整体包装也是比较简约的，正面是产品的产品照和一些根本的卖点信息。左上角重点解释了支持快充平板、手机等设备，数显屏的设计和绿联独创的Thermal Guard智能温控技能。
背面是可以看到逆变器的一些充电参数，总输出功率最高是150W，而USB-C接口最高支持30W的PD快充，USB-A接口最高支持18W的QC快充。值得一提的是，这款逆变器的线长是1米，那就意味着可以将此逆变器从前排点烟器拉到后排利用，也比较少见150W逆变器线长会有这么长。
包装的侧面而是简要的解释了这款逆变器支持的部分设备，其支持条记本电脑、平板、手机、相机、车载冰箱、投影仪、剃须刀等设备。
打开包装，绿联150W车载逆变器设计的非常简洁，延续了绿联氮化镓系列的外不雅观，玄色和灰色的撞色设计。同时表面采取了磨砂的材质，摸上去的手感非常舒畅。而正上方是逆变器的数显屏，在这上面会显示充电时的充电功率或输出电压，还会显示故障提示。面板上统共是有两个AC接口、一个USB-A和一个USB-C接口，同时阁下有一个独立的按键开关，是用来打开/关闭AC接口模式的。而前端是点烟器接口，全体电源线长1m，纵然点烟口在前排也可以将逆变器拖到后排利用。
从外不雅观上来看，绿联150W逆变器整体做工是非常精美的，果真是大品牌制作的产品。除做工之外还有两个比较吸引我的点，一是静音散热风扇的设计，另一个是双温控点的设计。
散热风扇
之前我也购买过其它的逆变器，但是其它逆变器让我很不喜好的一个点便是它们的散热风扇太吵了，在汽车这样很小的密闭空间内，持续地发出“嗡嗡嗡”响声，真的会很影响开车的状态。但是绿联150W车载逆变器就不会有这种烦人的情形了。经由我实测，当充电功率不超过50W时，散热风扇并不会打开；昔时夜于50W小于75W时，风扇是低速运转；当高于80W时，风扇才是高速运转。纵然是在高速运转的状态下，风扇也不会很吵，分贝也仅仅只有45dB。
双温控设计
据我理解，绿联150W车载逆变器是有双温控点的设计，很多其它逆变器只有单温控点的设计。双温控顾名思义便是双重检测温度，绿联150W车载逆变器可以做到点烟器输入端和充电接口输出真个温度检测。这样的设计就很好地保护汽车电池和充电设备，如有过激情亲切况就会智能停息充电，防止逆变器过热引发意外。
自从利用了几天下来，我现在基本离不开绿联150W车载逆变器了，基本上开车出门都会把它带上，出去自驾游时在车上给手机、游戏机、相机充充电，相称舒适。有了它之后再也不用带着又厚又重的充电宝、好几块的备用相机电池，出门前给各种设备一个个地充满电才敢出门。绿联150W车载逆变器彻底治好了我的出游充电焦虑症，如果你们也想更清闲地自驾游，那么这款逆变器非常适宜你入手。
