最近武汉的无人出租车上线这事出圈了，引起很多人质疑：无人出租车来了，那么广大网约车司机怎么办？
毫无疑问，无人网约车的遍及会导致有人网约车的空间受到极大压缩。除非有一些游客初来乍到，想在坐网约车的时候和当地人唠嗑、理解风尚民情，否则我看不到有人网约车比较于无人网约车有任何上风。乃至在未来，理解民俗、谈天这个功能都可以通过某种谈天AI实现。这样游客确实没有必要舍弃便宜、快捷、安全的无人网约车，而选择更贵、可能不那么安全的有人网约车。
几年前在写到人工智能（以下简称AI）和自动化对社会影响的时候，笔者就提到自主驾驶会威胁网约车司机的职业，还有快递小哥也跑不了。当时没有引起多少反响，现在看来一语成谶。
武汉无人驾驶出租车视觉中国
从现在看来，快速迭代的无人经济家当正在对传统的司机和外卖小哥造成切实寻衅：
无人低空经济、爬楼梯机器人、自主驾驶送货车会严重挤压快递小哥的事情。
无人驾驶的载重卡车会取代货车司机事情。
端菜机器人会挤压端盘小妹、大嫂的事情。菜肴大范围预制化后，大量后厨事情也会被取代。
办公室自动化、信息化后，大量文秘事情已经消逝了。
在AI大潮的冲击下，大概，铁路上大量机务岗位会消逝，海轮上大量水手岗位会消逝，银行里大量前台岗位会消逝，货场码头的大量叉车吊车司机岗位也会消逝……乃至万一某种谈天AI与人形机器人结合成功，未来养老院和托儿所的一些岗位也会被取代。
回到无人驾驶，现在无人驾驶还有很多限定，繁芜路况的安全也不能担保。但这些技能问题是可以办理的，而且不会须要太久。自动驾驶可以利用多种传感器眼不雅观六路耳听八方，可以基于精确丈量并预估其他车辆和周边障碍物的靠近速率等数据，精确方案行驶路径，而人类就只能靠觉得。这种拼敏感和敏捷的事情，人类究竟是拼不过机器。
可以预见的是，无人驾驶的安全性会迅速超过有人驾驶。毕竟人类只能从对策的层次和机器拼一下，但打仗才拼对策，开网约车不是拼对策的地方。
无人网约车在一开始还做不到低本钱，但本钱一定会迅速降落。而且联网后的无人网约车与中心调度相结合，还可以极大优化资源配置，改进做事体验，减少有人网约车挑肥拣瘦和不规范做事的问题，从而降落本钱，提高做事的同等性。
一定会有人质问：那么网约车司机怎么办？这么多人转业是有理论上的可行性，但是谁来包袱这个培训本钱？有些人便是学不了新技能怎么办？但是实在这个问题也可以反过来问：10多年前，开车还是门奇异的技艺。现在但凡年轻一点的，是个人就都有驾照。这是怎么变过来的？从社会层面角度说，只要有须要，技艺是可以学的。
自人类开始制作工具以来，技能取代人力就一贯在发生，但像这轮如此密集、范围触及千家万户、以“铁血置换热血”的自动化、机器人化、人工智能化浪潮是人类历史上少见的。一旦实现，大量劳动力密集行业将受到威胁。
汉口站外的出租车视觉中国
然而，技能进步不会等待任何人。在未来的AI时期，任何可以程式化、大略重复的事情都必须假定或早或晚被AI、机器人所取代。弱势群体要想不弱势，只能通过教诲提升自己，去玩AI，而不是被AI玩。
诚然，社会达尔文主义不值得赞颂，但否认良好劣汰也是不对的。
人最宝贵的东西是适应能力，但人也最希望不辛劳、一成不变，不须要不断适应。这符合人的求稳天性。人们在良好的时候拥抱竞争，在落败的时候哀求保护，这是天性。但归根到底，人从落败转入良好的唯一路径是站起来竞争，而不是躺平求保护。假如自认为努力也没用、放弃竞争，那就只有祈求施舍的资格了。
对无人网约车和AI大潮的恐怖正是来自若许的求稳天性，但谁都知道刻舟求剑是注定没有出路的。精彩人生肯定是浪遏飞舟，但想平淡生平都须要中流击水，由于历史的大河不为任何人停顿。想随波逐流都须要会拍浮，否则只有淹去世。
而且我相信，技能会替代现有的很多人力，技能也会创造现在想象不到的新岗位。谁都畏惧看不清的未来，但是几千年来人类历史反复证明了技能进步会创造更多的新岗位这一点，而人类历史不会到我们这里闭幕。
大概有人会说少量精英“发明”了AI，他们当然能驾驭AI。问题在于大多数人是否也能驾驭AI？
我会说：能！
而且数字化、信息化的发展史便是很好的比照。
