随着汽车技能的不断发展，汽车的零部件及其性能也愈发繁芜多样化，如何担保汽车的安全可靠性已成为汽车厂商和生产商们必须要面对的一个主要问题。为了保障汽车及其零部件的可靠性，一定须要对汽车零部件进行可靠性测试。
可靠性测试是指对汽车的零部件在经历了一定的利用寿命、运行过程及测试环境后，能够保持一定的性能稳定性和可靠性的测试过程。它可以有效地保障汽车的零部件在正常利用过程中不会涌现故障、破坏等安全问题，从而大大提高汽车的安全性和可靠性。
二、汽车零部件要做可靠性测试的测试项目和详细标准
汽车零部件要做可靠性测试的测试项目包括：
1.环境测试：对汽车零部件在不同环境下（如温度、湿度、压力、震撼等）的性能表现进行测试。
2.耐久性测试：对汽车零部件在永劫光高频次的利用过程中进行测试，考验其耐久性。
3.可靠性测试：对汽车零部件在特定条件下（如温度、湿度、振动等）进行不同办法多次的仿照测试，考验其实际事情情形下的可靠性。
4.可重复性测试：对汽车零部件在相同条件下进行多次测试，考验其测试结果的可重复性。
详细的测试标准则根据不同的国家和地区、不同的类型和级别车型而不同，大部分的测试标准都是由各国的质量监管机构、汽车制造商和咨询机构共同制订的。例如中国国家标准制订委员会发布了《汽车可靠性测试通用规范》等多个标准，对汽车零部件的可靠性测试有详细的解释
1. ISO 26262：国际标准化组织（ISO）发布的汽车电子和电气安全标准，覆盖了全体汽车电子系统的全体寿命周期，包括车辆安全观点、风险管理、硬件和软件开拓流程、测试等多个方面。
2. IEC 60068：国际电工委员会制订的关于电子元器件和汽车零部件环境试验的标准，包括了汽车零部件在常温、高低温、湿度、振动、冲击等多种环境下的测试。
3. ASTM d 3580-95：美国材料测试协会制订的汽车零部件拆卸测试标准，用于评价汽车零部件的拆卸和重装后能否正常事情。
4. GB/T 2423.1-2008：中国国家标准化委员会发布的汽车环境试验标准，包括了汽车零部件在恒温恒湿、高低温、振动、冲击、盐雾等环境下的测试。
总之，汽车零部件的可靠性测试是保障汽车安全可靠性的必要手段，虽然测试本钱较高，但是其主要性不可忽略。汽车厂商和生产商们应做好每个测试项的细节处理，做到真正的严谨质量，从而为用户供应更加好的汽车产品。
