用单位供应正式的掩护手册、利用手册、解释书等技能资料,数量不少于6份。技能资料应规范、完全并装订成册。施工单位应向设备掩护管理单位供应成套竣工图纸,数量不少于6份。
第62条 电务部门各级机构应建立健全设备管理台账和技能档案,及时修订技能资料和图纸,担保图纸完全、图实符合,并积极采取打算机技能进行管理。现场旗子暗记技能图纸应应时更新。
第63条 旗子暗记设备掩护报表除电信统表外，其他可参照附件1由铁路局(公司)制订。
第64条 电务部门各级机构应具备的技能图表及资料见表2。图表资料与实际设备符合，并妥善保管。
第七节 设 备 管 理
第65条 旗子暗记设备、器材以及为担保掩护须要所配备的检测车、仪器仪表、工装设备、交通工具等是电务部门的主要资产,必须依据有关法规、规章进行实物资产的严格管理。各级应建立设备管理制度,采取当代管理手段,加强设备管理,担保其正常利用。
第66条 旗子暗记系统包括联锁、闭塞、机车旗子暗记、列车运行掌握、驼峰掌握、调度指挥、道口旗子暗记、微机监测等；旗子暗记设备、器材包括掌握台〈显示器〉、电源屏、打算机终端、旗子暗记机、轨道电路发送和吸收、转辙机、机车旗子暗记主机、变压器、继电器等。
第67条 铁路旗子暗记掩护事情中,高价互换配件是为旗子暗记设备修理而储备〈备用)、单位代价在2000元以上、利用期限超过一年、且可反复修理利用的互换设备或器材。高价互换配件在购入时作为固定资产核算,在估量可利用年限内按种别计提折旧。
第68条 旗子暗记设备、器材必须逐台建立台账。设备台账应准确反响设备类型、数量、安装位置、利用年限、改换韶光、生产厂商、出厂韶光及编号等信息。
第69条 铁路旗子暗记技能设备履历簿是全面反响铁路旗子暗记设备、器材状况的根本台账。铁路局(公司)、电务段应指定专人卖力铁路旗子暗记技能设备履历簿管理事情,设备变革后应及时订正,担保准确完全。铁路旗子暗记技能设备履历簿按机密资料保管。
铁路旗子暗记技能设备履历簿及有关图表每年修订一次。电务段于1月尾前体例一式两份报电务处,电务处审核、汇总后,于2月尾前报铁道部运输局根本部。
第70条 为担保旗子暗记设备轮修(互换修)的正常进行和知足应急抢修的须要,必须针对管内利用设备情形,在电务段、车间、工区备用适量的旗子暗记设备和器材(含高价互换配件)。
备用数量规定如下:
1.轮修(互换修)的设备、器材,按其利用设备、器材总数的5%备用;驼峰道岔转换设备按利用数量的30%备用。
2.实施故障修和人厂修的器材,按其利用器材总数的5%备用;机车旗子暗记主机备用量为利用总数的30%。
3.现场应急备用设备、器材每站每种型号备用量应不少于1个;道岔转换设备应急备用量,现场车间每种型号备用1台,修配车间每种型号应至少备用1台。
4.分外道岔转换设备、电源屏、车辆减速器等大型旗子暗记设备,电务段应至少备用l套。
5.其他未明确的、利用数量较少的设备、器材,其应急和备用数量由铁路局(公司)规定。
6.基建、更新改造、大修等工程在发生新增设备及器材时,应按本条规定配备设备和器材。
第71条 对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、存放地点及位置等,定期进行检讨,担保其处于良好状态。
第72条 各种机器、动力、起重、消防设备和压力容器等分外设备的管理应严格实行国家和铁道部的有关规定。
第73条 新购设备、器材须进行质量验收,合格后方可吸收入账。工程所用紧张设备和器材,须经电务段外不雅观检讨或测试,合格后方可安装利用。
第74条 电务段应根据设备、器材在维修中的技能、工艺规定哀求,配齐维修事情所必需的仪器仪表和工具设备,并按下列规定进行管理:
1.配备的仪器仪表和工具设备,其性能、精度等应与设备技能、工艺哀求相匹配,并在作业中严格按操作规程实行。
2.应建立仪器仪表、工具设备保牵制度。
3.对付纳入计量管理的仪器、仪表,应按规定定期进行计量检定和校准事情,检定、校准应有详细的记录。
第75条 部、局配备的电务检测车,电务段配备的检修作业车、应急抢修车、器材取送车,以及各种检修机具和仪器仪表等,均应精心掩护,保持良好的利用状态。
第76条 旗子暗记设备、器材实施利用寿命管理,超过利用寿命期限的设备、器材不得连续上道利用。旗子暗记设备、器材的利用寿命期限按产品标准实行。
第77条 加强对报废旗子暗记器材的管理,防止废弃器材流入铁路旗子暗记市场。报废继电器由铁道部指定的单位统一回收、集中销毁,任何单位和个人均不得随意处理。
第78条 旗子暗记固定资产的启用、调拨、移设、封存、报废由铁路局(公司)卖力,调拨的固定资产应保持完全,有关附属设备、备件及技能资料应一并调拨,不得拆用。
第79条 高价互换配件的管理、报废、更新和补充按照财务有关规定实行。
第八节 成 本 管 理
第80条 本钱管理是生产经营管理的主要组成部分。合理的本钱投入是进行铁路旗子暗记设备掩护,确保旗子暗记设备处于良好利用状态的必要条件。
第81条 电务段应按照《铁路运输企业本钱用度管理核算规程》和铁路局(公司〉有关规定进行本钱明细核算。
第82条 旗子暗记设备掩护本钱应实施全面预算管理。大修按件名实施预算管理;中修、维修按批准的年度财务预算进行管理。
第83条 各铁路局(公司〉应根据线路繁忙程度等成分制订不同的、合理的旗子暗记设备直接维修费率,以确保安全生产和设备正常利用。旗子暗记设备维修本钱不应包括旗子暗记及干系附属设备用电用度。
第84条 铁路局(公司)应按规定的周期合理安排旗子暗记设备中修用度,以担保旗子暗记设备能够按周期进行中修。旗子暗记设备中修费以年度中修事情量为依据打算。
第85条 铁路局(公司)是维修本钱管理的主体,电务处作为业务主管部门应制订维修、中修紧张事情项目及人所修项目的材料花费定额,并参与本钱用度的预测、掌握、剖析、审批和考察事情。
第86条 电务段应建立以本钱预算管理为核心的经济核算体系和段、车间、工区经济任务考察机制,发挥紧张职能科室的浸染,加强本钱核算,搞好本钱管理。车间、工区应设兼职核算员。
第87条 电务段应定期召开经济活动剖析会,检讨本钱用度情形,剖析超支缘故原由,提出整改方法。
第88条 电务段应大力开展技能改造活动,努力降落能源、材料花费,实现本钱管理目标。
第三章 安 全
第-节 通 则
第89条 电务部门应负责贯彻实行《中华公民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路技能管理规程》、《铁路行车事件处理规则》和其他有关安全生产的法律法规,建立健全以领导卖力、逐级卖力、专业卖力、岗位卖力为紧张内容的安全生产任务制度,加强安全生产管理,确保安全生产。
第90条 安全是电务部门专业管理水平和事情质量的综合反响。各级领导必须将安全生产放在首位,加强政治思想事情,教诲职工稳定树立安全第一的思想,严格遵守作业纪律和劳动纪律,负责实行规章制度,担保行车、设备和人身安全。
第91条 电务处应定期向铁路局(公司)安全生产委员会报告电务系统安全事情,及时办理安全生产中存在的问题。电务段应制订本单位安全生产委员会事情制度。
第92条 电务段应健全段、车间、工区三级安全生产体系,建立安全生产信息管理制度和作业过程监控、联控、互控机制,强化现场作业掌握,定期剖析安全生产状况,采纳有效方法,及时肃清安全隐患,增强安全自控能力。
第93条 违章作业是造成电务重大、大事件及险性事件的紧张缘故原由。必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的掌握,落实安全卡控方法,杜绝违章作业。
第94条 电务调度是电务安全生产的关键岗位,在安全生产中起着重要的指挥和折衷浸染。必须加强电务调度军队培植,配齐配强调度职员及硬件装备。电务调度实施三班轮流值班制度,实时节制安全生产情形和设备利用状态,做到信息畅通,反应迅速,有效地指挥设备故障处理和应急抢险。
第95条 电务系统各级干部必须定期登乘机车进行安全检讨,参加天窗维修和电务施工,节制安全生产动态。
第96条 电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教诲和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟习有关安全生产规章制度和安全操作规程,节制本岗位安全操作技能。培训考试不合格的职工,不得上岗作业。
第97条 新职工及转岗、复工、改职职员必须经由行车安全和人身安全教诲和专业培训,考试合格,方可上岗。
第98条 新设备开通利用前,电务段应合营设计、施工部门和产品供应商,对维修职员进行技能培训,考试合格,方准上岗作业。
第二节 基本安全制度和作业纪律
第99条 电务事情职员必须负责实行“三不动”、“三不离”“三不放过”和“三级施工安全方法”四项基本安全制度。
1.三不动：
(1〉未登记联系好不动;(2)对设备性能、状态不清楚不动:(3)正在利用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。
2.三不离：
(1)事情完了,不彻底试验良好不离;(2)影响正常利用的设备缺陷未修睦前不离;(3)创造设备有异状时,未查清缘故原由不离。
3.三不放过：
(1)事件缘故原由剖析不清不放过；(2)没有戒备方法不放过；(3)事件任务者和职工没有受到教诲不放过。
4.三级施工安全方法：
电务段、车间、工区三级组织的施工均应制订施工安全方法。安全方法的基本内容应包括：施工前的准备方法,施工中的单项作业方法、安全卡控方法及安全防护方法,施工后的检讨试验方法,以及发生故障时的应急方法等。
第100条 电务事情职员必须严格实行作业纪律
1.严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备;
2.严禁采取封连线或其他手段封连各种旗子暗记设备电气接点:
3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成去世区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;
4.严禁色灯旗子暗记机灯光灭灯时,用其他光源代替；
5.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示;
6.严禁未登记要点利用手摇把转换道岔;
7.严禁代替行车职员按压按钮、转换道岔、检讨进路、办理闭塞和开放旗子暗记。
第三节 联系要点和登(销)记
第101条 联系、要点、登记按下列规定实行：
1.凡在天窗内无法完成的拆卸、安装、移设、改换、测试等事情,需中断设备利用时,应填写旗子暗记施工要点申请操持表(电信安表2〉,申请列入铁路局(公司)月度施工操持进行履行。施工前应在《行车设备施Z登记簿》上登记,接到批准施工的调度命令,并经车站值班员签认后,方可作业。
经批准列入铁路局(公司)月度施工操持的区间作业,须取得登记站值班员要求调度员赞许的关照后,方可作业。
2.利用天窗对旗子暗记设备进行集中检修时,作业前须在《行车设备检讨登记簿》内登记,经车站值班员签认后,方可作业。
3.旗子暗记设备发生故障时,应首先在《行车设备检讨登记簿》内登记停用设备,经车站值班员签认后,方可进行处理。
4.创造危及行车安全的设备隐患时,应立即关照车站值班员及电务段调度,并在《行车设备检讨登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后,方准进行处理。
第102条 联系、要点、登(销)记有关哀求:
