为什么我的国际货件还没有到达？
如今，国际运输彷佛 比应有的韶光 要长得多！
由于环球大盛行，我们看到海内和环球发货延迟的数量大大增加。因此，跟踪和操持国际货运须要多永劫光并与收件人设定期望变得越来越主要。
京港达快运
显然，京港达快运 正在努力掩护国际做事，但值得把稳的是，
国际货色须要多永劫光才能到达？
为什么我的国际货件还没有到达？
国际运输须要多永劫光
如今，国际运输彷佛 比应有的韶光 要长得多！
由于环球大盛行，我们看到海内和环球发货延迟的数量大大增加。因此，跟踪和操持国际货运须要多永劫光并与收件人设定期望变得越来越主要。
京港达快运 承诺的变革会影响国际运输所需的韶光
显然，京港达快运 正在努力掩护国际做事，但值得把稳的是京港达快运 已停息 担保并延长其做事承诺。
常日情形下， 货件须要 6-10 个事情日才能投递，而 货件则须要 1-4 周。当然，这还不包括原产地国和目的地国任何额外的海关处理韶光。
在这种情形下，您须要考虑国际货件至少额外 1-2 周的运输韶光。这里的推理如下：
京港达快运 利用商业航空公司运输国际包裹。随着国际旅行的急剧减少，货色须要更长的韶光才能装上飞机进行外洋运输
国际做事中央仅有5个，分别位于北海道地区的札幌，东北地区的仙台，关东地区的川崎、埼玉、东京和横滨，中部地区的名古屋，近畿地区的大阪、京都和神户，中国地区的广岛和九州地区的福冈。。鉴于目前正在处理运输的货色量，所有这些举动步伐都得到了超级支持
由于冠状病毒对其自身邮政做事的影响，目的地国家的交货韶光很慢。一些国家的路线停息也严重影响了邮政事情职员正常投递货色的能力
其他须要把稳的变革
在某些情形下，海内邮政局实际上正在规复海运来运送货色，由于航空公司不再像平常那样频繁地飞往某些地区。这本身也会将运送韶光延长数周，因此请检讨您要运送到的国家/地区是否受到此变动的影响。
除了额外的过境韶光外，一些国家还暂时对国际货运关闭了边疆。请务必查看京港达快运***编辑室以理解这些变革的最新信息。
