3.4秒破百现代高机能电动车预售39.88万中国市场价格真的顶

当代IONIQ 5 N将于6月20日12:00开启预售，并于今年下半年正式交付。
本次当代IONIQ 5 N的官方预售价为39.88万元，此车的韩国本土售价约为41.6万公民币、美国售价约为48.5万公民币、澳洲售价约为52万公民币、中国***售价约为58万公民币，以是在中国大陆的预售价格该当是环球最低的，足以表现涌当代对付中国市场的诚意。

IONIQ 5 N的设计与海内主流电车截然不同，因此一种很刚硬、直线条的办法来呈现。
看起来像是一辆放大版的钢炮，实在是一款中型SUV。
形状和普版IONIQ 5有点差异，为了因应高性能表现，以及形状套件的变革，车长、车宽都比一样平常版车型数据更大（加宽50mm、增长80mm），车高则是降落了20mm。
车头的V-Shape白天行车灯也变成了冷却专用的透风通道。

车身侧面可以看到许多N专属的套件，像是侧裙、宽体套件等等。
同时可以看到IONIQ 5 N配备21英寸铝合金轮圈，并且匹配275/35 R21的倍耐力P-Zero轮胎，其余，尾灯利用数字化点阵设计，在科技感营造上十分到位。

其余针对电池冷却的设定，代表着这辆车真的是非常重视车辆性能的表现，在不同状态下（例如拼加速的状态，或者是长间隔圈赛），针对电池的冷却策略是不同的，这种细腻的调度在当今的电车上，是比较少见到的设计。
此外，这套匹配12.3英寸的娱乐系统，还支持OTA功能。

动力方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，最大输出功率达609Ps，最大扭矩达740N·m，当N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力瞬间从609Ps提升至650Ps，并坚持10秒，期间的电机转速可达21000rpm。
同时，N Launch Control（N弹射起步）为高速起步供应三种不同的牵引力，IONIQ 5 N配备了84kWh大容量电池和800V电池技能，只需18分钟即可从10%充至80%。

除此之外，IONIQ 5 N所配备的N Torque Distribution系统还供应了全时可变的前后扭矩分配，可调度11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)掌握后轮的输着力，赛道可玩性十分刁悍。
IONIQ 5 N还特殊搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子掌握技能，该功能可在驾驶过程中实现实时相应和输入，平衡多项车辆掌握以保持漂移角度。

其余，IONIQ 5 N曾经在纽约车展得到2024年“天下年度性能车（World Performance Car）”大奖的头衔，本次IONIQ 5 N给到了中国消费者一个环球最低预售价格，上时价钱只会更低，在如此强大的性能表现下，笔者也十分期待其精良的市场表现。