1.检修作业时由检修卖力人指定专人卖力办理(非集中联锁车站由检修职员在运转室办理,并与扳道员取得联系);施工作业时由施工卖力人或指定职员卖力办理;故障处理时,由故障处理职员卖力办理。无人、中继站由铁路局(公司)制订详细办法。
2.进行施工或检修作业前,必须核对作业韶光、作业内容和影响范围等;处理设备故障或隐患时,要点前,必须确认设备停用影响范围,登记内容为停用设备名称、停用韶光、影响范围等。
3.检修作业或故障处理完毕,应会同利用职员检讨试验,其结果应记入《行车设备检讨登记簿》,履行销记手续;施工作业完毕,应会同利用职员检讨试验,其结果应记入《行车设备施工登记簿》,履行销记手续。
4.登(销)记的内容一经车站值班员签认,任何人不得任意涂改。
5.联系应利用标准用语,语义应简明、确切,做到相互复诵。
6.联系、登(销)记办法及标准用语,由铁路局(公司)制订。
第四节 事件及故障处理
第103条 为降落事件丢失,压缩故障延时,电务部门必须制订应急预案,以担保准确、迅速地处理旗子暗记事件和故障,尽快规复设备正常利用,减少对铁路运输生产的影响。
第104条 应急预案按险情等级和影响程度分为A、B、C三类。铁路局(公司)卖力制订A类应急预案,电务段卖力制订B、C类应急预案。B类应急预案应报电务处审查备案。A类应急预案由电务处卖力启动,B类应急预案由电务段卖力启动,C类应急预案由车间卖力启动。A、B、C类范围划分,由铁路局(公司)确定。
第105条 应急预案应包括:指挥机构与职责z职员分工与折衷;应急预案的启动与履行;事件及故障处理程序;不同设备类型及防洪防火抢修方案;主要系统及设备有关厂家技能支持方案F应急设备及器材(用具)的备用;技能图纸图表的配备;管界示意图和公路里程图;交通工具、照明设备及通信手段和联结办法;应急抢险军队的组成与演习训练;应急处理过程中的预防与卡控方法；后勤保障方法等内容。
第106条 不同设备类型抢修方案应按下列设备分类制订。
1.打算机类设备,包括联锁、TDCS(列车调度指挥系统)、CTC(调度集中)、CTCS(列车运行掌握系统)等;2电气集中室内设备;
3.道岔转换设备;4.轨道电路设备;5.旗子暗记机设备;6.区间闭塞设备;7.驼峰设备;8.电缆线路;9.电源设备。
第107条 打算机联锁、CTC、TDCS、CTCS、驼峰自动化等主要系统及设备有关厂家也应制订相应的应急保障方法,明确卖力职员、联系办法,及时供应技能支持。
第108条 电务段应根据有关规定和须要,配齐应急抢修器材和装备,并加强管理,确保始终处于无缺状态。
第109条 电务处、电务段应加强对应急抢险军队的培训,定期组织应急抢险仿照演习训练,担保一旦发生事件或故障,能够做到精确指挥、准确处理,尽快打消险情和故障。
第110条 电务处、电务段应建立应急抢险检讨制度,结合安全生产,定期检讨应急预案落实情形,创造问题及时办理。
第111条 当发生旗子暗记事件或故障时,应按险情等级和影响程度及时启动应急预案。故障处理职员应严格按故障处理程序处理,查明缘故原由,打消故障,尽快规复利用。
第112条 当发生与旗子暗记设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事件时,旗子暗记维修职员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视，保护事件现场，不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度。
第113条 对影响行车的设备故障,旗子暗记维修职员应将确认的故障征象以及故障缘故原由、处理情形登记在《行车设备检讨登记簿》内,作为原始记录备查。
第五节 事件及故障管理
第114条 旗子暗记故障分为旗子暗记事件和旗子暗记障碍。旗子暗记事件按《铁路行车事件处理规则》管理和考察。
第115条 旗子暗记障碍分为旗子暗记任务障碍和旗子暗记非任务障碍。
1.旗子暗记任务障碍是指旗子暗记设备维修不良、违章作业所造成的影响设备正常利用的障碍。
2.旗子暗记非任务障碍是指无法检讨、创造的电务器材材质不良及外界影响所造成的影响设备正常利用的障碍。
第116条 旗子暗记障碍及一样平常事件按任务、非任务分别进行统计。
第117条 由于下列缘故原由致使旗子暗记设备不能正常利用,属外界影响:
1.供电、电气化、通信影响;2.列车车载物体刮、砸及人为偷窃、拆卸、毁坏设备;3.道岔尖轨卡物、外界施工妨碍等;
4.水害等自然磨难;5.其他不可抗拒、不可预见的和设备不能承受的外部缘故原由。
第118条 旗子暗记设备、器材在质量担保期内因产品质量发生事件,由供应商(生产厂家)承担安全任务并赔偿经济丢失。
第119条 发生旗子暗记故障的报告制度：
1.旗子暗记设备发生故障时,旗子暗记工区应立即向车间和电务段调度报告。2.电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度报告。
3.铁路干线发生影响客车的旗子暗记设备故障,自故障发生韶光起2小时内,电务处调度应将故障概况、影响范围、处理情形等及时向铁道部电务调度申报请示。故障超过2小时未规复的，应将当前处理情形及时上报。4.当发生影响较大的故障及险性以上事件时,应立即逐级上报。
第120条 旗子暗记故障管理制度：
1.发生旗子暗记故障后,旗子暗记工区应及时填写“旗子暗记事件、障碍登记簿”(电信安表1)。
2.发生一样平常行车事件,电务段应及时填写“旗子暗记一样平常行车事件统计剖析表”(电信统表4),连同事件剖析报告一并报电务处。
3.发生险性及重大、大事件,须及时将事件详细情形逐级上报至铁道部运输局根本部。
4.电务处、电务段每月应填写“旗子暗记障碍统计表”(电信统表5)、“旗子暗记障碍缘故原由剖析表”(电信统表6-1)、“旗子暗记设备雷害统计表”(电信统表6-2),并附总结;电务段每月25日前报电务处,电务处每月末报铁道部运输局根本部。
5.电务处每月应对管内旗子暗记故障进行综合剖析,总结履历教训,提出戒备方法,并通报各电务段。
6.每年年末,各级均应统计剖析整年旗子暗记设备故障情形,填写电信统表4、电信统表5、电信统表6-1和电信统表6-2,并附安全总结,逐级上报;电务处于次年1月10日前报铁道部运输局根本部。
第六节 技能作业安全哀求
第121条 检修工具及安全防护用品,必须常常保持无缺,创造不良的,应及时改换。检修职员利用前,必须进行检讨;工长每月检讨1次;电务段每年3月前组织车间检讨试验(包括绝缘工具)1次。
第122条 铁路局(公司)每年对风压、液压设备及干系部件组织1次检讨,创造不良的,应及时处理,问题未办理的,禁止利用。
第123条 工区应备有急救药箱,所有事情职员应节制预防作业侵害、触电和外伤处理知识。
第124条 禁止扒乘机车或列车;禁止从行驶中的机车或列车跳上、跳下。
第125条 在站内、区间作业时：
1.上道进行施工、检修作业及设备检讨时,应实施双人作业,按规定穿着防护服(饰),并应设安全防护员,实施专人防护。
2.防护员应与室内值班职员保持联结,随时预报列车运行情形。防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他事情。
3.电务值班职员应随时与车站值班员联系,节制列车运行情形,并及时关照现场旗子暗记作业职员,现场作业职员接到电务值班职员关照后,应立即停滞作业,下道躲避。
4.在站内作业时要时时把稳朦望列车运行,根据站场线路支配,建立作业安全岛。有条件的车站应安装列车靠近自动音响或语音报警装置。
5.在区间行走时应走路肩;在道床上行走或事情时,应不断前后隙望;在复线区间,应逆列车运行方向行走,并不断前后睐望,禁止在邻线和两线中间躲避列车。
6.横越线路时,须实行"一站、二看、三通过"的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在勾留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上间隔。
7.禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂赤色旗子暗记旗或红灯防护,并在操纵手柄吊颈挂赤色“禁止操纵牌”。
8.禁止在钢轨、枕木上和车辆下部安歇。
9.雷雨或狂风时,禁止在旗子暗记机上作业;打雷时,禁止修理避雷器、地线。
10.冬季室外作业时,所戴防寒帽应有耳孔。
11.检修电动(电空、电液)转辙机时,应打开遮断器。
12.挖坑、沟时,应理解地下设备情形,土质松软处所应有防护和加固方法,以防拥塌。坑、沟一样平常不应过夜,不得己时,须采纳防护方法。
13.扛抬笨重物品时,每人负重一样平常不得超过50Kg。
第126条 在高柱旗子暗记机上作业时：
1.离开梯子或站在梯子架外侧事情,须利用安全带。
2.禁止上、下同时作业;不得将工具、材料放在旗子暗记机上;不准高下抛递工具、材料。
3.列车通过时,禁止在该股道两侧旗子暗记机上勾留。
4.不准人扛、手提笨重物品攀登旗子暗记机。
第127条 在桥梁上、隧道内检修旗子暗记设备时,应设专人防护。严禁工具、材料侵入限界。
第128条 对带有220V及其以上电压的旗子暗记设备进行作业时,一样平常应割断电源或双人作业。需停电进行检修作业时,应指派专人卖力断电,并在电源开关处悬挂警示牌。规复供电时,应确认全体事情职员作业完毕,分开带电部件后,方可合闸,摘除警示牌。
对高于36V电压的旗子暗记设备进行带电作业时,应遵守以下规定:
1.利用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上)F
2.不得同时打仗导电和接地部分;
3.未分开导电部分时,不得与站在地面的职员打仗或相互通报工具、材料。
第129条 检修整流、变流及磁饱和等电源设备时:
1.电压高于220 V的设备应关闭电源,并通过人工放电,开释电容器电能后,方可开始事情;
2.不准将电流互感器二次线圈开路,以免产生高电压击穿设备和危及人身安全。
第130条 旗子暗记机器室内必须保持清洁,禁止烟火,并应做好以下防火事情:
1.必须备有符合哀求的报警和灭火举动步伐,并保持其良好;
2.电缆进出口应采取防火材料封堵,电力电缆不得与旗子暗记电缆同沟敷设;
3.必须按日常养护周期巡视旗子暗记设备,创造温升非常须及时处理；
4.室内不得存放易燃易爆物品;
5.严禁用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点,并不得用易燃油擦洗地面和设备。
第131条 在电气化区段作业时：
1.人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与打仗网设备带电部分,必须保持2m以上的间隔,与回流线有1m以上的间隔。
2.在间隔打仗网带电部分不敷2m的处所作业时,打仗网必须停电,由打仗网工区职员安设可靠的临时接地线后,方可开始事情。作业时应有打仗网工区职员在场监护。拆除临时接地线后,严禁再进行作业。
3.禁止攀登打仗网支柱,不得在支柱上搭挂物品。
4.严禁向打仗网上搭挂绳索等物,创造打仗网上挂有线头等物,不准打仗。当创造打仗网导线断落时,要阔别该处10m以外,将该处加以防护,并立即关照有关部门处理。电务设备的地线必须安装稳定，打仗良好，接地电阻应符合哀求。旗子暗记职员作业时应确认地线打仗良好。
6.旗子暗记职员作业时,应按规定利用耐高压的绝缘防护用品,如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等。
7.改换扼流变压器、中央连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采纳相应的安全防护方法,担保牵引电流畅通后,方可进行作业。
