这样的便捷之举却也有着推进中的卡点。截至目前，全市1107家收费停车场已有526家实现“先离场后付费”，但个中487家是政府性投资的收费停车场，且全部接入无锡聪慧停车管理平台。如何让更多停车场，尤其是非政府性投资的停车场加入此项“场景”？这已成为今年下半年“先离场后付费”项目的攻坚点。除此之外，全城实现“先离场后付费”，还有哪些卡点须冲要破？
个性需求不大略，攻坚有难度
“先离场后付费”场景培植自年初全面推出后，各区政府性投资的停车场动作最为迅速，仅半年韶光就实现了全覆盖。与之形成光鲜反差的是，以商业综合体为代表的社会停车场进展缓慢，目前仅海岸城和万象城两家实现此功能。为何会如此？
问题核心在于，商家如何将个性化的停车优惠政策与无锡聪慧停车管理平台中的计费模块相领悟。为鼓励市民前来消费，各商家每每会以会员福利、消费褒奖等办法免收或减收停车费。比较政府性投资停车场单一的计费办法，商家接入“先离场后付费”场景时难度陡增，必须其余加入一个模块，把对消费者的停车优惠与“先离场后付费”计费系统打通。
为在“先离场后付费”场景中实现优惠计费功能，海岸城停车场投资进行软件开拓和硬件改造，汇聚各方“最强大脑”攻坚三个月，终于完成系统开拓，知足了综合体内上百商家的个性化需求。眼下，八佰伴、大东方百货等大型商业综合体都在积极进行软件攻关，争取早日为消费者呈现“先离场后付费”聪慧场景。
除了商业综合体个性化需求外，部分社会停车场管理平台迂腐掉队，难与“先离场后付费”系统领悟，管理方出于收益考虑又不愿意升级管理系统，志愿成为“停车信息孤岛”。
酒喷鼻香也怕巷子深，知晓率是关键
周日晚间，小陈和朋友在万象城聚餐完毕后各自驾车驶离地下停车场。令小陈惊异的是，朋友的车辆没有经由扫码付费程序，闸机就自动抬杆予以放行。后来，小陈不解地问朋友个中的原委，大家见告他，只要在“无锡停车”小程序中为私家车绑定“先离场后付费”功能即可。
巧的是，双休日全市各街道城管中队都在利用社区群发布“先离场后付费”推广海报。小陈看到后，仔细琢磨了一下，随后为爱车绑定了此功能。
“先离场后付费”要真正收到成效，除了公共收费停车场应接（入平台）尽接外，更离不开市民的主动利用。为此，市、区两级城管部门积极行动，联手街道和社区，广泛开展推广活动，到小区为居民演示“无锡停车”小程序的利用及如何开通“先离场后付费”做事功能。12日晚，梁溪区融禾社区的纳凉集市上，干系的推广活动受到了居民们的欢迎，20余位居民在现场完成签约。
据统计，最近半个月内为爱车开通“先离场后付费”功能的市民由1.5万人快速增加到4.6万人。
因“先离场后付费”而利用“无锡停车”的市民又创造，在小程序里还能快速查找并导航至目的地附近的空余停车泊位，停车不再是件难事，变得非常便捷。数据显示，市民利用停车勾引由原有的日均200多次上升到了日均700多次。
市民担忧安全性，及时释疑有必要
推广“先离场后付费”聪慧停车场景，有助于该市构建全市停车“一张网”，实现停车资源数据统一、精准共享，提高停车场的车位周转率，打造城市停车新生态。
以锡山区和惠山区为例，今年年底前，两区各将完成97个和81个公共停车场“先离场后付费”聪慧场景培植。市民可通过微信、支付宝、ETC、灵锡APP四种渠道，体验到“一次绑定、全城通停”的畅通便捷。
不过，在社区微信群中看到干系推广海报后，有部分市民对是否注册犹豫未定，他们提出了自己的担忧——“我注册了滨湖区的专属二维码，可以在无锡别的区域享受做事吗？”“我的出行信息和个人隐私会不会透露？”“开通免密支付后，我的资金安全是否有保障？”“我的阛阓停车优惠券能否正常利用？”
无锡市城管局停车处卖力人表示，通过各区二维码注册的车主都可享受“一次绑定，全城通停”；注册后，车主的车辆信息、进出场信息、缴费信息将会得到严格保密，没有透露的风险；聪慧停车管理平台利用了微信、支付宝、ETC等稳定安全的支付渠道，并分别签署了互助协议，资金安全有保障；此外，聪慧停车管理平台会设置优先级，不会影响会员报酬和优惠券正常利用。
据悉，各区城管部门还将组织事情职员深入各社区，宣扬“先离场后付费”聪慧场景，为市民答疑解惑，帮忙市民完成车辆信息绑定。（卢易）
