笔者在从事质量管理过程中，创造许多组织在履行首件鉴定/考验过程中，对首件鉴定/考验范围的识别以及确定、内容和方法及其详细履行过程中还存在诸多偏离、误区与不合，须要引起关注。本文从标准比拟出发，剖析两者的差异与联系，提出关注要点及运用改进建议，希望对干系航空航天和国防组织的质量管理提升事情起到促进浸染。
01
首件鉴定/考验异同辨析
依据顾客和标准哀求的不同，目前海内组织质量管理体系适用项目大致分为：海内军用项目、海内民用项目与国际互助项目3种。根据项目的不同，常日海内军用项目依据GJB 908《首件鉴定》，对试制或批量生产首次制造的零（组）件履行首件鉴定；海内民用项目与国际互助项目则依据SAE AS 9102《航空航天首件考验哀求》，对首次生产批中确定的有代表性的零（组）件履行首件考验。
目前在贯彻履行首件鉴定/考验过程中，仍有部分组织对两者的差异存在诸多迷惑，同时还存在观点上的模糊认识，造成部分组织将“首件考验”与“首件鉴定”大略地等同对待，没能精确理解与识别两者的异同，导致两者在贯彻实行中存在不准确、欠利用或过利用等偏离征象发生。为了准确识别出“首件考验”与“首件鉴定”异同，首先要厘清两者对应标准的不同和关系，然后才能对“首件考验”与“首件鉴定”贯彻实行进行精准管控。
1.1 术语和定义
• 首件鉴定
GJB 1405A-2006《装备质量管理术语》中3.34条“首件鉴定First article qualification”定义为“对试生产的第一件（批）零部（组）件进行全面的过程和成品检讨，以确定生产条件能否生产出符合设计哀求的产品”；GJB 908-1990中2.1条“首件鉴定（First article inspection）”定义为“按照设计图样等技能文件的哀求，对试制或批量生产的第一件零（部或组）件进行全面的工序和成品检讨、考察，以确定生产工艺和设备能否生产出符合设计哀求的产品”；GJB 908A-2008《首件鉴定》中4.1将“首件鉴定First article qualification”修订为“对试制或批量生产中首次制造的零（组）件进行全面的考验和试验，以证明规定的过程、设备及职员等哀求能否持续地制造出符合设计哀求的产品”，定义中最大的差异是GJB 908A-2008取消“部件”，并将“首件鉴定”的定义限定于“零（组）件”。波音、空客公司等航空航天组织有专门针对复合股料零（组）件的首件鉴定。参考波音公司BSS 7029C规范和空客公司AP 5866D文件，可将“首件鉴定first part qualification（FPQ）”定义为“是通过评审某一特定零（组）件族代表件的制造过程，评估组织知足所有工程和质量哀求的能力”。首件鉴定（FPQ）的紧张目标是证明这些零（组）件的内部质量知足工程规定的哀求，并且对某工艺操作没有不利影响；FPQ也是与零（组）件内部质量干系的机器性能的证明；FPQ做事于飞机鉴定。
•首件考验
GJB 1405A-2006中4.20条“首件考验（first article inspection）”定义为“对批量加工的第一件产品所进行的自检和考验员专检的活动”。SAE AS 9102B《航空航天首件考验哀求》中3.10条“首件考验-first article inspection（FAI）”定
义为“一个操持的、完全的、独立的和文件化的考验及过程验证以确保指定的生产过程能生产出符合工程图纸、DPD（数字化产品定义）、操持、采购订单、工程规范，和/或其他适用性设计文件的产品”。
本文谈论的“首件鉴定”采取GJB 908A-2008中规定的术语和定义，适用于承担军队装备及配套产品论证、研制、生产、试验、维修和做事任务的组织，即海内军用项目；“首件考验（FAI）”采取AS 9102B中规定的术语和定义，适用于航空、航天及国防组织，即国际互助项目和海内民用项目。