8.改换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业。
9.整修电缆时,应先确认电缆外皮(全塑电缆除外)与电缆屏蔽地线连接稳定,打仗良好,同沟内数条电缆外皮焊接良好,方准开始作业。
第132条 旗子暗记设备的拆除、安装、移设、搬运等施工作业的技能安全,由铁路局〈公司)制订
第四章 维 修
第一节 通 则
第133条 旗子暗记维修是对旗子暗记设备进行的日常养护和集中检修,通过维修,保持设备性能,预防设备故障,使设备常常处于良好的利用状态。
第134条 现场维修实施操持性维修和状态修两种模式。
第135条 操持性维修是根据规定的维修周期和内容有操持地实施日常养护、集中检修和人所修。
第136条 状态修是根据设备特性变革状态有针对性地进行维修。实施状态修的基本条件是该设备具备有效的自检、监测、报警、冗余等功能和手段,能够随时节制该设备事情状态及变革趋势,预防可能涌现的故障。
第137条 现场可更换的设备、器材实施人所修;可改换电路板、模块的旗子暗记电子设备采取故障换板、换块修;具备系统冗余、状态监测可靠的设备可实施状态修;电务段元检修能力的设备、器材实施人厂修。
第138条 应充分发挥微机监测设备的浸染,辅导维修事情,增强维修事情的针对性。
第139条 车站、区间旗子暗记设备检修实施天窗修;驼峰设备检修实施停轮修。旗子暗记维修事情应实施设备检修质量包保任务制。
第140条 加强防洪、防汛等时令性事情,建立雨中和雨后设备的巡视制度,创造非常及时处理。
第141条 旗子暗记设备维修事情内容及周期、人所修旗子暗记设备器材改换周期及检修工时定额由铁路局(公司)分别参照本规则附件5和附件6制订。
第二节 维 修 组 织
第142条 电务段是旗子暗记设备掩护管理的主体,应建立健全维修组织,强化职能科室和车间管理,加强工区培植,适应维修生产须要。
第143条 现场车间是卖力旗子暗记设备维修事情的基层生产管组织。负有安全、技能、维修、施工、质量、设备及综合等管理职责,实施昼夜值班制度,直接组织、指挥现场生产和应急抢险,卖力现场检修作业、施工作业、故障处理的掌握和对工区的管理。
第144条 专业车间是卖力旗子暗记设备人所检修、修配及入厂修等事情的基层生产管理组织。负有安全、技能、质量、施工及设备等管理职责,并对周期内设备检修质量卖力。
1.旗子暗记检修车间紧张卖力道岔转换设备、色灯旗子暗记机灯组、继电器、变压器、整流器、电源设备、闭塞设备、道口设备、防雷举动步伐以及驼峰专用设备等入所修事情。承担新购设备、器材的测试、检讨事情。
2.电子设备车间紧张卖力打算机联锁、机车旗子暗记、列车运行掌握系统(CTCS)、列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中(CTC〉、ZPW-2000(含UM系列)、微机监测、驼峰自动化掌握系统等电子设备、器材人所修和入厂修管理;承担各种外围器材、接口部件和通用电子产品保修期外的修理及机车出入库检讨、测试事情;辅导现场车间、工区进行打算机联锁、微机监测、TDCS、CTC、CTCS等设备的掩护和应急处理。
第145条 旗子暗记工区是卖力现场旗子暗记设备维修事情的基本生产组织,承担管内旗子暗记设备日常养护和集中检修事情,实施昼夜值班制度,及时处理设备故障。
第146条 专业工区是卖力旗子暗记设备、器材人所修事情的基本生产单位,承担管内旗子暗记人所修设备、器材的检修事情。
第147条 电务段应加强车间、工区管理,定期进行检讨考.核,做到安全生产受控、设备质量受控、现场作业受控、管理事情受控。
第148条 专业车间培植要做到事情规范化、作业标准化、检测当代化、管理科学化。
第三节 岗 位 职 责
第149条 现场车间主任基本职责:
1.卖力车间全面事情。
2.抓好生产管理、技能管理和安全管理,加强对现场的作业掌握,组织并参加管内紧张生产活动,每月深入现场检讨设备和解决问题的韶光不得少于月度事情操持的2/3。
3.卖力组织体例维修事情操持,并监督检讨工区计表实行情形。
4.落实设备检讨制度,每季对管内紧张设备进行一次检讨,并安排车间干部每月对正线设备检讨一次,及时办理设备存在问题。车间无法办理的,应及时采纳戒备方法并上报电务段。
5.每月召开一次工长会和安全剖析会,剖析安全生产情形,针;对存在问题,制订整改方法并组织履行。杜绝违章作业,防止行车及人身伤亡事件。
6.组织并参加管内施工,监督落实各项施工安全方法,确保施工安全和施工质量。
7.落实车间干部值班制度,实时节制安全生产情形和设备利用状况,担保信息畅通。卖力启动应急抢修预案,组织指挥管内设备故障处理和应急抢险。
8.组织并参加管内天窗修,监督检讨检修事情质量,提高维修天窗利用率。
9.每月对管内机车旗子暗记、地面旗子暗记显示及电缆线路进行一次添乘检讨。
10.每季组织开展一次互检活动,总结交流维修履历,促进设备质量提高。
11.组织设备质量鉴定,针对设备质量状况,提出并落实设备质量提高操持,及时战胜设备缺陷。
12.组织职工业务学习,开展岗位练兵活动,提高职工技能业务本色。突出反违章教诲,增强职工的法律意识和安全意识。
13.每月对车间职员和工区进行考察。
14.搞好联劳协作,办理结合部设备存在的问题。
第150条 现场车间维修、安全、联锁工程师基本职责:
1.辅导工区体例维修事情操持,并监督检讨计表实行情形。
2.落实设备检讨制度,参加设备质量检讨,剖析设备利用状态,办理生产中的技能问题。
3.卖力车间天窗修日常管理事情,参加管内天窗修。
4.卖力规章制度、设备台账、技能文件和技能资料等技能管理事情。
5.辅导工区做好监测数据统计剖析,节制设备电气特性变革规律,科学辅导维修事情。
6.在段联锁主任(联锁工程师)的辅导下,卖力管内日常联锁管理和年度联锁关系检讨试验事情,参加管内工程验交联锁试验。
7.制订车间施工安全方法,参加管内各项施工。
8.卖力车间安全信息管理事情,担保信息畅通,实时节制安全
生产情形和设备利用状况,定期进行故障统计剖析。
9.辅导并参加设备故障处理,查明故障缘故原由,制订戒备方法。
10.卖力职工安全教诲和业务学习事情,提高职工检修作业水平和故障处理能力。辅导工区质量管理小组活动。
第151条 旗子暗记工区工长基本职责:
1.卖力工区的全面事情。
2.组织工区开展生产活动,完成维修生产任务,负责填写事情日志。
3.卖力工区维修操持体例事情,并组织履行。检讨职工计表实行情形,教诲职工并带头实行标准化作业。
4.加强工区管理,落实各项管理制度,创建自控型班组。
5.每月组织对管内紧张设备进行一次全面检讨,及时战胜设备缺陷和隐患,做好考察事情。
6.组织开展设备质量互检活动,互换维修履历,促进设备质量提高。
7.对工区的行车、设备和人身安全卖力,每月召开一次安全剖析会,查找问题,制订方法,预防设备故障和人身伤亡事件的发生.
8.组织处理各种报警信息,剖析监测数据,节制设备电气特性变革规律,辅导设备维修事情。
9.卖力职工安全生产教诲,以遵章守纪、应知应会和实作技能为重点,常常组织职工学习技能业务知识和安全规章制度,不断提高职工业务本色和应急处理能力。
10.组织或合营管内施工,把好施工安全和施工质量关。
11.加强民主管理,搞好联劳协作。
第152条 专业车间主任基本职责:
1.卖力车间全面事情。2.根据设备人所修周期,组织体例人所修操持、年度生产财务操持,经批准后组织履行。3.定期检讨人所修设备、器材检修质量,对创造的质量问题及时组织剖析并制订整改方法。卖力车间全面质量管理事情。4.教诲职工严格实行安全操作规程和安全生产有关规定,社绝违章作业,防止行车及人身伤亡事件。5.结合生产实际,组织开展技能比武和技能改造活动6.学习前辈管理履历,利用当代管理手段,不断提高管理水平。7.做好联劳协作事情。
第153条 专业车间工程师基本职责：
1.卖力车间技能管理事情。2.节制管内设备、器材人所修状况,合理体例车间生产操持。3.熟习设备及器材性能、事理、技能标准和检测方法,卖力体例检修作业程序、工艺规程,经电务段批准后实行。4.卖力技能资料、各种报表的管理和剖析事情,组织开展质量管理、技能改造和合理化建议活动,对关键及疑难技能问题组织攻关。5.定期抽验器材质量,理解节制器材利用质量信息,提出改进方法。
6.卖力设备、器材的定置管理事情。7.实行科学的检修方法,改进检修工艺,不断提高修质量。8.深入现场车间、工区搜聚见地,理解节制设备、器材的利用状况。
第154条 专业车间质量验收员基本职责：
1.卖力人所修设备、器材质量检讨、测试和验收事情。2.根据检修、修配技能标准和质量哀求,对出所的设备、器材逐台进行验收。
3.合营车间工程师,定期进行质量剖析,对创造的问题,提出改进方法。4.卖力人所修设备、器材检测记录的保监工作。
第四节 天 窗 修
第155条 天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调度、抽减列车运行线为业务线施工、维修作业预留的韶光。
第156条 凡影响业务线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工操持。
第157条 当创造危及行车安全的设备隐患时,不受天窗限定,立即按规定办理要点手续,战胜设备隐患。
第158条 旗子暗记设备天窗维修作业项目:
1.室外设备：道岔转换设备、轨道电路、旗子暗记机、电缆、变压器箱、接线盒及道口等旗子暗记设备的检修、整治、测试;2.室内设备:电源屏、组合架、掌握台及电子盒等旗子暗记设备的检修、整治及电源接地、电缆全程等影响设备利用的测试;3.可在维修天窗内完成的零小设备、器材的改换;4.零散改换道岔转换设备;5.年度旗子暗记联锁关系检讨试验;6.CTC、TDCS等设备检修、整治、测试;7.在天窗内可以完成的其他作业项目。
第159条 天窗韶光及次数按铁道部规定实行。
第160条 电务段应根据天窗作业特点,按照改革维修劳动组织,改进作业方法和维修手段,提高天窗利用效率的原则,制订天窗修履行细则,加强对天窗修的组织和管理,保质保量完整天窗修任务。
第161条 电务处、电务段和车间应设专(兼)职职员卖力天窗管理事情。按时提报天窗修操持,折衷办理天窗修实行过程中涌现的问题,做好天窗兑现率、利用率的总结、统计、剖析事情。电务段应在每月3日前将上月天窗修统计表(电信统表12)报电务处,电务处每月5日前报铁道部运输局根本部。
第162条 电务处主监工程师每月不少于1次、电务段主监工程师每月不少于3次参加天窗维修作业,理解和节制天窗修情形,不断改进天窗修事情。
第五节 入所修
第163条 人所修是指对设备、器材进行的人所检修。人所修事情由旗子暗记检修车间、电子设备车间卖力。
第164条 各专业车间必须严格按照部颁标准及质量哀求,建立质量担保体系。经人所修的设备、器材的电气特性和机器强度必须达到《铁路旗子暗记掩护规则(技能标准)》的规定。
第165条 入所修的设备、器材检修和修配完成后,必须逐台验收,合格后方可出所。质量验收实施检修职员自验、工长抽验、质量验收员全验制度。车间主任和工程师(技能员)每月应进行抽样检讨。
第166条 人所修的设备、器材应实施定置管理和寿命管理。凡周期轮修、故障修的设备、器材均应按站、区间逐台建立眼踪台账(电信维表9),台账应准确记载详细安装位置、检修韶光和次数等。机车旗子暗记等车载设备跟踪台账由各铁路局(公司)制订。
第167条 旗子暗记设备、器材人所改动换周期及检修工时定额由铁路局(公司)参照本规则附件6制订。
第168条 人所修的设备、器材质量在规定的周期内由干系专业车间卖力。
第六节 管 理 制 度
