▲位于廊坊固安的京东物流自动分拣中央，事情职员正在劳碌着。资料图
等着送货曾是常态，网购倾慕江浙沪
作为一名资深网购达人，省会市民张晓芳早在十年前就很少去实体店了。“衣服、扮装品、孩子的玩具等基本上都通过网购来完成。”她说，可以说，他们一家的吃喝拉撒都能通过鼠标办理。
2013年，第二个宝宝出生，张晓芳须要定期从网上购买婴幼儿产品，而彼时网购时效一样平常是七天内投递，纵然速率快的也得三天旁边，而且一旦遇上电商节日匆匆销，等待的韶光会更长。“那时候都要提前至少十天操持什么东西缺了，该买什么了。”张晓芳说。
每次网高下了订单后，张晓芳都会通过网络查询快递进度，“那时，就希望货色到达快递企业之后，别在快递环节患上‘拖延症’，能让我第一韶光收到货。”张晓芳说，那时候她特殊倾慕江浙沪地区的老百姓，不仅常常有包邮优惠，投递韶光也能承诺隔日达、越日达。“谁都希望下单后，下一秒就能收到货。”她开玩笑说。
张晓芳彼时的诉求背后，折射出当时网购面临的“末了一公里”征象。对网购而言，物流配送是连接电商与用户的一个关键节点，自网购兴起以来，过去几年一旦到了电商大匆匆时，常常会涌现因业务量爆仓，导致消费者网购商品无法定期投递等情形。
如今时效“加速度”，网购生鲜成常态
改变来得悄然而快速。不知道从什么时候开始，张晓芳创造从网上买东西，商品投递的韶光比原来快多了，有时乃至让张晓芳以为“神速”。
“原来晚上十一点之后下单，东西须要第三天才能到，最近晚上十一点之后下单，第二天就能收到了，而且原来很多须要隔日达的商品，越日都可以送到了。”张晓芳感叹道，从多日达到隔日达，从越日达到当日达，这送货速率乃至在电商大匆匆期间都没有减慢。
物流速率的加快也影响着张晓芳丈夫的网购习气。“他是一个不怎么爱网购的人，过去他只会在网上购买书本、电子产品之类的东西。”张晓芳说，最近两年，丈夫常常会往家里买水果、海鲜等生鲜产品，而且次数有时比她还多。
翻看了近几年的订单记录，张晓芳的丈夫是从2016年开始在京东商城购买诸如芒果、冬枣等保鲜韶光相对较长的生鲜产品。而从2017年开始，他在该电商购买的生鲜产品逐渐增多，尤其是2017年9月份之后明显呈爆发式增长，购买的生鲜品类也越来越丰富。
“用他的话说，又快又好又便宜，他看到了，就想给家里买上。”张晓芳笑着说，现在，她家的生鲜基本都是网购，种类也越来越多，她举例说，冷鲜肉、鸡翅、蓬莱鲜活花蛤、烟台苹果、赣南脐橙、东源兴新鲜蘑菇……生鲜产品基本都是越日投递，而且快递小哥每次上门都是利用专门的冷鲜配送箱送货。
让张晓芳印象深刻的最近一次网购生鲜是去年年底，她从该电商下单购买了一只波士顿龙虾，到货时鲜活得犹如刚捞上来一样平常。“当时是（2018年）12月28日傍晚六点下的单，第二天清晨七点就送到了，从下单到签收总计13个小时旁边。”张晓芳笑着说，如今真不用倾慕江浙沪地区的老百姓了，咱京津冀老百姓也能享受到快捷的做事。
▲位于石家庄市鹿泉区的京东物流园快速分拨中央。燕赵都邑报 李春炜 摄
前置仓储，助推京津冀网购“加速度”
物流“神速”的背后，是在京津冀协同发展的大背景下，企业瞄准河北物流市场，不断加密网点、前置仓储的结果。
位于石家庄市鹿泉区的京东物流园快速分拨中央，是2014年京东在河北设立的第一个分拨中央。每天都有大量的商品从这里分拣配送到周边各地。“分拨中央是集分拣、送货等多种职能于一体的物流据点。”参与分拨中央培植和运营的事情职员喻琪祥说，那时虽然京东商城的仓储还在北京，但大量的商品可以运送到石家庄后再分拣配送，效率有了很大的提高。
顺应京津冀协同发展计策，物流园逐步建立了速运转运中央、大家电运营中央和FDC仓。目前，该仓储举动步伐面积超过8万平方米，终端做事点超过700个。个中，2017年建立的FDC仓，更是大大提高了石家庄、邯郸、邢台、衡水等地的配送时效。
“FDC仓是区域仓储中央之下在重点区域培植的前端物流中央。”京东物流华北区分公司公共事务部高等经理韩志同说，石家庄市的FDC仓覆盖石家庄、邯郸、邢台、衡水等地。这些地方的消费者常常购买的商品会直接存储在石家庄的FDC仓，因此，这些地方的消费者购买的大部分商品直接从石家庄就近出货配送，而且，更能让石家庄市大部分城区的消费者可以享受到“211做事”（上午11时条件交的现货订单，当天就能投递；夜间11时条件交的现货订单，越日即可投递）。
除了石家庄，2018年，京东张家口大件运营中央、本地仓开仓，张家口及山西大同市区消费者也可享受到“211做事”。除此之外，目前，京东物流已经在固安、邯郸、唐山等地落地物流举动步伐，为河北消费者供应越日达等做事。
未来更加可期，将有更多河北消费者享受到“211做事”。根据去年10月印发的《河北省邮政业助力全面建成小康社会 做事经济强省俏丽河北培植行动操持（2018—2020年）》，我省将发挥本钱和空间上风，承接北京区域性快递集散分拨中央，基本建成京津冀区域确当日达、越日达相结合的网络体系。
大数据：去年物流业增加值达2798.8亿元
按照《河北省培植全国当代商贸物流主要基地方案（2016—2020年）》，我省着力构建环京津1小时商贸物流圈。在承德，京北崛起“聪慧物流园”，承德国际商贸物流园区正全力争创“全国聪慧物流家当有名品牌示范区”；在廊坊，京东“亚洲一号”智能物流运营中央加快培植……三地物流配送体系正在逐步搭建，环京津1小时商贸物流圈越“画”越圆。
如今，物流业已成为我省主要支柱家当。2018年，全省物流业增加值达到2798.8亿元，比2014年增长14.81%，占生产总值的7.8%，联通环球、面向全国、做事京津、带动周边、发展自己的当代商贸物流做事网络正在加快构建。
（燕赵都邑报 李春炜）