1.2 标准比拟
GJB 908-1990于1990年10月31日首次发布，1991年4月1日履行，该版标准中的“首件鉴定”英文为“first part inspection”；换版后的GJB 908A-2008，于2008年3月17日发布，2008年10月1日履行，GJB 908A-2008中的“首件鉴定”英文为“first article qualification”。凡是依据GJB 9001-1996《质量管理体系哀求》建立质量管理体系的组织，均需贯彻实行GJB 908-1990标准。
SAE AS 9102于2000年8月首次发布履行，该版标准中的“首件考验”英文为“First Article Inspection（FAI）”；SAE AS 9102A于2004年1月换版发布履行；目前现行有效的SAE AS 9102B，于2014年10月发布履行。凡是依据SAE AS 9100建立质量管理体系的组织均需贯彻实行SAE AS 9102标准。
通过对现行GJB 908A-2008和SAE AS 9102B比对剖析，可以创造两个标准在本色上是同等的，但在相同同等的根本上，又有各自的特点和不同：
•适用组织
GJB 908A-2008与SAE AS 9102B的适用组织不同，GJB 908A-2008适用于承担军队装备及配套产品论证、研制、生产、试验、维修和做事任务的组织；而SAE AS 9102B适用于航空、航天和国防组织。SAE AS 9102B较GJB 908A-2008适用组织范围更为宽泛，既适用于军用航空、航天组织，也适用于民用航空、航天组织；而GJB 908A-2008不适用民用组织。
•适用范围
GJB 908A-2008与SAE AS 9102B的适用范围均是零（组）件；但在详细范围上，GJB 908A-2008有别于SAE AS 9102B最突出的不同是将“试制产品”纳入“首件鉴定”范围；而SAE AS 9102B明确规定“研发及样品零件不能作为首次生产批的零件”，即研发及样品零（组）件不进行“首件考验”。
•术语和定义
GJB 908-1990中将术语“首件鉴定”定义为“对试生产的第一件（批）零部（组）件进行全面的过程和成品检讨，以确定生产条件能否生产出符合设计哀求的产品”；SAE AS 9102将术语“首件考验”定义为“一个操持的、完全地、独立的和文件化的考验及过程验证以确保指定的生产过程能生产出符合工程图纸、DPD、操持、采购订单、工程规范，和/或其他适用性设计文件的产品”。两者虽然从术语名称与定义看存在明显笔墨不同，但从其本义上可视为同一术语的不同表述形式。只是在GJB 908-1990语境环境中利用术语“首件鉴定”；而在SAE AS 9102语境环境中利用术语“首件考验”。
•紧张目的
GJB 908-1990明确“首件鉴定”的紧张目的是对试制或批量生产中首次制造的零（组）件进行全面的考验和试验，以证明规定的过程、设备及职员等哀求能否持续地制造出符合设计哀求的产品；SAE AS 9102明确“首件考验”的紧张目的是验证制造的零（组）件的生产过程知足工程及设计哀求的能力，好的操持及履行的首件考验将为制造过程能制造出符合设计哀求的产品供应明确的证据且要理解和合并干系的哀求。两者虽然在表述上略有不同，但其目的内含并无本色的差异不同。
•进行机遇
GJB 908-1990注释“组织不要利用试制阶段不同于预期的正常生产过程方法制造的那些试制产品进行首件鉴定”；SAE AS 9102明确从根据操持的为将来生产相同产品而设计的过程生产出来的首批产品（一个或多个）中选取零（组）件进行“首件考验”；不同于正常生产过程的方法生产出来的零（组）件不应考虑进行“首件考验”；对受影响的特性实行全部或者局部首件鉴定/考验规则，GJB 908-1990细化为3条，而SAE AS 9102则细化为6条；经由两者比对，在何时进行首件鉴定/考验选择的机遇上，SAE AS 9102较GJB 908-1990更为细致明确，可操作性更强。