第169条 维修事情操持应根据"旗子暗记设备维修事情内容及周期表"、"旗子暗记设备器材人所改动换周期及检修工时定额表"规定的内容和周期及维修天窗作业操持体例。
第170条 维修操持项目及周期变更,属于电务段节制的,须经电务段批准;属于铁路局(公司)节制的,须经铁路局(公司)批准。
第171条 现场车间应制订车间专业管理职员参加天窗修作业操持,担保每月均有车间专业管理职员参加各工区天窗修作业,监督检讨工区检修事情质量,辅导工区做好天窗修事情。
第172条 工区应实施岗位任务制。旗子暗记工对分管的设备质量与安全卖力,并应遵守各项规章制度,严格实行标准化程序,杜绝违章作业。
第173条 为担保车载旗子暗记设备跨局、跨段良好利用,干系局应做好折衷事情,干系段应签订维修协议,维修协议应报局备案。
第174条 电务段应建立班组核算制。工区、车间应按月节制任务、安全、质量、经济指标完成情形,及时总结上报。
第175条 工区应负责做好根本管理事情,做到资料完好、填记及时、记载准确、保管无缺,并应健全民主管理制度,做到事事有人管,大家有其责。
第176条 工区应定期徒步（原有：或登乘）检讨地面旗子暗记显示状态,及时调度显示间隔不合格的旗子暗记机。
第177条 车间、工区应备有下列业务管理资料:
1.《铁路技能管理规程》2.《铁路旗子暗记掩护规则(业务管理)》3.《铁路旗子暗记掩护规则(技能标准〉》4.《铁路行车事件处理规则》
5.《铁路行车组织规则》6.《旗子暗记设备图册》7.管内各种道岔〈(安装装置及外锁闭装置图册》(车间)8.电缆径路图
9.旗子暗记设备建筑靠近限界资料(保存1年)10.旗子暗记显示间隔资料(保存1年)（原为2年）11.设备质量鉴定资料(保存1年)（原为2年）
12.电气特性测试资料(保存2年)13.旗子暗记设备检修标准化作业程序及设备利用解释14.旗子暗记材料花费定额15.旗子暗记事件、故障原始记录资料(保存2年)16.上级颁发的规章制度、命令、标准及其他技能资料
第五章 中 修
第一节 通 则
第178条 旗子暗记中修是铁路旗子暗记掩护事情的主要修程，应坚持“整修、补强、规复、改进”的原则。通过中修，使旗子暗记设备电气性能和机器强度符合规定标准，能够安全可靠地利用到下一轮中修或大修。
第179条 旗子暗记中修应针对设备薄弱环节，积极采取“五防”（防松、防锈、防断、防卡、防雷）和“三新一化”（新技能、新器材、新工艺及冗余化）等方法，提高旗子暗记设备的可靠性。
第180条 旗子暗记中修应统筹安排，与部、局重点整修项目相结合，与基建、大修、变动工程相结合，与改换淘汰设备和器材相结合，与创建旗子暗记标准站相结合，并根据设备实际状况，确定详细的中修项目和内容。
第181条 电务处、电务段应有专人主管旗子暗记中修事情。
第182条 中修事情范围：
1.改换到期的轮修设备和器材，改换淘汰的设备；2.改换性能不良的旗子暗记电缆及各种引入线；3.改换或整修强度不敷的道岔转换设备、安装装置、外锁装置及各种杆件；4.修理、补强或改换旗子暗记机及其部件；5.整修轨道电路;6.整修掌握台、组合架、电源屏、分线盘、人工解锁盘以及改换部分配件;7.改换堕落、不良的箱盒及损伤的根本，整理、改换箱盒内部配线;8.电缆径路整治；9.改换整治强度不敷的车辆减速器制动钳、制动轨、连接杆、销轴等部件及风（油）管路;10.在“五防”的根本上，根据须要采取防盗、防尘、防寒、防蚁、防鼠等方法;
11.设备、器材名牌标识，旗子暗记设备油饰及书写代号;
12.整治其他不符合标准的旗子暗记设备，积极推广“三新一化”项目。
第183条 旗子暗记中修项目及哀求由铁路局（公司）参照本规则附件3制订。
第184条 旗子暗记中修应实施预算承包任务制。旗子暗记中修预算承包任务制由铁路局（公司）制订。
第185条 铁路局（公司）应制订“旗子暗记中修工时定额”、“旗子暗记中修材料花费定额”，作为体例旗子暗记中修预算的依据。
第186条 旗子暗记中修应推广和采取前辈的机具和检测手段，配备必要的交通工具，提高中修作业机器化水平和预制水平，改进现场作业条件和生活举动步伐。
第187条 铁路局（公司）每年应对中修事情进行一次检讨、评比，总结推广前辈履历，对成绩突出的电务段给予表彰褒奖。
第二节 岗位职责
第188条 电务处旗子暗记中修工程师基本职责：
1.卖力全局（公司）旗子暗记中修管理事情；
2.按部、局有关中修事情规定，拟定中修作业标准、工艺标准和中修预算承包任务制管理办法，提出年度中修事情重点，审核电务段旗子暗记中修事情操持和中修预（决）算。辅导电务段中修事情；
3.检讨中修采取新技能、新器材、新工艺和冗余技能落实情形，促进中修水平的提高；
4.抽查中修施工，节制中修进度，监督中修质量，组织办理重点技能问题，提出中修事情整改见地；
5.组织中修检讨、互换、评比事情，提出下年度中修重点事情建议。
第189条 电务段旗子暗记中修工程师基本职责：
1.卖力全段中修管理事情；
2.贯彻落实上级有关中修的规定和哀求，拟定中修预算承包任务制履行细则，建立健全中修管理资料及台账，对中修车间进行技能业务辅导；
3.体例检修作业程序、工艺规程，并组织贯彻实行;
4. 组织中修调查，体例旗子暗记中修周期操持表和年度中修事情操持表;
5.参加中修施工，节制中修进度，抽查中修质量，剖析质量问题，制订整改方法；
6.组织中修质量验收、等级评定；做好资料汇总事情，提出下年度中修重点事情操持，上报铁路局（公司）。
第190条 中修车间主任基本职责：
1.卖力车间全面事情；
2.参加中修调查，提报施工操持，组织完成中修任务；
3.严格实行中修有关规定，制订并落实中修施工安全方法，定期召开安全剖析会，及时总结履历，担保安全生产;
4.负责实行中修预算承包任务制;
5.组织和参加中修施工，检讨施工质量，及时组织处理施工中存在的问题,搞好联劳协作;
6.组织中修自验，参加段组织的验收交卸事情。
7.组织职工技能业务学习，开展岗位练兵，不断提高职工技能水平和生产技能;
8.关心职工生活，及时办理和反响职工生活中的实际问题。
第191条 中修车间工程师基本职责：
1.卖力车间技能管理事情；
2.卖力体例中修事情操持；
3.卖力中修调查，确定中修事情量，体例中修预算；
4.参加中修施工，帮忙车间主任定期剖析中修施工质量，针对存在的问题提出改进方法，并组织履行；
5.监督检讨技能标准、作业标准、工艺标准实行情形；
6.卖力全面质量管理和技能改造事情，组织技能业务学习，互换施工履历，开展技能改造和攻关活动；
7.参加中修自验和验收交卸事情；
8.卖力竣工资料整理。
第三节 管理制度
第192条 旗子暗记设备中修应按周期进行，中修周期规定如下：
1.车站、区间、道口、驼峰设备的中修周期为5年；
2.机车旗子暗记设备的中修周期与机车厂修同步；
3.驼峰动力设备中修周期由铁路局（公司）制订；
第193条 旗子暗记中修预算承包内容：
1.包任务:根据年度中修事情操持和重点整治项目，确定年度中修任务，按实际任务进行承包;
2.包质量:按照技能标准和工艺标准施工，设备质量达到规定哀求;
3.包安全:实现电务段制订的安全目标;
4.包工期:按中修事情操持哀求的韶光完成中修任务;
5.包用度:中修用度不超过预算用度。
第194条 中修用度规定：
1.旗子暗记中修用度是指中修所需的材料费和其它用度；
2.铁路局（公司）不才达年度财务操持时，中修用度应单列下达，并应考虑材料涨价等成分；
3.电务段应按铁路局（公司）批准的中修事情量和用度，担保财力、物力投入，不得随意挤占中修用度。
第195条 中修操持管理按本规则第二章第四节有关规定实行。
第196条 中修预算体例哀求：
1.中修预算应按站（场）、区间分别体例并汇总，包括体例解释、预算汇总表、单项工程预算表（电信中表6—1、2、3），并体例解释；
2.按“旗子暗记中修事情量调查表”（附件4）和“中修工时定额”、“中修材料花费定额”标准体例；
3.材料费标准按铁路局（公司）及生产厂家现行目录价格实行，询估价格应在预算中注明；
4.根据事情须要，可适当聘任部分劳力，赞助工费可比照工程预算标准体例；
5.为提高中修质量，中修预算中应列支2％的质量管理费，质量管理费由电务处节制。
第197条 中修预算由电务段旗子暗记技能科审核，段长签认后，一式三份报铁路局（公司），经批准后方可履行。
第197条 中修质量评定规定：
1.通过中修的旗子暗记设备，电气特性和机器强度必须达到《铁路旗子暗记掩护规则》（技能标准）的规定；
2.设备质量评定项目包括：旗子暗记机、道岔转换设备、轨道电路、机器室、掌握台、电缆线路、闭塞、道口、机车旗子暗记以及驼峰减速器、液压、风压、测速及测长等设备；
3.设备质量评定方法按本规则第50条规定实行，个中未列项目、设备的评定标准由铁路局（公司）制订；
4.中修车站（场）、区间质量验收评语分为：优质、合格；
(1)优质：合格率达到100％；道岔转换设备、轨道电路、旗子暗记机良好率不低于80％，其它设备良好率不低于70％；
(2)合格：合格率达到100％；
5.中修优质车站（区间）数量不得少于当年中修车站（区间）总数的80％。
第199条 暗藏工程应在中修车站（区间）所在旗子暗记工区合营下进行，并办理质量签认手续，其质量在验交后半年内由中修车间卖力。
第200条 中修施工期间的设备质量、安全任务及交卸办法由铁路局（公司）制订。
第201条 中修施工应严格实行有关技能纪律。
1、 严格实行铁道部关于业务线施工的安全管理规定和本规则关于施工安全的有关规定。
2、 凡变更设备现状应按有关规定上报，经批准后方可实行。
第202条 中修后的车站（区间）应及时修正各种图纸、标识和建筑靠近限界，做到精确、清晰、完全，与实际符合。
第203条 中修车间应建立以车站（场）、区间为单位的中修技能档案。技能档案应包括：调查记录、中修预算、施工方案、安全方法、验收报告、竣工资料等，并保管至下一轮中修。
第204条 铁路局（公司）、电务段应及时节制中修进度和中修质量，办理存在问题。
第205条 旗子暗记中修验收规定：
1.中修实施三级验收制。中修车间对中修设备质量进行全面自验；电务段组织中修车间和干系车间进行全面验收交卸；铁路局（公司）对电务段中修事情进行检讨抽验;
2.中修事情完成后，经中修车间自验，确认具备全面验收条件时，向电务段提出验收报告，报告内容应包括：中修验收报告表、工时与事情量对照表、材料花费表、财务剖析统计表、暗藏工程施工记录、施工图纸和设备、器材回收清单等;
3.电务段组织对中修车间自验合格的中修车站（场）、区间进行全面验收，并填写中修验收报告表（电信中表7）上报路局申请验收;
4.铁路局（公司）抽验数量应不少于当年中修车站（场）、区间数量的1/5;
5.中修车间应对验收中创造的不合格设备和问题及时组织返工、整改;
第206条 中修车站验交后，由中修车间供应中修竣工资料一式三份，现场工区、中修车间、段旗子暗记技能科各一份。中修竣工资料应包括：联锁试验检讨表、电气特性测试记录、新增或变更部分的图纸、验收资料以及铁路局（公司）确定的其它资料。
第207条 中修储备用料、工具、仪表应知足中修须要。中修车间应设置专用库房，专用库房管理应符合铁路物资管理的规定。
第208条 中修车间应有以下规章制度和技能资料：
1.《铁路技能管理规程》2.《铁路旗子暗记掩护规则》（业务管理）3.《铁路旗子暗记掩护规则》（技能标准）4.《铁路行车事件处理规则》
5.《行车组织规则》6.《铁路旗子暗记设计规范》7.《铁路旗子暗记施工规范》8.设备安装图纸、图册9.铁路局（公司）颁布的设备工艺标准、作业标准等10.上级颁发的规章制度、命令、标准及其它技能资料
第六章 大 修
第一节 通 则
