据先容,复合股料被称为“可设计的材料”,与传统金属材料比较,重量轻、强度高,可以最少的材料承受最大的外力,因此,复合股料飞机成为目前翱翔器的发展方向。“山河SA160L”是依据中国民航CCAR-23部适航法规研制的单发五座下单翼飞机,该机型的研发,补充了我国在五座轻型飞机总体设计与优化方法、适航试验技能、复合股料构造制造技能等领域共性关键技能的空缺。
理解到,“山河SA160L”空重900公斤,最大起飞重量为1600公斤,和国外同类普通机型比较轻100到150公斤。首飞当日,“山河SA160L”顺利完成1个近60分钟的起降,验证了该机型在动力系统、气动、操控性能等方面的精良设计。
湖南山河科技株式会社总经理邹湘伏先容,这款机型正在按操持进行民航产品的型号审定,估量2020年底正式投放市场,产品定位是私人飞机,其设计特点当代、豪华、舒适、智能,技能上利用侧杆操纵,操作感与大飞机相似,得到业内爱好者的认可。