•履行内容
GJB 908-1990从“首件鉴定范围的确定”、“标识”、“生产过程的考验”、“产品的考验”、“重新首件鉴定”、“对生产过程和产品考验结果的审查”和“首件鉴定的记录”等7方面进行了规定；SAE AS 9102从“零（组）件哀求”、“首件考验操持”、“数字化产品定义哀求”、“不符合项的处理”、“履行评估”、“部分首件考验或重新完成的首件考验”、“验证”和“记录掌握”等8方面进行了规定。通过比拟，两者规定的履行内容虽然各有不同，但实在行内容主体基本同等；SAE AS 9102较GJB 908-1990专门增加了数字化产品定义哀求、可交付软件、商业化的产品和电子存档等干系哀求，显现出SAE AS 9102标准的前瞻性和与时俱进，同时，也更具可操作性。
•任务主体
GJB 908-1990明确规定了“首件鉴定”由工艺技能部门或质量部门卖力，并由其卖力组织首件鉴定小组；但SAE AS 9102并未规定“首件考验”由组织的哪个部门详细任务履行，只是从标准上规定贯彻标准的组织应履行“首件考验”，详细由何部门卖力履行，可由组织根据自身实际进行明确，这也符合标准的常规写法。
•组件哀求不同
GJB 908-1990规定“对组件进行首件鉴定时，其配套的零件及分组件应是经首件鉴定合格的零件及分组件”；而SAE AS 9102“首件考验”对此无限制，即零件和组件的“首件考验”可独立进行，互不干涉，零件的“首件考验”未完成，在等待纠正方法贯彻和部分“首件考验”实行时，组件的“首件考验”可独进行。
•特性检讨
GJB 908-1990明确“首件鉴定”过程中涉及的零（组）件关键特性和主要特性应履行百分之百考验；而SAE AS 9102规定“首件考验”对产品实现的特性均进行100%核查，并确定设计特性的考验顺序，以及终极产品上不可丈量特性。
•结论剖断及其处理
GJB 908-1990明确“首件鉴定”剖断结果为“合格”或“不合格”，“首件鉴定”结论为“不合格”时，应重新进行“首件鉴定”或针对不合格项目重新进行“首件鉴定”；而SAE AS 9102规定“首件考验”剖断结果为“完成”或“未完成”，对付“未完成”或不符合可通过部分首件考验或重复履行来完成。利用部分“首件考验”，能够缩短不合格处置韶光，减少与产品不符合干系的本钱和生产耽误。
•附录表格
GJB 908-1990列出了“首件鉴定目录”、“首件的生产过程流程卡”、“首件鉴定考验报告”和“首件鉴定审查报告”4个模板表样；SAE AS 9102中列出了“零件汇总表”、“产品汇总表—材料、特种工艺及功能试验”和“特性汇总、验证及兼容性评估表”3个模板表样。比拟标准，GJB 908-1990所供应的表样较SAE AS 9102多了1个表样，在一定程度上GJB 908-1990较SAE AS 9102也更具备可操作性；但因GJB 908A-2008表样的明确详细，也在一定程度上限定了组织在贯彻落实GJB 908-1990中的灵巧性和适用性与适宜性。SAE AS 9102所列“零件汇总表”、“产品汇总表—材料、特种工艺及功能试验”表样中涌现的“供应商代码”栏目，也充分表示了SAE AS 9102适应并知足当前航空航天和国防组织供应链管理的特点，较GJB 908-1990更具前辈性、适宜性、充分性、有效性和可操作性。
02
运用建议
2.1 不“过”利用