第209条 为规复、改进和提高旗子暗记设备质量，担保既有设备的正常利用，担保运输生产的正常进行，应对铁路旗子暗记设备进行大修。旗子暗记设备大修应包括两个方面：一是提高系统的利用能力；二是提高设备的利用能力。
第210条 旗子暗记设备大修时，应按照《铁路紧张技能政策》的哀求和提速、扩能、安全（原为运输生产须要）等需求，可进行技能改造。
第211条 铁路旗子暗记设备大修应按周期性进行,不得超期利用。
第212条 旗子暗记设备大修应以不断提高设备可靠性和安全性等技能指标为目标，积极采取新技能、新器材、新工艺和冗余技能。
第213条 旗子暗记设备大修事情由铁路局（公司）管理。电务处应于每年年底向铁道部运输局根本部报告年度大修操持及完成情形（电信统表8）。
第214条 大修方案与年度大修操持是履行设备大修的紧张依据。铁路局（公司）在体例旗子暗记设备长远大修方案与年度大修操持时，应按运输须要、设备消耗规律和实际质量状况，全面考虑，综合平衡，统筹安排。如与邻局发生关联，应相互折衷，只管即便同步进行大修。
第215条 大修工程设计，应按照批准的操持任务书进行，必须符合铁道部有关规定。分外情形须履行审批程序。
第216条 大修工程质量评定办法由铁路局（公司）参照《铁路旗子暗记工程施工质量验收标准》制订（原为有关规定）。
第217条 大修工程竣工后，应负责按标准组织验交，不符合标准的不能通过验收。
第二节 周期、条件和范围
第218条 旗子暗记系统设备大修周期规定:
1.一样平常旗子暗记设备大修周期为15年。
2.打算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车旗子暗记、微机监测、驼峰自动化等电子系统设备为10年。
3.车辆减速器属于驼峰自动化系统的有机组成部分,大修周期应根据解编作业量大小确定,间隔制动位为5-8年;目的制动位为8-10年。
4.显示器、打印机、绘图仪等终端设备,是打算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车旗子暗记、微机监测、驼峰自动化等电子系统的有机组成部分,大修周期应知足系统利用整体性能的哀求。
第219条 遇下列情形之一,可提提高行大修：
1.系统、设备在利用中磨耗、老化已不能担保行车安全和正常利用时;
2.不能知足运输提速、扩能和安全担保需求时;
3.属于淘汰设备、器材或维修配件没有供应来源,不能担保利用时。
第220条 旗子暗记设备大修应根据系统、设备现状,分别采纳整体大修办法和局部大修办法进行。
第221条 旗子暗记大修事情范围：
1.改换不合格或属于淘汰的设备、器材;2.改换不标准的旗子暗记机和改进旗子暗记显示间隔3.调度及分割轨道电路区段;4.统一设备制式和联锁电路类型;5.改进旗子暗记电源设备;6.改进机器室电磁兼容环境和规复提高防雷水平;7.提速、扩能、电气化改造引起的电路、器材和设备变动;8.调度自动闭塞间隔时分,提高通过能力；9.改进、增强设备防盗、防毁坏能力;10.改进旗子暗记机器室空调、消防及环境监测设备;11.修复不良空压机、风管路等驼峰专用设备;12.维修作业机具、作业车和测试设备。
第三节 管理制度
第222条 旗子暗记设备大修实施专业卖力,归口管理。铁路局(公司)应按铁道部有关规定,制订旗子暗记设备大修管理办法,明确大修职责分工和事情程序,规范大修管理。
第223条 旗子暗记设备须要大修时(单项设备大修除外),由电务主管部门按有关规定体例操持任务书,并报铁路局(公司)审批。操持任务书是确定大修工程项目、体例设计文件的依据,其紧张内容为:工程件名、大修理由、大修范围、投资估算和经济指标等。
第224条 大修操持任务书批准后,应按规定确定设计单位和施工单位,并签订设计、施工条约。大修工程应由有资质的设计、施工单位承担,单项设备大修由电务段组织履行。
第225条 施工单位每月应向电务处报告工程进度及投资完成情形(电信统表8)。
第四节 施工与验交
第226条 必须负责实行铁道部关于业务线施工的安全管理规定和本规则关于施工安全的规定,凡影响设备正常利用和行车安全的施工作业必须安排在天窗内进行。
第227条 施工单位提报的施工操持、安全协议书所包含的内容应符合干系文件规定;未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。
第228条对运输影响较大的施工,还要针对大修工程的特点和工具、施工中易发的设备妨害和易发事件,利用“两图一表”(施工方案示意图、施工作业流程操持图和安全关键卡控表)完善 施工方案和安全卡控方法,确保行车、设备和人身安全。
第229条 大修开工前,电务处应组织有关单位和部门进行技能交底。
第230条 大修施工要成立相应的施工领导小组,按有关规定落履行工领导小组的职责,掩护施工期间的运输秩序和施工秩序,及时折衷办理干系部门、专业之间碰着的问题。
第231条 大修施工中严禁擅自变动利用中的设备。如需变动,设计或施工单位提出施工过渡方案、安全方法,经审查批准后方可进行施工。遇有设备配线、编号变动时,必须在过渡工程施工图、开通施工图上作出明确标识,防止发生施工缺点。
第232条 大修工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通利用。开通后在24小时内交设备管理单位接管维修。
第233条 应建立旗子暗记设备大修监理制度,监督施工单位按设计标准和有关规范、规定进行施工,监理用度应列入大修预算。
第234条 施工单位应负责实行施工质量包保任务制,建立施工检讨制度,做好自检、自验事情,及时办理施工质量问题。
第235条 电务处应组织电务段和有关部门定期对工程质量及履行情形进行监督检讨,及时折衷办理有关问题。
第236条 电务段要加强对大修工程质量的监督检讨,创造质量问题应责令施工单位立即纠正。
第237条 大修工程质量要逐步健全质量担保期、任务深究和赔偿制度。
第238条 施工单位在进行暗藏工程施工前,应关照电务段派员合营,节制和监督暗藏工程质量,填写暗藏工程质量检讨记录，并履行签认手续，作为工程验交资料。
第239条 大修工程竣工后,施工单位必须确认工程已按设计事情量完成,质量符合规定的技能标准,并供应完全的竣工文件,经施工单位自验、电务段初验合格后,提出请验报告,要求验收。
第240条 大修工程验收和交卸,应在电务处组织下进行。
第241条 与旗子暗记大修工程件名干系的线路、水电、房建、消防及通信工程应全部完成,一次验交。
第242条 大修竣工文件应包括下列内容：
1.竣工数量详表；2.符合实际的竣工图(份数按铁道部有关规定实行)；3.工程检讨记录〈包括暗藏工程);4.旗子暗记联锁试验检讨表及联锁试验报告;5.紧张设备电气性能测试记录；6.设备和器材认定、认证证书复印件以及合格证及技能资料；7.旗子暗记设备建筑靠近限界资料;8.竣工验收交卸报告。
第七章 测 试
第一节 通 则
第243条 测试是旗子暗记设备掩护事情的主要内容之一，通过测试，节制和剖析设备利用状态，辅导掩护事情，预防设备故障，担保设备正常利用。
第244条 铁道部、铁路局（公司）、电务段的电务试验室，承担相应的测试、试验和管理任务。
第245条 旗子暗记设备测试项目和周期由铁路局（公司）参照本规则附件7制订。
第246条 测试分为I级测试、Ⅱ级测试和动态检测。I、Ⅱ级测试及动态检测项目及周期按铁路局（公司）制订的“旗子暗记设备测试项目及周期表”实行。
第247条 I级测试由旗子暗记工区卖力；Ⅱ级测试由电务试验车间卖力；动态检测由铁路局（公司）电务试验室卖力。
第248条 由微机监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试。未纳入微机监测的或微机监测设备故障时，进行人工测试。
第249条 基建、变动、大修、中修验交时及设备检修时应按规定项目进行人工测试，有关测试记录纳入验收资料。
第250条 铁道部、铁路局（公司）应配备电务检测车，检测车布局速率应适应动态测试哀求。电务检测车自动检测系统应符合部颁技能条件。
第251条 电务试验室（车间）应配备知足测试事情须要的仪器仪表及交通工具。仪器仪表应符合规定精度，按规定定期送检，担保量值准确。
第252条 电务试验车间应根据“旗子暗记设备测试项目及周期期表”(附件7)的规定以及重点事情,体例年(月)度事情操持,经批准后实行。
第253条 测试事情必须严明负责,测试数据应真实准确,数据剖析要负责细致。测试资料保存期不少于2年。
第二节 事情职责
第254条 铁道部电务试验室职责:
1.卖力全路电务设备测试管理事情,辅导和检讨铁路局(公司)电务试验室事情;
2.提出年度全路电务设备测试重点事情项目和哀求,并监督检讨落实情形;
3.卖力全路电务设备动态检测管理事情,利用电务检测车定期检讨紧张干线电务设备利用质量;
4.组织制订和改进电务设备测试项目及测试方法;
6.参加新技能、新设备以及部科研项目的试验、测试及折衷合营事情；
7.参与旗子暗记设备疑难故障的调查处理,研究办理关键技能问题。
第255条 铁路局(公司)电务检测所电务试验室职责：
1.卖力全局(公司)电务设备测试管理事情,辅导和检讨段电务试验室事情。
2.根据上级有关哀求和重点事情,体例年度事情操持,提出年度全局(公司〉电务设备测试重点事情项目和哀求,并监督检讨落实情形。
3.卖力电务设备动态检测事情,利用电务检测车定期检讨、考察管内电务设备利用质量。
4.辅导和检讨电务段I、H级测试事情,针对存在问题,提出改进见地。
5.卖力全局(公司〉旗子暗记微机监测管理事情,节制系统运行和利用情形,剖析监测数据和报警信息,理解旗子暗记设备利用质量,提出维修事情辅导见地,辅导电务段做好微机监测数据剖析事情。
6.参与新技能、新设备以及科研、改造项目试验、测试等事情。
7.参加旗子暗记设备疑难故障的剖析,参与办理联锁电路中存在的紧张技能问题。
8.卖力电务检测车管理事情,建立健全管理制度和岗位任务制。
第256条 电务段电务试验室职责:
1.卖力全段电务设备测试管理事情，辅导和检讨I级测试事情。
2.根据旗子暗记设备测试项目及周期表的规定和上级哀求,体例年(月)度事情操持,完成H级测试任务。
3.卖力微机监测数据剖析管理事情,节制系统运行和利用情形,剖析监测数据和报警信息,提出维修事情建议,辅导车间、工区微机监测数据剖析事情。
4.卖力全段防雷事情。
5.统计汇总全段测试资料并组织剖析,提出剖析报告。
6.参加旗子暗记设备疑难故障的查找和剖析,办理设备存在的技能问题。
7.完成基建、更新改造、大修、中修工程验交时的设备测试任务。
第三节 微机监测
第257条 旗子暗记微机监测系统是监测旗子暗记设备利用状态的必要设备,是实现状态修的主要手段。应充分利用微机监测系统实时监测、超限报警、存储再现、过程监督、远程监视等功能,发挥微机监测在旗子暗记设备日常维修及故障处理中的主要浸染,辅导维修事情,加强旗子暗记设备结合部管理,创造旗子暗记设备隐患,预防设备故
第258条 旗子暗记微机监视j系统随着旗子暗记、监测技能的发展要逐步完善其功能,实现对旗子暗记利用设备监测的同时,还要逐步实现对旗子暗记设备利用环境进行监测。旗子暗记微机监测系统实现铁路局〈公司)、电务段、车间、工区联网,逐步实现与铁道部联网。
第259条 铁路局(公司)应制订旗子暗记微机监测系统利用掩护管理办法。明确事情职责,健全剖析制度,规范利用管理,管好、用好旗子暗记微机监测系统。微机监测信息剖析内容及周期由铁路局(公司)参照本规则附件8制订。
第260条 电务段应加强对监测数据和报警信息的剖析,及时节制设备特性变革趋势,有针对性地进行维修和处理,预防设备故障。
第261条 微机监测数据和报警信息处理的规定:
1.电务段应实施段、车间、工区三级剖析制度;
