发家小电容（P0748汽车电子

如果你还不知道，那这个***一定要负责看下去。

1. 这是一块当代的发动机电脑，分大板和小板，这里有两块大板，还有两块小板，都是等着维修的。

2. 它的故障率高不高？看我换出来的这些小电容就知道了。
它的故障表现为挂挡冲击，挂挡故障码一样平常是换挡电磁阀 abcd。
读取数据流时会创造档位一贯在三档，纵然是静止状态还是在三档，此时就可以锁定故障点是发动机电脑破坏。

3. 车虽不怎么贵，但这一块电脑板哪怕是开车键都要靠近两千块，不过通过维修几百块就可搞定。
可以看一下，现在这里还有一辆起亚，这里还有一辆当代，都是千篇一律的故障。
直接维修发动机电脑，顺便给大家看一下，这便是厂每天的事情量，以是这段韶光更新比较慢，不是没有案例，而是没韶光做***。

4. 整理拆掉电脑板周围的几颗螺丝，拿掉后盖，就可看到故障点了。
能明显看到这块芯片的周围已经发黑了。

5. 接下来再把电路板取下，再翻过来看，相对应的这两个电容的位置也已经发黑了。
罪魁罪魁便是这两个小电容漏液了，等一会要将两个新电容换上。

6. 在安装新电容之前一定要清理板上的漏液和堕落点，换好电容就可以装车试车。

现在已经试车跑了几十公里了，看一下发动机故障灯，没有点亮故障码，挂挡也平顺、不冲击，故障打消。
接下来就可以交车收米了。

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