同日，距林芝市240公里的朗县登木村落，朗县京雇主电专卖店卖力人魏小燕驾驶着“小篷车”，正在村落里宣扬家电送货上门，在这个人口仅1.5万人的县城，自开业以来，已取得不错古迹。
近期，京东在林芝市的“一区六县”，实现了京雇主电专卖店全部覆盖，直接将“万人县城”的网购速率提升到2-3天，门店有货的话，1天即达。
此前6月8日，在京东西藏公共物流配送中央，AGV（自动勾引机器人，俗称“地狼”）智能仓正式运营，西藏进入智能物流期间。同时，进入618以来，京东在西藏售出的第100万件打包完成，走下京东物流拉萨物流中央的分拣线，德庆多吉正是第100万件的消费者。
西藏“万人县城”首次迎来电商实体店
这次京雇主电专卖店布局林芝下属6县，最新一次人口普查显示，人口数量在1-3万人旁边，包括“全国人口最少县之一”——朗县、雅鲁藏布江“明珠”——米林县、全国末了通公路县——墨脱县、318国道主要“驿站”——波密县、“洼地大谷口”——工布江达县、边疆重镇——察隅县等多个“万人县城”。
图：林芝 “万人县”迎来京雇主电专卖店
德庆多吉说，此前购买家电非常麻烦，“县城只有一家杂货品牌店，价格很贵质量没担保。他之前买得电视用了一年就坏，还不管修”。有些家电，“还要跑到林芝市，来回本钱很贵，网购也无法送到”。
图：刘婷婷夫妇正在给村落民送货
在米林县生活了5年，刘婷婷也感知此中的痛楚。“此前一件普通大家电，先到拉萨、再运到林芝，然后到米林县，客户收到货要10天-1个月。货色经由了多次搬来搬去，物流的代价统统加码到了消费者身上。消费者乃至须要以至少赶过一倍的价格从私人店铺中买到电器，且一些山寨品牌以次充好还须要自费运输安装，售后做事体验差。”
她瞄准了京雇主电专卖店下沉的机会，果断和老公2人开起京雇主电专卖店，由京东辅导、送货，1个月前正式运营，周边各族消费者都慕名而来，有的家庭一周就购买了3次电器。
图：米林县京雇主电专卖店
刘婷婷先容说，专卖店开业后，很多当地老百姓从门口途经都会好奇的进来看看，“我会给他们遍及如何用手机在京东平台上查价格，见告他们线上线下一个价，让他们放心购买，不管住多远，我们都会免费包送货上门和安装。”
在间隔林芝240公里外的朗县，“90后”魏小燕和合资人曾丽媛的京雇主电专卖店运营还不到1个月，“朗县虽然只有1.4万人，但靠着送货上门、免费安装、价格便宜，一下子打开了市场。”
“万人县”开设京雇主电专卖店，大力提升了当地消费活力和质量。此外，除了林芝，京东在西藏那曲、日喀则、山南、昌都等地区开通的家电专卖店数量约30家，不少店间隔拉萨超1000公里。
下沉市场开始享受高质量做事
“别看林芝这个市不大，但随着生活水平大幅提升以及旅游业繁荣，需求越来越多元化。”林芝市巴宜区京雇主电专卖店老板赵钢在林芝生活已有13年之久，在林芝市内连开了2家京雇主电专卖店，年发卖额在700万以上。对付立时到来的京东618大匆匆，赵钢也是铆足了劲做好准备，“今年京东618发卖额肯定要翻番。”
图：京东物流车送货中
为何京雇主电专卖店能够迅速打开当地市场？
2016年在林芝开设京东帮做事店的卖力人晏迁说，首先，可以实现“万人县城”家电下单、送货、安装、维修等个一体化做事，肃清了“偏远村落镇无法送货上门”等体验问题；其次，林芝家电送货可实现越日达或者隔日到，“万人县”网购家电从十多天到货变成最快1天；再次，凭借京东强大供应链上风，网购价格也比实体便宜很多，质量和做事都更有保障。
“选择大概多，比如65寸、80寸的智能电视当地需求也不小，林芝地区冬天没有开通取暖和，各种空调需求也很大”，京雇主电专卖店的到来，基本都办理了上述问题。
魏小燕先容，他们店面有240平米，是当地唯一的电商实体家电店，上门安装等做事做多往后，消费者越来越信赖，“很多消费者以为京东啥都能干，换电灯泡、换窗帘都来找我们了。”
图：藏族消费者正在店里网购
10年建成西藏智能化物流大网
在这么多“万人县”开设电商实体店，配送速率和做事都大提升，最直接的缘故原由是2020年12月，京东在拉萨电商园区升级了3万平米的西藏公共仓储物流中央，80%确当地订单需求都可以实现拉萨直接发货。
而近10年来，京东在西藏长期投资培植物流等根本举动步伐，培植了一张智能物流大网，在西藏自治区干系政府部门辅导下，深入推进“电子商务进屯子计策”：
2011年，京东第一次在西藏培植自营配送站，开通中小件配送做事；2015年京东在西藏开通大家电配送做事；2016年京东的大家电配送覆盖到了林芝地区，但绝大部分商品要从内地运往西藏，一台冰箱从下单到收到货须要2周旁边；2017年，京东集团和西藏自治区签署全面计策互助协议，京东加快在西藏仓储物流的投资和培植，推进“电子商务进屯子”计策。很快，京东投资在拉萨建造仓储物流中央运营，这是西藏第一个电商物流中央，运营后，西藏网购从十天半个月提升到了最快拉萨“当日达”；
图：京东在西藏的仓储物流中央
2020年12月，在西藏商务厅等干系部门辅导支持下，京东西藏电商家当园提档升级为西藏公共仓储配送中央，面积扩大到3万平米；这是西藏最大、最前辈的物流仓储中央，运营后，“当日达”、“越日达”、“隔日达”的配送范围和品类进一步扩大；同时，还扩充配送网点、增加末端车辆、引入AGV智能机器人、智能供应链等多种手段。
在推进西藏“电子商务进屯子”计策中，京东采取“点、线、网”的方案思路，以自治区级、市地级、县区级为着力点分别培植仓储中央、中转中央、配送中央，搭建仓储、运输、共同配送三个做事体系，做事西藏全境，实现电商做事覆盖全区所有县。同时，通过上述根本举动步伐支撑的干线运输能力，形成工业品下行网络，利用返程运输资源，搭建逆向农产品上走运输网络，助力西藏电子商务家当发展。
“自治区的营商环境很好，给我们很大支持。”京东物流西藏干系事情职员表示，京东物流将环绕全区农特产品上行、工业品下行，不断引入人工智能、大数据、云打算、机器人等技能，将新基培植施与“电子商务进屯子”结合，全面助力西藏发展。
本文源自金融界网