2.对报警信息,必须查明缘故原由,及时处理;
3.跟踪、监督报警信息和故障处理结果;
4.段电务试验室应根据技能标准和特性变革规律,合理设定报警上、下限。
第262条 微机监测设备开通利用前,段电务试验室应对仿照量、开关量及测试精度进行校核,完成报警上、下限设置,并建立原始档案。
第264条 微机监测系统测试精度校核事情由段电务试验室卖力,校核周期为1年。
第264条 机监测统计剖析数据保存期不少于两年。
第四节 管理制度
第265条电务试验室(车间)事情职员,应熟习管内设备构造、性能、事理、技能标准、测试方法及相应规章制度,严格实行有关技能标准、测试方法和规定。
第266条 铁道部、铁路局(公司)电务试验室应定期利用电务试验车对旗子暗记、无线设备进行动态检测,通报检测结果。检测周期为:
1.铁道部z繁忙干线每半年1次,其他干线抽测。
2.铁路局(公司〉z管内干线每季1次,其他线路由铁路局(公司)规定。
第267条 特性剖析制度:
1.旗子暗记工区每月对I级测试数据进行一次剖析，剖析结果报车间。
2.现场车间每季对管内I级测试进行一次剖析,剖析结果报段电务试验室。
3.段电务试验室每半年组织对全段I、E级测试进行一次剖析,剖析结果报段旗子暗记技能科。
4.电务段主管副段长(总工程师)每年10月组织召开特性测试剖析会议,全面剖析旗子暗记设备特性测试事情,针对存在的问题,提出改进方法及办理办法。
5.电务处主管副处长(总工程师)每年12月组织召开特性测试剖析会议,重点剖析各段旗子暗记设备特性测试事情及局动态检测情形,研究办理存在的问题。
第268条 特性测试报告制度：
1.电务段于每年11月尾前向局电务处提报年度旗子暗记设备特性测试剖析报告。
2.电务处于每年12月尾前向铁道部运输局根本部提报年度旗子暗记设备特性测试剖析报告。
第八章 施 工
第一节 通 则
第269条 确保电务业务线施工安全,必须对施工进行规范管理,加强对施工安全和施工质量的监督检讨。
第270条 务施工必须坚持"安全第一,预防为主"的方针,严格实行业务线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理,确保安全生产。严禁施工在天窗点外进行涉及既有设备安全的施工和试验事情。
第271条 务施工应科学制订施工方案,落履行工安全方法,做到分工明确、方法详细、管理到位。
第272条 务部门应建立健全施工安全防护制度和监督体系,加强对施工的监督检讨,预防和纠正影响行车安全和设备安全的各种问题。
第273条 加强对电务施工的考察,建立安全赏罚制度,对事情突出的单位和个人应给予褒奖,对不遵守制度,发生影响行车安全和设备安全的应给予惩罚。
第274条 务部门作为旗子暗记设备管理部门,对其他施工单位在业务线上进行的涉及旗子暗记设备安全的施工,应加强监督与合营,切实履行监管任务。
第二节 管理制度
第275条 铁路局(公司)、电务段的电务施工管理办法和履行细则应包括:组织领导、质量掌握、安全卡控、合营与监督、验收交卸、检讨考察等内容。
第276条 电务处、电务段应有专人卖力施工管理。施工管理职员卖力对施工操持、安全方法和安全协议进行审核,并按规定程序上报审批,对施工进行监督检讨。
第277条 凡停用旗子暗记设备的施工均应纳入天窗。临时应急施工或变更施工操持,应按程序审批。
第278条 电务处、电务段每月应对施工安全和管理中存在的问题进行剖析,制订并落实整改方法。
第279条 电务部门各级施工安全监督检讨职员应对施工安全和质量实施全过程监督检讨,创造质量不合格及安全隐患,应及时发出《施工安全质量整改关照书》,责令施工单位立即纠正,危及行车安全时,有权责令其停滞施工。《施工安全质量整改关照书》由铁路局(公司)统一制订。
第280条 电务段进行影响行车安全的作业必须严格实行有关规定,落实安全任务。对有可能影响其他部门设备安全的,应联系有关单位,共同进行整治。
第281条 设备开通后,应负责组织设备拆旧事情。施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备管理单位确认后,方可拆除。
第三节 组织与履行
第282条 电务施工等级按规模、对运输影响和难易程度分为I、II 、III级。
I级施工：列入铁路局(公司〉月度施工操持,对运输影响大、联锁关系变更较大的施工。
II级施工：列入铁路局(公司)月度施工操持,对运输影响较大的一样平常施工及改换单项紧张设备和器材的施工。
III级施工:I级、II级以外的各种施工。
I、II 、III级施工具体作业项目由铁路局(公司)确定。
第283条 施工组织有关规定:
I级施工：由电务段组织履行,段长或副段长参加,电务处卖力人或主监工程师有重点地参加。
II级施工：由车间组织履行,车间主任或副主任参加,电务段副段长或工程师有重点地参加。
III级施工：由工区组织履行,车间主任、副主任或工程师有重点地参加。
第284条 电务段应按施工等级明确施工卖力人。施工卖力人职责：
1.组织体例施工操持,提报施工申请;
2.组织制订施工方案、施工组织方法、施工安全方法;
3.组织召开施工前准备会、施工总结会；
4.按批准的施工操持组织施工,并对施工全面卖力;
5.对施工全过程进行指挥、掌握、检讨和监督,及时办理施工中存在的问题;
6.提出考察赏罚见地。
第285条 电务段应严格按批准的操持组织施工,加强对施工全过程的掌握。施工前应做好各项准备事情;施工中要严格实行技能标准、作业标准,落实安全方法,严禁超范围施工,杜绝违章作业,确保施工质量;设备开通前要进行彻底的联锁试验,确保联锁关系精确。
第四节 监督与合营
第286条 其他施工单位在业务线上进行涉及旗子暗记设备的施工,按铁道部《铁路业务线施工及安全管理办法》及铁路局(公司)制订的履行细则实行。
第287条 电务段应加强对其他施工单位施工的监督和合营,制订防护方法,加强施工全过程监督。
第288条 施工安全协议书由施工单位与电务段签定。未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。
施工安全协议书应包括以下基本内容:
1.工程概况(施工项目、作业内容、地点和韶光、影响范围)；
2.施工任务地段和期限;
3.双方所遵照的技能标准、规程和规范;
4.安全防护内容、方法及专业结合部安全分工(根据工点、业实际情形,由双方制订详细条款);
5.双方安全任务、权利和责任(包括共同安全任务和双方各自安全职责)；
6.违约任务和经济赔偿办法(包括发生行车任务事件时双方所承担的法律任务)；
7.安全监督和合营用度;
8.法律法规规定的其他内容。
第289条 电务段应积极帮忙设计和施工单位核查既有设备情形,供应地下电缆等暗藏举动步伐的准确位置,标定防护范围,加强监管力度。
第290条 电务处应严格审查施工安全方法、施工方案,包括施工过渡方案。凡不符合有关规定,不得通过审查。
第291条 电务处应加强对施工安全和质量的监督检讨,及时折衷办理存在的问题,提出改进哀求。
第292条 电务段应对施工操持、施工方案及影响范围进行负责核对,并派员进行施工监督。重点对施工单位安全方法落实情形、安全协议履行情形、施工过渡方案实行情形以及施工质量进行监督检讨。
第293条 电务处应组织对施工安全监督检讨职员进行培训,颁发培训合格证。施工安全监督检讨职员应持证上岗。
第294条 电务段应根据设计文件、《铁路旗子暗记工程施工质量验收标准》哀求,负责进行验收,并提前做年夜大好人员培训等接管准备事情。
第九章 联 锁
第一节 通 则
第295条 联锁是指通过技能方法,使旗子暗记、道岔和进路必须按照一定程序并知足一定条件,才能动作或建立起来的相互关系。确保联锁关系精确是旗子暗记设备(车站、区间、驼峰、机车旗子暗记、道口旗子暗记设备以及行车指挥系统、列车掌握系统等)设计、制造、施工、掩护应遵照的基本原则。旗子暗记设备机器强度和电气特性是担保联锁关系精确的基本条件。联锁缺点或失落效将直接危及行车安全。
第296条 旗子暗记联锁是旗子暗记技能管理的主要内容,贯穿于旗子暗记大修、中修、维修及基建、更新改造事情的全过程之中。各级电务部门必须高度重视联锁管理事情,全体旗子暗记事情职员都必须严格实行联锁纪律,杜绝违章封连电气接点等毁坏联锁关系的行为。
第297条 旗子暗记联锁设备必须符合"故障一安全"原则,必须知足《铁路技能管理规程》、《铁路旗子暗记设计规范》以及铁路有关行业标准的哀求。
第298条 旗子暗记联锁管理事情紧张包括:日常联锁管理、工程验交联锁管理、联锁关系(电路)变更以及科研项目试验的联锁管理等。
第299条 旗子暗记联锁管理实施铁道部、铁路局(公司)、电务段分级管理。铁路局电务处设联锁管理工程师,电务段设联锁主任〈工程师〉,车间设联锁工程师,卖力旗子暗记设备的联锁管理事情,实施岗位卖力制。
第300条 旗子暗记联锁管理职员和试验职员须经联锁试验资格培训,并取得联锁试验资格证,持证上岗。逐级组织旗子暗记联锁试验职员培训，车间联锁工程师及联锁试验职员由电务段卖力培训;电务段联锁主任(工程师)由铁路局电务处卖力培训。铁路局电务处联锁管理工程师由铁道部卖力培训。铁路局(公司)应每两年对电务段联锁主任(工程师)进行一次培训。
第301条 电务段应建立联锁档案,联锁档案应包括联锁电路图、显示关系图(包括机车旗子暗记显示关系)、联锁进路表、联锁试验记录、联锁修正申请及批复等有关技能资料,以及侵限绝缘、带动道岔、防护道岔、新技能设备等在掩护过程中的把稳事变、分外哀求等资料。大修、中修、维修、基建、更新改造事情,凡涉及到联锁关系,联锁档案应及时进行修订。联锁档案包括年度联锁试验记录和日常联锁试验记录。
第二节 岗位职责
第302条 电务处联锁管理工程师职责:
1.卖力铁路局(公司)旗子暗记联锁管理事情；
2.贯彻实行铁道部联锁管理有关规定,辅导和检讨电务段联锁管理事情;
3.卖力拟定铁路局(公司)联锁管理办法,监督检讨贯彻实行情形,及时办理联锁管理中存在的问题;
4.有重点地参加基建、更新改造、大修工程联锁试验方案审查和联锁关系检讨试验;
5.理解和节制铁路局(公司)旗子暗记联锁设备利用状态;
6.参加涉及联锁关系的旗子暗记事件及故障剖析,办理联锁中存在的问题;
7.按规定权限审核旗子暗记联锁关系及电路图的变更；
8.卖力科研项目试验有关联锁内容的审查;
9.统计剖析铁路局(公司)联锁试验报表,提出联锁试验总结。
第303 条电务段联锁主任(工程师)职责：
1.卖力电务段旗子暗记联锁管理事情。
2.贯彻实行铁道部、铁路局〈公司)联锁管理有关规定,辅导检讨车间联锁管理事情。
3.卖力拟定电务段联锁管理履行细则,监督检讨实行情形。
4.卖力组织年度旗子暗记联锁关系检讨试验事情。审核车间联锁试验检讨表,有重点地参加年度联锁关系检讨试验,参加联锁试验的车站数量由铁路局(公司)确定。
5.卖力组织并参加基建、更新改造、大修工程以及电务段组织施工的联锁关系检讨试验。
6.理解和节制管内旗子暗记联锁设备利用状态,处理旗子暗记联锁电路疑难故障,及时反响和解决联锁中存在的问题。
7.参加涉及旗子暗记联锁关系的事件及故障剖析。
8.卖力组织旗子暗记设备电路图、配线图核对事情,并及时修订,做到图实符合。
9.及时向上级报告联锁管理中存在的问题,提出联锁电路修正方案,按批准的方案组织履行。
10.完成上级下达的联锁电路修公理务。
11.统计剖析全段联锁试验报表,提出联锁试验总结。
第304条 车间联锁工程师职责:
1.卖力车间旗子暗记联锁管理事情。
2.贯彻实行上级联锁管理有关规定,监督检讨实行情形。
3.卖力管内年度联锁关系检讨试验事情。
4.卖力车间组织的施工联锁关系检讨试验。参加车间管内基建、更新改造、大修、中修工程联锁关系检讨试验事情。
