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提到安全标准，大家一定会想到碰撞试验，但汽车安全不但关于碰撞事件，车内有害物质更像是隐形杀手，时候危害家人康健。
由威信机构中国汽车技能研究中央推出的C-ECAP，从康健、节能、环保三大方面进行五项测试，从而对汽车“看不见的安全”进行评价。
车内空气质量
内饰材料、密封胶、添补泡沫是威胁车内空气质量的源头，它们产生甲醛、乙醛、笨等物质,长期处于这样的环境内，轻则涌现头晕恶心，重则因其免疫系统功能低落乃至致癌。
C-ECAP测试时，会选择间隔生产日期一个月内的新车随机进行抽样检测，车内空气中的这些有毒物质含量越少，得分越高。
有害物质
除了空气质量，汽车零件中的材料本身，也有可能存在铅、汞等重金属有害物质。
C-ECAP列出了汽车的36项零部件清单，并对它们进行检测，个中完备不含有害物质或含量达标的部件越多，得分就会越高。
车内噪音
C-ECAP选择时速60公里匀速行驶的车辆进行测试，以驾驶员右耳旁的噪声丈量值作为丈量结果，进行多车、多次丈量，终极结果低于55分贝，将得到满分。
55分贝？这大概相称于台式电脑运行时发出的嗡嗡声。
在统共5项的测试中，以上三项对付人们日常的用车感想熏染更为直接。
目前的测试结果，C4世嘉、高尔夫等4款车取得了最高的白金评级，做到了即便表面环境差，但车底细况不能差。
注：C-ECAP最新公布了轩逸、帝豪这2款车也得到了白金评价，目前共6款
C-ECAP的评分标准要比国家生产标准严格的多，目前只有大约22%的产品参加并得到了认证。
总之，有了C-ECAP评价，让我们对车辆安全，又多了一份理解。
对了，新车后加装的劣质脚垫、贴膜、座套等也会影响车底细况，大家可要谨慎啊。
好了，本日的姿势就涨到这里了，咱们下期节目再见~
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