1946年，当代意义上的打算机被精英们发明了出来，在之后几十年的发展中，它成为了信息化、数字化最主要的载体。现在手机等移动终端正在取代传统打算机成为数据和信息的最主要平台。
1946年2月14日：天下第一台电子打算机问世视觉中国
可以看到，随着科技的发展以及商业模式的成熟，原来在几十年前只有最尖真个精英才能够利用的打算机、手机，成为了大众最主要的生产力工具和娱乐工具之一。而且由于升级迭代，很多没有太多受教诲经历的小孩反而成为了这类最新兴产品极好的利用者。这也导致了业界有数字岩穴人（digital cavemen）、数字移民（digital migrants）和数字原住民（digital native）的说法：
第一代利用打算机的精英们是数字岩穴人。他们的技能、思维办法和利用习气完备来自前数字时期，数字化、信息化在人生很晚时从天而降。这使得他们就像刚从岩穴里走出来的原始人，统统都须要重新适应起来，统统都笨手笨脚。
那些50后的老教授、老高工可能才高八斗，见识渊博，但手机玩起来磕磕巴巴，乃至新买一个挂上数字机顶盒的大屏电视，头一次打开都有点不知所措。他们的智力和见识肯定不成问题，但他们对付超越传统认知之外的天下总是感到陌生、不清闲。
第二代便是数字移民。他们较早“迁徙”到数字时期，职业技能、思维办法、生活办法在成型阶段已经受到数字时期的影响，但还是留有前数字时期的深刻烙印，也可能眷恋某种稠浊模式。他们在很大程度上实现了转型，好比移民，远道而来，终极定居下来，适应了新的环境，但他们原生文化的影响还是很深刻。
80后和部分90后可能便是数字移民一代了。在他们发展的年代并没有数字化、信息化的元素，但他们接管了数字化、信息化，拥抱了数字化、信息化，如今用得风生水起。但这是一种适应，使得他们在思维和行为办法中依旧保留着前数字时期的“遗迹”。他们就像适应了新大陆的生活，但依然蜷缩在移民社区的移民们。
第三代是数字原住民。他们出生在数字时期，职业技能、思维办法和生活办法都植根于数字时期，统统前数字时期的事物反而很陌生，乃至匪夷所思。他们不须要适应数字时期，他们唯一认知的环境便是数字时期，数字化、信息化已经溶于血液之中。
现在00后的小年轻便是数字原住民。他们生来就处在数字时期，数字化、信息化是他们认知中唯一的生态。在他们眼中，没有手机？开车没有导航？不能上网？这天下还是天下吗？
他们中有些人或许拥抱胶卷摄影，拥抱黑胶唱片，乃至拥抱“火腿无线电”（ham radio，实际上是业余无线电的意思，HAM来自1908年哈佛业余无线电台的呼号，这是第一个业余无线电台），但那是怀着考古和猎奇的心态，而不是作为“正常”东西对待的。
小孩玩手机视觉中国
本日，00后的民工很可能会比50后的老教授更加娴熟地利用手机；中年大叔、大妈逮着刚上小学的小孙子帮忙搞定手机app更是常事。这便是数字岩穴人和数字原住民之间的差别。
这也是原生心态、思维和行为办法的差别，毕竟精通程序措辞、数据构造和冯诺伊曼构造并不虞味着自动成为数字原住民，语法和词汇大师不即是母语人士。
自然，在AI时期，一样有AI岩穴人、AI移民和AI原住民的差别。我们这一代是AI岩穴人，现在还在岩穴口困惑地看着表面的天下，很不愿定这一脚跨出去是光明大道还是无底深渊。岩穴里好歹还有吃喝，表面是会被狼吃掉，被水淹去世，还是迷路饿去世？我们不得而知。
但是表面不只有危险，更有水草丰美的应许之地，只有人们逐水而居，才能在广阔天地繁衍栖息，而那将是比岩穴美好得多也广阔得多的天下。要不了多久，AI原住民会困惑地看着我们：那些没有AI的日子，你们都是怎么过来的？
AI不是祸水，但就像所有水一样，既能载舟，也能覆舟。从科技与人类互动的历史来见告我们，科技进步之水载的舟比覆的舟更多。我们须要做的是确保自己在精确的舟上，节制必要的操舟本事。最主要的是看清暗礁，拥抱蓝海。
AI肯定会有危害性，就像数字化、信息化也有危害性一样。网络诱骗的亏人们吃了不少，但并没有阻挡社会拥抱数字化、信息化。人们对数字化、信息化的恐怖也在减少，正是由于人们觉得这是可以驾驭的。AI也一样。
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