5.理解和节制管内旗子暗记联锁设备利用状态,参加旗子暗记联锁电路疑难故障处理,及时反响联锁中存在的问题。
6.完成上级下达的联锁电路修公理务。
7.卖力管内旗子暗记设备电路图、配线图核对事情。
第305条 旗子暗记工长及旗子暗记工职责:
1.卖力日常维修事情中的联锁试验。
2.参加年度联锁关系检讨试验和各种工程施工联锁试验。
3.常常访问利用职员,创造问题及时登记并上报。
第三节 联锁纪律
第306条在旗子暗记设备上进行试验或采取改造项目,变更联锁图表、电路图、旗子暗记显示办法及器材规格时按下列规定办理:
1.改变紧张器材规格、变更旗子暗记显示办法、改变部颁标准设计,须经铁道部批准。
2.变更旗子暗记设备联锁关系、修正电路图及联锁软件,由铁路局(公司)批准。
3.打算机联锁软件功能超出制式检测范围时,应重新进行联锁软件检测。
4.变更接点组(不改变联锁条件)、配线图由电务段批准。
5.电路修正后,电务段应及时修正图纸并存档。
第307条 旗子暗记设备联锁关系的临时变更或停滞利用,须经铁路局(公司)批准。
第308条 各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常利用。未经铁道部批准,不得随意借用联锁条件。
第309条 未经规定程序审批,不准进行旗子暗记电路和联锁软件修正。
第310条防止联锁失落效应重点把稳:
1.防止联锁试验不彻底,造成的联锁失落效。
2.防止尚未纳入联锁的设备与既有联锁设备连接，造成的道岔缺点迁徙改变、旗子暗记缺点开放。
3.防止道岔配线缺点,造成道岔缺点表示。
4.防止挤切销非正常折断,造成道岔机器锁闭失落效。
5.防止旗子暗记电缆绝缘不良,造成接地、混线。
6.防止室内外设备状态(位置)表示不一致。
7.防止电源对地泄电流超标。
第311条 创造联锁电路和联锁软件存在问题,电务段应及时向电务处报告,由电务处书面关照设计单位和设备供应商,重大问题应及时向铁道部报告。
第312条 应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门昭示,制订严格的卡控方法,纳入站细,规范管理。
第313条 严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放旗子暗记、接发列车。业务线站场改造工程中,凡新接入或移设道岔,必须按旗子暗记过渡工程设计、施工。将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的进出站旗子暗记机。
第314条 既有设备改造时,干系图纸必须及时修正,确保图纸精确,图实符合。
第315条 对旗子暗记电路图进行修正时,应在修正处加盖图纸修正专用章,专用章应有"修正文号、修君子、修正日期"等内容。
第四节 联锁试验
第316条 联锁关系检讨试验分为施工联锁关系检讨试验、年度联锁关系检讨试验和日常维修联锁关系检讨试验(简称联锁试验〉。
I级施工联锁试验由电务段卖力；年度联锁试验、II级施工联锁试验由车间卖力;电务段重点参加联锁关系繁芜的年度联锁试验;日常维修联锁试验及II级施工联锁试验由工区或车间卖力。
第317条 铁路局(公司)应在《旗子暗记联锁管理办法》中明确试验分工、试验程序、试验方法、试验标准用语及把稳事变等。
第318条 联锁试验应按《旗子暗记联锁管理办法》有关规定进行,明确试验卖力人,并严格实行专人指挥、专人操作、专人监督的试验制度。
第319条 电务段卖力的联锁试验,试验方案由段联锁主任(工程师)订定,经主管副段长审批后履行;车间卖力的联锁试验,试验方案由车间联锁工程师制订,经段联锁主任(工程师)审批后履行。
第320条 联锁试验必须在天窗内进行。同时影响上、下行正线的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。
第321条 联锁试验时应填写试验记录。试验结束后,有关职员应在试验记录上具名。
第322条 试验中创造的问题应及时办理,无权处理的问题应及时上报,危及安全的应及时采纳方法。
第323条 施工联锁试验有关规定:
1.设备开通利用前,施工单位应对联锁电路进行导通试验,达到设备与图纸符合,确认联锁关系无误后,方可交电务段复查试验。
2.电务段在施工单位完成联锁试验的根本上,应首先对配线进行全面核对,做到图实符合,并进行全面的仿照联锁试验;与设备连接后,应进行完全的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括仿照溜放和实车溜放试验。
3.严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。
4.施工验交联锁试验由电务段联锁主任(工程师)卖力,按电信维表6-2、6-3、6-4、6-5规定的项目逐一进行彻底的试验,并负责填写"年度旗子暗记联锁关系试验检讨表"(电信维表6-6)。
第324条 年度联锁试验有关规定:
1.车间应按制订的联锁方案和电信维表6-6所列项目进行试验,试验结果应填入"年度旗子暗记联锁关系试验检讨表",并汇总上报。
2.中修站(区间)联锁试验应结合年度联锁试验一并进行,由所属车间卖力,中修车间合营。
第325条日常维修联锁试验有关规定:
故障处理、设备破坏修复、设备冗余补强、新技能设备器材上道利用、单项设备整治改换后,所涉及联锁电路的应进行联锁试验,试验应有详细记录。
第五节 打算机联锁
第326条 打算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终生卖力,担保软件联锁关系的精确性。
第327条 打算机联锁在现场仿照联锁试验之前,电务段应进行全面的联锁仿真试验,并负责做好试验记录。
第328条 联锁软件修正由供应商卖力。利用中的打算机联锁软件、硬件须要修正时,按照谁提出谁申请的原则,由提出方申请,由供应商拟定修正方案,解释修正缘故原由、修正内容、影响范围、联锁试验哀求等,经电务处批准后方可履行。
第329条 软件修正后应进行全站仿真试验,并对修正所涉及的部分进行联锁试验,负责做好试验记录,试验结果须经供应商和电务段双方签认。
第330条 打算机联锁设备试验应进行同步故障倒机及人工切换试验。
第331条 供应商和铁路局应同时对开通后的打算机联锁软件进行多种形式的备份。
第十章 信息设备
第一节 通 则
第332条 铁路电务信息系统是集打算机技能、当代掌握.技能与数据传输技能于一体的综合掌握和管理系统,是铁路信息化的主要组成部分,具有数字化、网络化、智能化、综合化的恃.
点。
第333条铁路电务信息设备紧张包括TDCS、CTC、CTCS、CSMIS(电务管理信息系统〉、旗子暗记微机监测系统等。
第334条直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,单独成网,独立运行,严禁与其他系统直接联网。
第335条 电务掩护单位应与设备供应商、电信运营商签订设备维修协议，明确维修任务和分工。
第336条以下四种情形须报铁道部运输局根本部审批。
1.铁路局(公司)中央紧张设备型号、局对部、相邻局间通道变更。
2.扩大TDCS标准用户范围。
3.超出TDCS标准范围扩展功能。
4.其他系统利用TDCS信息。
第337条 TDCS、CTC应实施系统冗余,局部故障不得影响全体系统。
第338条 信息设备实施大修和维修两级修程。
第339条 铁道部电务试验室、铁路局(公司)电务检测所、电务段电子设备车间应配备知足信息设备掩护须要的、具有高、中、低级技能职称的掩护职员,卖力软、硬件掩护和值班事情。
第340条 铁道部电务试验室、铁路局(公司〉电务检测所、电务段电子设备车间专业技能职员应具有大专以上学历,有相应的打算机、网络、通信和旗子暗记等专业技能知识,熟习系统运用软件和做事器、事情站、路由器、交流机等硬件,并经主管部门考察合格后,方准上岗事情。
第341条 铁道部电务试验室、铁路局(公司〉电务检测所、电务段电子设备车间应实施24小市价班制度,实时节制系统运行情形,担保系统正常事情。
第342条 铁道部电务试验室、铁路局(公司)电务检测所、电务段电子设备车间应配备知足检修须要的工具、仪器仪表和交通工具。
第343条 铁道部电务试验室、铁路局(公司)检测所、电务段电子设备车间应具备以下技能资料:
1.设备安装及利用解释书、设备技能标准；
2.硬件及软件技能手册、利用手册和掩护手册;
3.设备事理图、设备支配图、系统构造图及网络构成图;
4.电气集中结合电路图、分机采集信息配线表和通道网络图；
5.系统软件流程图及各软件模块流程图,软件清单;
6.系统掩护工具软件(包括修正数据的方法解释);
7.管内各站、区间旗子暗记平面图;
8.故障处理流程图,原始记录资料等。
第二节 事情职责
第344条铁道部电务试验室信息设备掩护职责:
1.卖力铁道部调度指挥中央系统设备的掩护和全路TDCS网的正常运行,辅导和折衷铁路局(公司〉TDCS、CTC等信息设备掩护事情。
2.卖力铁道部微机监测、电务管理信息系统中央机房设备掩护和网络管理事情,辅导铁路局(公司)微机监测、电务管理信息系统掩护管理事情。
3.卖力铁道部调度指挥中央系统测试、调试、数据信息核对及故障处理。
4.组织折衷铁路局(公司)电务检测所处理系统故障。
5.卖力故障设备、器材检修及入厂修管理事情。
6.卖力审核铁路局(公司)调度指挥中央紧张设备型号变更、局对部及相邻局间通道变更、扩大TDCS标准用户和信息交流范围申请,并报主管部门审批。
7.卖力铁道部调度指挥中央系统设备鉴定,提出设备质量提高操持。
第345条 铁路局(公司)电务检测所(TDCS/CTC室)：
1.卖力铁路局(公司)调度指挥中央TDCS、CTC系统设备的掩护和全局(公司)TDCS、CTC网的正常运行。
2.卖力铁路局(公司)微机监测、电务管理信息系统中央机房设备掩护及网络管理事情。
3.辅导电务段信息设备掩护管理事情。
4.制订管内IP地址分配和网络调度方案。
5.合营部试验室、邻局(公司)检测所对管内系统设备进行测试、调试、数据信息核对及故障处理。
6.审核通道变更、软件修正申请,并报主管部门审批。
7.组织和折衷有关单位处理系统故障。
8.卖力故障设备、器材的检修及人厂修管理事情。
9.组织系统设备鉴定,提出设备质量提高操持。
第346条电务段电子设备车间：
1.卖力管内TDCS、CTC、微机监测、电务管理信息系统和CTCS地面设备的掩护管理事情。
2.卖力故障设备、器材检修及人厂修管理事情。
3.组织完成维修生产任务,定期进行设备检讨,辅导旗子暗记工区信息设备日常掩护事情。信息核对事情。
6.合营设备供应商、电信运营商进行设备掩护和故障处理。
7.组织系统设备鉴定,提出设备质量提高操持。
第347条 旗子暗记工区：
1.卖力管内TDCS、CTC、微机监测、电务管理信息系统和CTCS地面设备的日常养护、集中检修事情。
2.在铁路局(公司)检测所、段电子设备车间的辅导下,进行车站信息设备故障处理和器材改换。
3.在铁路局(公司)检测所、段电子设备车间的辅导下,进行车站信息设备复位、开(关)机、倒机及器材改换,处理告警信息和大略故障。
4.合营设备供应商、电信运营商进行设备掩护和故障处理。
第三节 软件掩护
第348条软件由供应商卖力,终生保修。软件日常掩护分别由铁道部电务试验室、铁路局(公司〉电务检测所、电务段电子设备车间卖力。
第349条软件日常掩护以供应商供应的软件掩护手册为依据。
第350条软件必须妥善保管,不得擅自修正,防止软件丢失、扩散和病毒侵害。
第351条 应定期对系统进行病毒检讨、日志文件清理和刷新存储。
