智能卡口是拍什么的
公路智能卡口系统简单来说就是公路车辆智能监测记录系统。
智能卡口就是指将视频监控技术、网络技术、自动识别技术、光电技术、图像处理技术、模式识别技术等对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像，并自动识别出车辆的牌照，所采集到的车辆的信息数据均保存在服务器数据库中。
公路智能卡口系统特点
1. 车辆感应方式：地感线圈、视频 具备灵敏度自动提升的车辆检测技术，灵敏度可调，可以有效检测高底盘车辆。
2. 车辆拍摄方式：连续抓拍， 能准确拍摄汽车特征图像，并在图像中标明汽车通行数据，如时间、地点、车速、行驶方向等，捕获准确率达99%以上。
3. 图像记录方式：硬盘关系型数据库存贮，每辆车分别按特写和全景存贮成两张照片。
4. 图像处理与信息管理方式：数字化图像模糊识别与数据库管理。
5. 黑名单车辆实时检测、报警，并自动将报警信息传输到监控中心。
6. 嫌疑车辆甄别比对，牌照自动识别；系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力， 还能对牌照颜色加以区分，牌照识别准确率在95％以上。
7.在监控中心可以管理路口设备，包括路口机的时钟校正、运行参数设置、故障诊断、识别字库调整等。
8.提供方便的数据搜索与浏览等操作手段，能够远程进行各种常规操作和数据共享，还具备公安网络接入功能。
9.通过自主研制的摄像机控制系统，可以对摄像机的各种参数进行方便的自适应控制，从而解决了车牌眩光、强光和逆光的问题。
智能卡口是用于交通管理的设施，主要是通过摄像头拍摄车辆的车牌号码和车辆的各种信息，进行自动识别和记录，以便对车辆的行驶轨迹、违章行为等进行监管和管理。智能卡口的主要应用场景包括路口监控、高速公路收费、违章抓拍等，可以有效提高交通管理的效率和准确度，保障道路交通安全。
公路智能卡口系统是什么意思
公路卡口就是道路交通治安卡口监控系统的简称，是指依托道路上特定场所，如收费站、交通或治安检查站等卡口点，对所有通过该卡口点的机动车辆进行拍摄、记录与处理的一种道路交通现场监测系统。 随着我国综合实力和国民收入水平的提高，机动车每年以10%～20%的速度迅猛增长，道路建设步伐加快，全国城市化水平也在不断提高，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是像肇事或作案后驾车沿公路逃逸，盗抢机动车辆，车辆违章行驶等。 针对上述问题，1999年公安部在102，107国道开展创建活动，2000年又在104，312国道和所有高速公路继续开展创建活动，同时又在全国36个城市实施“畅通工程”，其目的是提高交通管理水平，向科技要警力，适应我国现代化建设的需要。
而治安卡口车辆智能监测记录系统十分有利于对平安大道公路（国道）运行车辆的构成、流量分布，违章情况进行常年不间断的自动记录，为交通规划，交通管理，道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章行为，快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据，对平安大道（国道）的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。
公路智能卡口系统简单来说就是公路车辆智能监测记录系统。 智能卡口就是指将视频监控技术、网络技术、自动识别技术、光电技术、图像处理技术、模式识别技术等对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像，并自动识别出车辆的牌照，所采集到的车辆的信息数据均保存在服务器数据库中。 公路智能卡口系统特点
1. 车辆感应方式：地感线圈、视频 具备灵敏度自动提升的车辆检测技术，灵敏度可调，可以有效检测高底盘车辆。
2. 车辆拍摄方式：连续抓拍， 能准确拍摄汽车特征图像，并在图像中标明汽车通行数据，如时间、地点、车速、行驶方向等，捕获准确率达99%以上。
3. 图像记录方式：硬盘关系型数据库存贮，每辆车分别按特写和全景存贮成两张照片。
4. 图像处理与信息管理方式：数字化图像模糊识别与数据库管理。
5. 黑名单车辆实时检测、报警，并自动将报警信息传输到监控中心。
6. 嫌疑车辆甄别比对，牌照自动识别；系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力， 还能对牌照颜色加以区分，牌照识别准确率在95％以上。
7.在监控中心可以管理路口设备，包括路口机的时钟校正、运行参数设置、故障诊断、识别字库调整等。
8.提供方便的数据搜索与浏览等操作手段，能够远程进行各种常规操作和数据共享，还具备公安网络接入功能。
9.通过自主研制的摄像机控制系统，可以对摄像机的各种参数进行方便的自适应控制，从而解决了车牌眩光、强光和逆光的问题。
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