当代汽车希望通过出售这些闲置产能，将资金用于其他方面。作为环球前三大汽车集团，当代汽车仍旧保持强大实力，并操持推出新车型。当代汽车在中国市场面临的竞争激烈，但仍坚持发展多个领域。然而，中国市场的销量涌现了大幅下滑，紧张是由于电动汽车制造商的竞争导致价格降落。与此同时，当代汽车在外洋市场增加了投资，尤其在印度市场表现出色。最近，当代汽车还收购了通用汽车在印度的工厂，进一步增加了其在该地区的生产能力。
在中国市场上，当代汽车面临着许多合伙汽车企业的激烈竞争。只管如此，当代汽车在中国市场一贯在坚持发展，包括大众化车型、高端车型、高性能车型和新能源车型。特殊是当代汽车旗下的高端品牌捷尼赛思，在中国市场累计销量已经打破100万辆。因此，当代汽车可以说是少有的在中国市场多个方向都在发展的品牌。然而，最近中国市场的情形并不乐不雅观。包括特斯拉在内的当地电动汽车制造商也在贬价竞争，导致全体市场竞争加剧。
实际上，当代汽车在中国本土的生产和发卖数量去年暴跌68.1%，仅为25.423万辆，而5年前的2017年为78.506万辆。这种下滑的趋势让当代汽车面临着巨大的寻衅。然而，在外洋市场，当代汽车正在加大对投资的力度。尤其是在印度市场，当代汽车表现出色。去年，当代汽车在印度售出55.2511万辆，霸占率为14.5%，位居印度汽车市场第二。今年到上个月为止，当代汽车已经售出34.6711万辆，霸占率为14.6%，仍旧位居第二。
为了进一步扩大在印度市场的影响力，当代汽车最近还收购了通用汽车在印度的塔利加温工厂，这将增加当代汽车在印度的追加生产能力，估量生产能力将达到100万辆。综上所述，只管当代汽车在中国市场的销量涌现了下滑，但该品牌在外洋市场的投资仍在增加。当代汽车在中国市场虽然面临激烈竞争，但其坚持在多个领域发展的策略仍旧值得肯定。除了在中国市场，当代汽车在印度市场的表现也相称出色，通过收购通用汽车的工厂，进一步增加了其在印度的生产能力。
未来，当代汽车在中国市场的发展仍旧有很大的潜力，只需应对市场变革，适应新的竞争环境，才能取得更好的成绩。您对当代汽车在中国市场的发展前景如何看待？您认为当代汽车该当如何应对当前的竞争场合排场？请留言谈论。
