吉林省的汽车土特产，不仅仅只有省会长春市的一汽大众，还有二把手吉林市的一汽吉林，但后者好似险些被人遗忘，很难想起它有哪些产品。
但如果说到佳宝或者森雅，或许会唤起一点点影象吧[狗头]
↑ 由@Doomer 拍摄，一台悬挂吉林长春号牌的一汽吉林佳宝CA6360A1型微面。
佳宝系列是一汽吉林在2003年推出的产品，为平头微面设计，双色车身，售价在4-5万元旁边，或许是旧款JL6330型的拓展产品，车内有三排座位。
↑ 一汽吉林佳宝CA6360A1型微面，车尾视角.
根据从前的资料显示，佳宝微面搭载了哈尔滨东安供应的LJ465Q型1.0升四缸汽油引擎，匹配5速手排变速器，最大可输出52Ps马力。
↑ 其余一台银色车身的佳宝CA6360A1型微面，由@天再公，不助自弃之人 拍摄。
一汽吉林的前身是1981年景立的吉林市微型汽车制造厂，1983年改名为吉林轻型汽车厂，算是一家地方汽车厂。
该厂的首款车型是仿制铃木Carry或三菱L100的吉林JL110型微卡，也算是开启了海内微面微卡的研发先锋，后来才有哈尔滨松花江、重庆长安、柳州五菱等厂家的干系产品推出。
1990年，吉林轻型汽车厂并入一汽集团旗下，1994年开始生产基于日产佳奔Urvan U23型的解放牌CA6440型、CA1040型等产品。可参考→《一汽解放CA6440轻型客车 丨 日产外壳克莱斯勒心》。
↑ 从前拍摄于汕头街头，一台1996年前后出厂的一汽吉林JL6330微面，车身设计看上去很像松花江HFJ6350。
2005年，一汽吉林跟日今年夜发工业株式会社（Daihatsu）签署互助协议，随后在2007年推出以好用、务实为根本的森雅/Daihatsu Xenia系列MPV，也是一款东南亚市场车型。
可惜早期大发森雅的价格不符合市场口味，销量一样平常，2009年大发再次退出中国，将技能留给一汽吉林利用，森雅也改名、改款为森雅M80/S80并贬价发卖至2016年前后停产。而如今的一汽吉林，也并没有在海内汽车市场有太大作为，像是班里孤僻的后进生。
↑ 末了附上一汽吉林佳宝CA6360A1型的报告图。
（完）
回顾：
“皮卡底盘加个篷” 丨 一汽红旗LS7官图品鉴
25万的大玩具 丨 罕有角色，京A黑牌的一汽-大众宝来R
国产的入门级“豪车” 丨 一汽红旗明仕CA7180A2E型
红旗CA7246L型 丨 一汽奥迪200的加长版兄弟
不一样的精彩 丨 当年的一汽马自达6轿跑车/Mazda 6 GG Liftback