一是避免扩大首件鉴定/考验范围。部分组织存在将首件鉴定/考验范围由“零（组）件”扩大到“部件”的“过”利用征象，从“首件鉴定”与“首件考验”的定义可以看出“部件”并不适用于首件鉴定/考验。
以海内军用项目研制为例，“部件”应按GJB 907-1990《产品质量评审》通过产品质量评审的办法对其进行管控，须要指出的是，针对部件进行产品质量评审的条件是：与该部件构成干系的零（组）件已完成干系“首件鉴定”，故建议将首件鉴定/考验范围限定在“零（组）件”，以便与GJB 908A-2008和SAE AS 9102B保持同等；二是慎选首件鉴定/考验机遇。GJB 908-1990明确“首件鉴定”范围包含“试制产品”，故部分组织在研制阶段就开始全面履行“首件鉴定”。但鉴于海内军用项目研制特点，研制阶段普遍存在采取所谓“超常规、不超程序”等非正常方法加工制造零（组）件以担保后墙不倒的研制里程碑节点哀求，由于在研制阶段海内军用项目研制高度并行，设计变动频发、研制周期严重压缩、非正常加班/倒班成常态、职员流动极不稳定、生产条件工艺技能准备并不充分完备的条件下强行全面履行“首件鉴定”，致使“首件鉴定”通过率不高，纵然通过了“首件鉴定”，多数又因设计变动导致多次反复进行“首件鉴定”，致使该项事情成了为了“首件鉴定”而“首件鉴定”的形式主义，“首件鉴定”形式大于意义，事倍功半，较大比例零（组）件陷入了批批/架架/件件“首件鉴定”的怪圈，既未起到“首件鉴定”应有的浸染，也未达到“首件鉴定”的目的。
因此，建议干系组织结合海内军用项目韶光紧、设计变动频繁、批量少、设计制造高度并行的实际，慎重选择“首件鉴定”履行机遇，避免在设计生产技能等条件并不充分的情形下仍强行全面履行“首件鉴定”。
GJB 908A-2008中5.1条注明“组织不要利用试制阶段不同于预期的正常生产过程方法制造的那些试制产品进行首件鉴定”；GJB 9001C-2017《质量管理体系哀求》中8.3.7 c）条“体例首件鉴定目录，进行首件鉴定，知足GJB 908-1990的哀求”。这些标准哀求为组织在“首件鉴定”机遇的选择确定上留有自主选择的空间，由于“体例首件鉴定目录，进行首件鉴定”的权限在组织内部，组织应依据人、机、料、法、环和测的实际情形，可在零（组）件设计、工艺相对固化后，再考虑加入“首件鉴定”目录，在研制条件不充分的情形下慎用“首件鉴定”，这也与GJB 9001C-2017中“组织在引用上述国家军用标准时，须要考虑实在用性，以避免其过利用或欠利用”的注释哀求相同等。
2.2 不“欠”利用
首件鉴定/考验未通过，不能批量投产。部分组织却存在首件鉴定/考验未通过，却强行批量投产，导致批超差、批报废。GJB 908-1990规定“首件鉴定合格后，组织才能批量投产”；但有组织却规定“……对付需装置试装验证的，首件鉴定没有通过，不能进行批次生产；不需装置试装验证的，首件鉴定的零部（组）件在热、表处理工序之前应至少领先批次生产的3道工序；对付毛料下料工序，首件和批次可同时下料”，首件鉴定不合格，想通过工序领先的做法规避首件鉴定，强行进行批量投产，这一作法与GJB 908-1990哀求不符，也失落去了首件鉴定/考验的浸染和意义。
2.3 任务主体明确
GJB 908-1990规定“首件鉴定”由工艺技能部门或质量部门卖力，并由其卖力组织首件鉴定小组；而SAE AS 9102规定“首件考验”的剖断是由供应商根据SAE AS 9102中3个表格和干系支持要素的符合性来剖断首件考验是否合格，然后提交顾客进行评审，终极顾客批准供应商首件考验事情，从表格和支持的要素内容来看，由于质量考验部门岗位、职责和权限不同，加之质量考验部门职员专业及技能能力的局限性，造成质量考验部门难以独立完成干系要素的评估。为了确保首件鉴定/考验贯彻落实，建议组织明确由工艺技能部门作为首件鉴定/考验统一的任务主体，考验部门作为紧张参与部门帮忙其详细履行。
