今年4月,大众集团宣告将投资25亿欧元(约194亿元公民币),在合肥扩大布局,培植生产、研发和创新中央,进一步强化本土研发实力。
VCTC卖力开拓首个面向中国市场的电动汽车平台,通过100%本土化开拓提高盈利能力和竞争力,可将本钱降落40%,产品研发周期缩短30%。
CMP平台衍生自现有的MEB平台,旗下车型将采取前轮驱动、全新电驱系统以及全新动力电池。个中电池、电子电器架构以及平台,将与大众旗下合伙公司、CARIAD中国、小鹏汽车互助。

从2026年起,大众品牌将开拓不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型,进一步提升集团在该细分市场的竞争力。
参考在售ID.系列车型的价格体系,未来CMP平台新车可能主打10万级、乃至10万元以下市场,将紧张竞争比亚迪旗下秦、宋系列。