第352条 系统运用软件修正由供应商卖力,系统运用数据(如站场变更、基本运行图调度等配置文件)修正由铁道部电务试验室、铁路局(公司〉检测所、电务段电子设备车间卖力。上述修正须经主管部门批准。软件或数据的修正影响上一级利用时,应同步修正。
第353条 系统软件、运用软件备份不少于2套,由部试验室、铁路局(公司)检测所、段信息车间分别卖力保管。备份软件由系统供应商卖力供应。备份软件必须与实际利用的软件同等。软件修正后,应重新备份,原有备份软件封存。
第四节 打算机与网络安全
第354条 旗子暗记专用打算机及专用网络直接涉及行车指挥和安全,一旦受到黑客攻击、传染病毒,将会导致系统瘫痪,打乱正常的运输秩序,危及行车安全。
第355条 掩护和利用部门应建立打算机与网络安全管理制度,采取网络安全技能,加强打算机及网络安全管理,订定应急处理预案,担保打算机及网络正常运行。
第356条 防火墙及入侵检测、防病毒系统、动态身份认证和漏洞评估系统是基本的网络安全举动步伐,必须担保其良好利用。网络安全设备软件必须及时进行升级。
第357条 打算机及网络安全设备应安装指定的防病毒软进行病毒扫描,定期备份主要数据、资料等。
第358条 各有关掩护单位应有一台专用打算机,用于查杀病毒。各种数据存储介质和调试用打算机在接入网络前必须经专用打算机检讨,确认无病毒后,方可利用。
第359条应及时升级打算机系统软件漏洞补丁,以担保打算机可靠利用。
第360条应加强对专用打算机外部接口的管理,必须采取物理办法断开用户终端光驱、软驱,屏蔽USB接口。
第361条严禁在系统中利用无关软件,并不得与国际互联网及其他网络相连,确需与其他系统相连时,须经铁道部运输局根本部批准。
第362条其他系统或设备必需与旗子暗记专用打算机系统相连接时,必须采取安全隔离方法,不得影响本系统的正常利用。
第363条应加强机房管理,杜绝因人为成分可能导致的网络故障
第十一章 培 训
第一节 通 则
第364条 职工培训事情应以适应铁路当代化发展须要，培植一支高本色的职工军队为目标，以新技能和职工岗位达标培训为重点，以强化基本功演习为手段，努力提高职工军队整体本色，培养能够闇练节制铁路前辈技能装备、具有实际操作技能的人才，为铁路当代化培植供应可靠的人才担保。
第365条 为加强职工培训的专业管理，电务处应设专（兼）职管理职员。
第366条 建立铁道部卖力组织辅导，铁路局（公司）为任务主体，专业学校为依托，研发单位和设备供应商为支持，电务段为根本，内外结合，相互补充，分层培训，各负其责的电务职工培训体系。
第367条 电务教诲基地网络由委外培训单位（高校、中专、研发单位和设备供应商等）、铁路局（公司）电务培训基地、电务段培训基地构成。委外高校由铁道部评估确定，委外中等专业技能学校由铁路局（公司）评估确定。
第368条 专业理论、学历教诲、师资培训等依赖专业学校。新技能培训紧张依托研发单位和设备供应商。
1.铁道部卖力组织重点新技能业务骨干的培训;
2.铁路局（公司）卖力组织重点新技能的再培训和一样平常新技能培训；
3.电务段卖力岗位达标、实作技能等日常培训。
第369条 各级应重视对专业管理职员的在职培训。培训内容应包括：应知应会内容，各项管理制度，有关技能标准，新技能、新设备知识，基本管理知识等，以担保管理职员对本岗位事情的持续胜任能力。
第370条 电务处、电务段应结合本系统专业技能特点，制订职工培训方案，提出本系统、本单位学历教诲、专业知识培训和技能鉴定培训详细哀求，审定本系统、本单位的传授教化操持、传授教化大纲，建立本系统培训题库，参与本系统专业培训教材的选编和审定，订定电务系统专业技能培训操持并组织履行。
第371条 电务处、电务段应根据事情岗位哀求确定培训内容，培训内容应包括：
1.岗位专业知识;2.实作基本技能；3.应急处理技能；4.有关事情程序（各项管理程序、标准化作业程序、故障处理程序等）；
5.新技能、新设备知识；6.打算机知识；7.规章制度、技能标准和安全知识；8.范例事件案例；9.干系专业的基本知识；
第372条 电务处、电务段应根据各种职员的不同培训哀求，制订年度培训操持及相应的培训大纲，确定培训教材和教员。
第373条 电务段应建立和落实段、车间、工区三级培训任务制。
1.电务段卖力旗子暗记工脱产轮训、职业技能培训、实做技能培训、应急处理技能培训、待岗职员培训等；
2.车间卖力实做技能培训、应急处理技能培训，并定期开展岗位练兵活动；
3.工区卖力组织职工日常业务学习和岗位练兵。
第374条 电务段应加强对职工日常培训事情的管理,建立并妥善保存职工技能业务培训档案。培训档案应包括参加过的培训课程、培训形式、培训学时及考试成绩等。
第375条 新定职、新转岗、新晋升职员须由铁路局（公司）或电务段依据岗位标准，进行岗前培训，考察合格并达到岗位任职条件后，方可上岗作业。
第376条 旗子暗记工任职基本条件：
1.文化程度：不低于技校水平；2.职业资格：符合《国家职业标准》有关哀求，经职业技能机构鉴定合格，取得相应职业资格证书；
3.技能水平：理解所管设备布局，节制事情事理及相应的根本理论知识；熟习作业程序、技能标准和质量掌握哀求，具有实际操作能力，能够剖析、处理故障。
4.事情经历：本岗位演习满一年。
第377条 铁路局（公司）或电务段应集中组织对工长每两年进行一次班组管理知识的培训，培训韶光每次不少于5个事情日。考试合格后，由培训单位填发《工班长培训合格证》，持证上岗。
工长任职条件：
1.从事旗子暗记事情满2年。2.熟习管内设备技能性能。 3.具有一定的组织管理能力。4.经由班组管理知识脱产培训。
第378条 电务段应对职工进行周期性的适应性培训，使其岗位技能水平能适应本岗位哀求。职工每人每年应接管不少于5个事情日的脱产培训；职工日常技能业务学习，每周应不少于2小时。
第379条 为勉励职工军队本色提高，充分调动职工事情积极性，电务段应建立竞争上岗机制，进一步深化内部分配改革。
第二节 基地培植
第380条 培训基地是进行职工教诲培训的主要根本。铁路局（公司）、电务段应重视职工培训基地培植，担保资金投入，建好职工培训基地。
1.铁路局（公司）应以电务段培训基地为根本，培植铁路局（公司）电务培训基地。基地应能知足全局（公司）新技能培训、技能管理干部和技能骨干培训以及技能比武等须要；
2.电务段应优化整合培训资源，集中建好职工培训基地。基地应能知足职工脱产培训、职业技能培训、实做技能培训、待岗职员培训以及段技能比武须要；
3.车间应有大略单纯练功场。练功场应能知足应急处理技能培训和岗位练兵须要。
第376条 培训基地应具备以下基本条件：
1.知足培训须要的教室、多媒体电教室、教具模型室、图书室、室内外设备演习训练园地；
2.打算机联锁、继电联锁、轨道电路、提速道岔、普通电动道岔、色灯旗子暗记机、自动闭塞等旗子暗记设备；
3.必要的传授教化模型、多媒体设备及传授教化课件；
4.必需的生活举动步伐和活动园地。
第377条 培训基地应设专职西席，并根据须要聘请部分兼职西席。
第378条 职工培训基地所配备的传授教化设备应根据现场设备变革及时更新，以适应新技能培训的须要。
第379条 培训基地应做好传授教化设备日常掩护和管理事情，担保传授教化设备处于良好状态。
第十二章 检讨与考察评价
第一节 基本哀求
第385条 检讨与考察是促进管理任务落实的有效手段，应贯穿于管理的全过程。不仅要重视对结果的考察，更要看重对过程的监督和掌握，将日常监督检讨和综合考察有机地结合起来，建立动态与静态相结合、过程与目标雷同一、事情绩效与经济利益相挂钩的考察机制。
第386条 检讨与考察应以安全管理和设备质量为重点，充分表示有利于落实各项安全和专业管理制度，有利于促进管理水平和设备质量的提高，有利于调动干部职工积极性的原则。
第387条 电务部门应建立安全质量检讨考察体系，制订安全质量检讨考察办法，明确检讨考察期限、内容、程序和标准，加强日常监督检讨，定期进行综合考察。
第388条 旗子暗记设备故障考察应表示“重在剖析，贵在戒备，宽严适度，抓小防大”的原则，防止因考察过重诱发职工违章作业。
第389条 违章指挥、违章作业、缘故原由不明重复发生及处理超过24小时的设备故障，铁路局（公司）、电务段必须严格考察。
第390条 旗子暗记设备故障按故障率考察；行车一样平常事件按事件率考察；行车险性及以上事件和职工因工伤亡事件按件数考察。详细考察办法由铁路局（公司）制订。
第二节 考察内容及指标
第391条 安全指标：
1.消灭任务行车重大事件、大事件、职工因工重伤及去世亡事件、失火事件；2.消灭客车任务险性事件；3.杜绝恶性违章作业4.旗子暗记设备任务一样平常事件率：≤0.1件/百组换算道岔；5.旗子暗记设备故障率：≤2.0件/百组换算道岔；6.旗子暗记设备故障均匀延时：≤1.0小时/件。www.railw.com每年应不少于1/4事情日。
第392条 紧张生产及质量指标：
1. 旗子暗记设备联锁关系精确率100％;2. 联锁道岔转换设备合格率≥98％,优质率≥70％；3. 轨道电路合格率100％，优质率≥70％；
4. 旗子暗记机合格率≥98％，优质率≥70％；5. 地面旗子暗记显示合格率≥98％;6. 机车旗子暗记显示精确率≥99%，带超速防护的机车旗子暗记显示精确率100％；7. 旗子暗记设备综合合格率≥90％；8. 天窗利用率≥95％;9. 出所设备返修率：转辙设备返修率≤1％；器材返修率≤0.2％；
10. 中修完成率100％；11.旗子暗记设备大修兑现率≥95％。
第393条 管理内容：
1.安全任务制落实情形；2.干部检讨安全、质量的量化事情标准实行情形；3.干部添乘检说情形；4.天窗修管理及实行情形; 4.安全专项整治落实情形；5.安全信息管理情形；6.安全例会制度落实情形；7.劳动安全管理情形；8.基本规章制度及作业纪律实行情形；9.设备台帐、技能资料和图纸管理情形； 10.施工管理及监督检说情形； 11.职工培训达标情形；12.教诲基地培植达标情形；13.车间、班组培植情形。
第三节 检讨考察办法
第394条 考察采纳日常检讨和综合考评相结合的办法。日常检讨包括设备质量检讨、干部添乘检讨、试验车动态检测、安全专项检讨等。综合考评应按考察办法规定的内容和指标定期进行，日常检讨的情形应纳入综合考评。
第395条 电务部门各级领导日常检讨安全事情量化规定：
1.各铁路局（公司）（公司）电务处长深入电务段、车间、工区检讨事情，
2.电务段长深入车间、工区检讨安全事情，每年应不少于1/3事情日。
3.车间主任检讨工区安全生产和设备质量的韶光应不少于月度事情操持的2/3。
第396条 电务段应制订安全事情检讨操持，担保电务段干部每半年对所有车间、工区检讨一遍。
第397条 电务干部添乘检讨规定：电务处、电务段应制订添乘检讨操持，电务处长每季度、电务段长每月添乘检讨一次;电务处每月、电务段每周应有干部对管内旗子暗记设备利用状态进行一次添乘检讨。
第398条 电务处、电务段应制订“安全检讨整改关照书”。检讨中创造的主要问题应以“安全检讨整改关照书”的形式关照有关单位，限期整改，并及时反馈整改情形，形成闭环管理。
第399条 试验车动态检测按本规则规定实行。
第400条 各级综合考察评价规定：
1.铁道部运输局每半年对各铁路局（公司）（公司）电务安全生产情形进行通报。通报内容包括：行车事件、范例设备故障、严重违章作业、设备故障率、紧张干线旗子暗记设备动态检测情形、设备及器材质量问题、部重点事情落实和安全检说情形等；
2.铁路局（公司）电务处每半年对电务段安全生产、设备质量和管理进行一次综合考察评价并通报，考察评价结果应纳入铁路局（公司）统一考察；
3.电务段、车间每月将安全生产、设备质量和管理纳入经济任务制进行考察。