2.4 关/重特性与分外过程先行
涉及关/重特性及分外过程的，除应知足一样平常哀求外；对付零（组）件的关/重特性，哀求组织进行百分之百验证并掌握其偏离；涉及分外过程，如锻件、铸件等，应检讨其分外过程用于生产之前已先行进行了确认及定期再确认，对付已通过确认与定期再确认的分外过程，建议借鉴波音、空客等在复合股料零（组）件上进行FPQ的做法，通过分族、分类，选择有代表性的特定零（组）件族/类代表件的制造过程，评估组织知足所有工程和质量哀求的能力。只有干系分外过程先行通过了FPQ，才能进行后续的首件鉴定/考验。
2.5 军民折衷
根据组织发展的须要，有必要对GJB 9001-1996与SAE AS 9100《质量管理体系 航空航天及国防组织哀求》两个质量体系哀求做进一步梳理，考虑体系领悟的可能。例如：GJB 908A-2008与SAE AS 9102B因两者哀求与表格模版不完备同等，组织因项目、顾客和标准的不同采取两套质量管理体系文件分别贯彻GJB 908A-2008和SAE AS9102B。两套体系文件的存在有其合理性，但也无形中给组织贯彻GJB 908A-2008和SAE AS 9102B增加了不便和难度。因此，建议各组织可将“首件鉴定”与“首件考验”的流程、任务主体、表格进行二合一领悟，并通过信息技能实现“首件鉴定”与“首件考验”在流程、任务主体、表格选项填写等方面的统一、差异与掌握。
2.6 信息技能运用
多数组织的首件鉴定/考验基本上均是通过手工填写的办法进行，原有纸质的质量记录已经不能适应研制过程信息化的步伐与进展，并已成为制约浩瀚组织研制顺利进行的瓶颈，首件鉴定/考验干系质量记录贯穿于项目研制的全过程，如不能和现有的数字化平台，例如DCE（数据通讯设备）实现有效对接，将会对数字化设计制造事情效率产生负面影响。
为适应当前数字化协同环境下的产品研制模式，实现质量信息的及时流转与掌握，将首件鉴定/考验干系记录和数字化平台实现有效对接，进而推进数字化质量档案的实现。通过质量管理信息化系统将首件鉴定/考验干系信息，以架次为掌握基准，自动加载关联到相应AO/FO（装置指令/制造指令）中，工艺职员、工程职员、考验职员、质量审查职员、试验计量职员、顾客代表（如适用）等干系职员分别在网上完成首件鉴定/考验报告，向本模块提交报告进行审批、评估，报告封闭后，向MES（制造企业生产过程实行）系统反馈封闭信息，完成产品终极交付。实现AO/FO无纸化管理后，原纸质的首件鉴定/考验干系记录也应进行无纸化管理。
通过信息技能终极实现以下哀求：一是首件鉴定/考验干系的目录、报告、表单的无纸化管理；二是首件鉴定/考验干系的目录、报告、表单的发起、填写、审批、归档等业务在信息系统中实现；三是首件鉴定/考验干系的目录、报告、表单及其内容的查询、汇总、打印及统计剖析等功能在信息系统中实现。
03
结束语
“首件鉴定”与“首件考验”分别依据GJB 908和SAE AS 9102建立与履行，通过两个标准比对剖析，可以创造两个标准在实质内涵上是同等的，但在相同同等的根本上，又有各自的特点和不同。因此，组织在首件鉴定/考验履行过程中，应结合详细型号项目实际，合理履行首件鉴定/考验，既要避免“欠”利用，更要防止“过”利用；此外，伴随着信息技能运用水平的不断提升，根据内外部环境发展的须要，有必要对GJB 908和SAE AS 9102两个标准哀求的详细运用做进一步的梳理，充分考虑领悟的可能性。
作者简介
黄海鸥，中航西安飞机工业集团株式会社，研究员级高工，CCAA注册QMS/EMS/OHSMS审核员，中国民用航空局航空系适航审定司授权适航委任制造代表（DMIR），研究方向：质量管理、考验技能和适航管理。
本文转自公众年夜众号：融融生态圈
