特斯拉新车Cybertruck的外不雅观设计还是十分大胆前卫的，而且在市情上也找不到这样的设计，它全车采取了不锈钢的材质，听说它的强度非常高，可以防弹，全车的玻璃也是采取了防弹玻璃。它的前脸采取了贯穿式LED灯带，整体的造型棱角分明，看起来很像是一台没上色的装甲车，极具未来科技感。
Cybertruck是一辆皮卡车，采取的是四门六座的座舱布局，很多细心的朋友就会创造，它没有后视镜，这也是它非常分歧凡响的一点。它在旁边轮毂的一块三角区都配备了摄像头，估计是除了用于倒车之外，还可以用来不雅观察后方的车辆，司机就只须要通过不雅观察中控屏。还有一种更大胆的预测便是它将会搭载自动驾驶系统，以是就不须要配备后视镜，详细是若何还得看它上市后公布的信息。
它的内饰还是采取了特斯拉的家族式设计，将极简风格贯彻到底，内饰仍只有一块大尺寸的中控屏，但是这次它还将利用飞机方向舵式的方向盘，造型还是非常吸引人的。内饰的细节也是做得非常到位的，采取了与车身相同的线条设计，棱棱角角也显得更加有质感。它的车身数据暂时无从知晓，但是看得出实车的车身尺寸是非常大的，最主要的是它给人的觉得便是很刚硬，不过马斯克在发布会现场用铁锤和钢球去测试玻璃的强度，两次都“翻车”了，场面确实很尴尬。
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动力方面，Cybertruck供应了单电机、双电机和三电机三个动力版本，个中单电机是后驱车型，而双电机和三电机是四驱车型，续航里程分别为402公里、483公里和804公里，三电机版车型的零百加速只要2.9秒，皮卡也能有这样的成绩，算得上是一台性能猛兽了。
结语：对付特斯拉Cybertruck很多人的意见都是褒贬不一，有些人以为它的设计非常科幻前卫，有些人则以为它的外壳像是随便找个几块铁皮焊出来的，油漆都不用喷了。现在Cybertruck在官方网站也开启了预定，售价暂时未公布，估量将在2022年实现量产，最快能在今年内完成销量交付，你心动了吗？
