“快速路上，中心绿化隔离带有职员施工，但是警示标牌摆放不规范，极易引发连环追尾等交通事件。”近日，本报热线接到读者赵师长西席电话，反响目前正是我市道路绿化施工高峰期，有些安全隐患该当引起施工单位及干系部门的重视。
“随着气温逐渐降落，市政道路上的绿化苗木进入秋冬集中养护期。施工职员在养护作业过程中安全方法不到位，存在安全隐患。”家住河西区的赵师长西席见告，他每天高下班都会开车途经快速路。最近一段韶光，他创造施工职员正在给快速路的绿化带搭建防寒围挡，有的人图省事未在来车方向摆放警示标牌，也没有斜行摆放锥筒隔离，只是在施工位置摆放一个前方施工的标志牌，留给驾驶员的反应间隔不敷，极易引发追尾等交通事件，并随意马虎危及作业职员的安全。
接到赵师长西席反响的情形后，来到快速路实地调查，创造快速路上的绿化养护事情确实存在不规范征象，比如，因标志牌摆放位置不当，造成快速路行车拥堵；有的施工区域没有任何安全警示标志，存在安全隐患。
10月30日14时，快速路东南半环黑牛城道附近，多位身穿绿色反光背心的园林养护职员正在中心绿化隔离带施工。间隔事情职员5米的位置，一个高约1米的提示牌放在最内侧车道中间，上面写有“前方施工请绕行”字样。由于该提示牌涌现得很溘然，导致多辆在内侧车道行驶的车辆在此急刹车，一度造成道路拥堵。
“警示牌一样平常都放在停驶车辆后方50米至150米的地方，以起到预警浸染。可是，绿化施工职员只把提示牌放在施工的位置上，很难提前预警。”赵师长西席表示。
住在附近纯洁里小区的居民程大爷见告，不仅快速路上的绿化施工存在隐患，普通道路上也存在类似问题。“10月24日上午，尖山路中间隔离带进行绿化施工，一辆吊车就停在内侧车道作业，吊车连同四个支腿霸占了两条车道，但是周围没有任何警示防护方法，一辆私家车经由此处差点撞到吊车支腿。”程大爷说。
道路上养护施工，安全警示标志该如何设置？查询了《天津市城市快速路养护技能规程》，个中明确规定，养护作业应该设置安全保护区，安全保护区的布设应分六个区域，按顺序分别为警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下贱过渡区、终止区。每个区域布设交通标志的种类、规格、颜色以及安置的间隔、位置应符合干系标准。
将上述情形反馈给公安交管部门。交管部门回答表示，针对调查中创造的问题，结合近期在日常巡查中创造的类似情形，昨日已约谈了市城市管理委，重申快速路园林养护施工的安全规范，包括在作业区前150米位置设立警示区，以及设立过渡区、缓冲区、作业区等安全方法。日常巡查中，创造施工军队安全方法不规范、达不到安全哀求的，交管部门将责令其撤场。下周，交管部门将组织全市园林绿化施工军队召开安全警示大会，通报干系问题，哀求严格按照安全标准做好施工防护。（据11月3日天津日报）
