硅谷广场站一期主体结构完成封顶

程瀚：

我现在的位置是长春市轨道交通六号线的硅谷广场站，我们理解到，这一站是全体轨道交通在建线路中施工体量最大的一站，进入六月份后，这一站也完成了主体构造的封顶事情。

中铁三局长春市轨道交通6号线副总工程师 王健：

硅谷广场站是5、6号线的一个换乘车站，主体构造的封顶为实现围挡的二期导流以及5号线构造施工奠定了一个坚实的根本，也为6号线全线的洞通奠定了一个根本。
估量今年年底，完成5号线的主体构造施工。

目前在建的这些轨道交通线路，在建成之后会给我们的市民出行带来很多的方便。

以6号线为例，依照目前在建项目的线路图来看，它在建成之后，一共会新增7座换乘站，这条线路呈东西走向，换乘站险些涵盖了从长春西站到长影世纪城站之间沿途主要的交通节点。

也理解到，目前，长春市轨道交通在建的这些线路整体的落成韶光大约是在2025年前后。

长春市轨道交通集团培植奇迹总部高等主管 范军：

在复工复产往后，5、6、7线路各有一座车站实现封顶，5号线和6号线共有6个盾构区间实现单线贯通，6号线有两台盾构机实现下井始发。
在今年下半年，6号线全线洞通，也便是说6号线的主体工程进入扫尾阶段，别的的5号线、7号线还有2号线东延线等工程，下半年还是集中以这个主体构造施工为主。