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首先说一下，我们比较熟习的轮胎规格标号，我们就以常见的205/55R16为例。
首先斜杠前面的这个205是轮胎的断面宽度（单位mm），也便是我们所说的胎宽。很多人以为胎宽是胎壁位置的宽度，实在这样的想法是不对的。这个断面宽度指的是轮胎接地面的宽度，由于两侧的胎壁是有一个弧度的存在，导致胎壁位置的宽度比断面宽度宽一点。实在很多好车的胎壁位置宽度就等同于断面宽度了，为什么呢？这就要说到下一个信息。
斜杠后面的数字55（单位%），这是轮胎的扁平比，也便是断面高度和宽度的比例。55的扁平比，意思便是轮胎的厚度是轮胎宽度的百分之五十五。它的宽度是205mm，厚度便是205×55%=112.75mm。一样平常胎宽越大，扁平比越低的轮胎越好。接到上面的问题，由于轮胎越扁，两侧的胎壁就越没有弧度，以是断面宽度和胎底宽度的宽度就险些相同了。
后面的字母是轮胎的类型，R代表的是子午线轮胎。目前家用车都是利用这种类型的轮胎，还有ZR标识的轮胎，这种是高性能胎，一样平常在豪车或跑车上搭载。此外还有标号D的斜交线轮胎，这种一样平常是载货的卡车利用。R16中的16指的是轮毂的直径（单位英寸），这个没什么好说的。205/55 R16便是这条轮胎最基本的信息，就像人的身高体重一样。这里还要把稳一点，有的轮胎会是T 205/55 R16，这个T便是应急胎的标识，一样平常做备胎利用。
在205/55 R16的标识后面，我们一样平常会看到91H、91V、95Y等的字样，这代表着轮胎的载重能力和最高时速承受能力。
前面的数字91便是单条轮胎的载重能力，91便是表明他的最大承受重量在615KG以内，一样平常是没有问题的。这里我们也帮大家整理了对照表（见上图）。一样平常我们的家用车都在80以上。
后面的字母V则是它的最高时速承受能力，W便是表明它的最高时速能承受270KM\H以内，如果超出这个速率，就会有爆胎的风险。这里我们依然为大家整理了表格，一样平常家用车都是S以上。
上面的这一组数字字母组合，是我们最为常见的。它是一条轮胎的基本信息，而接下来我们说一说一条轮胎的性能指标，他便是轮胎的3T等级标识，从左至右一次是是耐磨指数、牵引力等级和温度指数。
耐磨指数这个很好理解，便是行驶一定里程后轮胎磨损的情形。它的基数是100，每100对应的便是48000公里（实验数据）。如上图中这条轮胎，它的耐磨指数是340，那他的理论行驶里程便是3.4×48000公里，但实际情形不可能跑这么长。我们只要知道这是它的耐磨指数，可能很多人会以为耐磨指数越高越好，实在不是这样的。轮胎越耐磨就解释越硬，不仅舒适度差且抓地力也较弱，以是在平衡点附近才是最好的。这也是为什么米其林的胎，舒适静音及抓地力都很好，但不耐磨且随意马虎起皮的缘故原由。鱼和熊掌不可兼得！
牵引力等级大略点说便是轮胎的抓地能力，分为四个低级，依次为AA、A、B、C。没什么好说的等级越高，抓地越强，有利于操控和缩短刹车间隔。
温度指数指的便是轮胎的散热能力，分为三个等级，依次为A、B、C。等级越高，高速的散热能力越好。当然一样平常家用车这项指标的意义不大。
下面说的对我们车主去修理店换胎很有用。轮胎的产地信息和生产日期。DOT、OCWC、05BX、3513，这样一组标识最主要的便是后面的生产日期。前面的两位数字代表生产的周次，后面两位数字代表生产年份，上图这条胎便是2013年第35周生产的，换算成月份的话便是13年的9月份生产。这在我们改换新轮胎时，就很有必要看清楚了。由于虽然轮胎不会坏，但是韶光长的库存轮胎是会涌现橡胶老化的，以是在换胎时我们一定要换新一点的。
轮胎上的M+S是什么东西？实在便是可以泥地和雪地适用的意思。有的轮胎会标注为M\S或者是M&S、MS，有的直接标注一个ALL，普通讲便是我们说的四季轮胎。现在的车一样平常都是四季轮胎的，不再须要单独配备什么雪地胎了。当然，如果当地条件十分恶劣，配备一套雪地胎要比四季胎好多了。
末了说一个知识吧！
我们都会创造我们买新车后，轮胎上会有红点或者黄点，很多人知道这可能是一个装车暗号，但个中缘由却不知。这里也跟大家遍及一下，个中的红点是轮胎的纵向刚性最大位置，直白点说便是轮胎迁徙改变一圈的纵向最大震撼点，这个值过大便是不合格产品，由于我们用户并不知道这个值，以是意义不大。而空心黄点是轮胎的圆周最轻点，它的位置该当与轮毂气门嘴的位置相对，由于气门嘴处是轮毂的圆周最重点，最轻点和最重点结合，这样就会有一个互补的浸染，轮胎的动平衡就越好。
好了，轮胎上这些密密麻麻的数字字母都讲完了。可以说这些数字字母对付我们日后的改换轮胎至关主要，首先轮胎的规格一定要对，性能方面我们知道了，可以自己选择自己想要的。最主要的这天期，很多时候我们被坑，就坑在了日期上，以为自己捡便宜买了条好胎，殊不知却是一条库存胎。多懂一点，就能少丢失一点。
