而主打“高品质”、“高性能”的华晨鑫源鑫卡S5，其重新定义了“新一代宽体重载小卡”，特殊是鑫卡S52在担保出色性能的同时，还能知足用户的出行需求。
家轿化内饰 双排更实用鑫卡S52在外不雅观上与单排的S50同等，采取时下流行大气的黑化格栅设计，与赤色的“SRM”大标交相照映，再搭配大气的晶钻大灯，可以说鑫卡S5车型的全体形状更显时尚、更壮实。
在涂装上别出心裁地采取了与丰田霸道同色、同品质的日本高品质珍珠白漆面，并运用了镜面可调的同色外后视镜，这个细节设计让整体的涂装品质表现得淋漓至尽，毕竟该级别微卡大部分都采取的是黑化后视镜。
鑫卡的驾驶舱走乘用车的路线，顶棚采取全覆盖包裹，中控采取了同级独一无二的7寸轿车化悬浮屏设计，看起来时尚潮流，整体设计能够给到驾乘职员非常舒适的不雅观感。
对付一款车而言，舒适性配置也直接影响到利用体验，这款鑫卡在配置上标配收音机、全系标配中控锁、电动门窗、遥控钥匙、EPS电子助力、前雾灯等配置，还供应倒车影像、倒车雷达等安全配置选装，配置在同级别里可谓豪横。
驾驶室最实用的莫过于双排设计，得益于3400mm的大轴距以及1680mm超宽驾驶室的运用，后排空间在横向、纵向上均表现出色，满坐三个人还是绰绰有余的。
而在实际体验上，根据用户的反馈，即便是后排的座椅群，其坐垫尺寸长且添补材质较为优柔，即便是长途乘坐还是具有不错的舒适性。因此该车也特殊适宜有家庭出行需求的创业用户，毕竟除了事情外能够照顾到家庭还是很主要的。
而且前桥采取的是麦弗逊式独立悬架，能够有效过滤掉大部分震撼，对付满载5人时的舒适性是不言而喻的。
国六金刚钻动力 大动力还省油双排版鑫卡S52与单排的S50在动力配置上也同等，均采取了1.6升的SWD16MS发动机，最大输出124马力，峰值扭矩162牛米，符合国六排放标准。光从数据上看，这款发动机的动力输出、油耗及爬坡度均处于行业同级领先水平。
最主要的是，该发动机采取MC稠浊循环技能，在发动机转速在2000-4000转时，实现阿特金森循环，有效提高发动机的热效率，大幅降落油耗。在发动机转速小于2000转或大于4000转时，实现奥拓循环，动力性能有效提升20%。因此，其具有常用转速更省油，高低转速动力更强劲的特点。
与之匹配的是一款5MT变速箱，这款乘用车级变速箱具有档位清晰、换挡顺畅、吸入感好以及操作轻便的特点。在布局上，其采取三锥同步器，有效减少换挡带来的齿轮之间冲击，换档更精准、更顺畅。
整体来看，这套动力链给这款鑫卡S52不仅能够带来更精良的动力与爬坡体验，即便在满员承载5人时面对更多、更重的货色，也会有更精良的表现，作为一款双排微卡，用户完备不用担心涌现动力不敷的征象。
载重配置出色 货箱加强设计这款鑫卡S52上装装置的是一个规格为2550x1680x370mm的栏板箱，该货箱在设计上颇具亮点。
箱体与车身分体独立设计，标配62mm加强型龙门架，标配三面加强绳钩、脚踏板等实用设计，充分表示以人为本的造车理念。为担保载重性能，还采取10根50mm宽度货箱加强筋以及9根加强型货箱横梁，进一步增强了货箱的强度，可以有效防止货箱变形。
为知足匹配大货箱带来的装载能力，这款鑫卡S52在底盘方面也有所加强，采取260mm幅高超强承载大梁，大梁材质采取宝钢汽车专用钢板，材料强度较普通钢材有效提升20%，极大增强车身承载能力，完备可以知足各种用户的日常大承载需求。
末了，采取了2.5吨加强型后桥，为担保设计载重得到有效发挥，悬架利用的是厚度10mm的5片+1片厚度14mm的超级板簧设计，再配以规格为185R 14LT 8PR的卡车专用重载轮胎，全体载重系统全面领先同级车型。
● 编后语
这款鑫卡S52不仅国六动力强劲、油耗经济且在承载、货厢表现上也很出色，能够轻松知足家居建材、果蔬农产品及城乡配送等运输领域，特殊是其双排驾驶室还知足居家利用、施工队投送等多用场多场景利用。此外据理解，在售后方面，华晨鑫源将为鑫卡S5供应长达8年20万公里的超长质保，可以说非常的诚意。（文 郑广昌）
