“大清仓App”是库存电商平台的新军，自2019年4月中旬正式上线以来，首月发卖额即破5000万，刷新了电商上线首月交易额最高的记录，并成功入选”2019亿邦生猛社交电商top 50榜单“。带着对库存电商行业及大清仓平台的好奇，亿邦动力与大清仓创始人许涛芳进行了互换，整理如下，以馈读者。
理解库存
什么是库存电商？根据某咨询机构的定义，库存电商是指上游链接品牌方或代理商库存数据和资源，借助线上交易平台，下贱直接或间打仗达C端消费者，供应库存商品交易和干系做事，以清理库存，处理尾货的商业模式。
基于“库存电商”的定义，第二个问题来了：对付库存电商来说，什么是库存？
ERP管理模式中对库存的定义是: “以支持生产，掩护，操作和客户做事为目的而存储的各种物料，包括原材料和在制品，维修件和生产花费品，成品和备件等”。有业内人士认为，从广义上看，库存便是“具有经济代价的任何物品的结束与储藏，是供将来利用的所有闲置资源。”
长久以来，行业对库存电商所经营的库存理解紧张是品牌或工厂的库存尾货/滞销品。但在许涛芳看来，只要原材料做成成品、进到仓库、还未出库的商品皆为库存，而不仅仅是尾货这个狭隘的定义。许涛芳表示，通过S2b2C的手段帮助企业办理库请安题，本色上便是在帮企业办理发卖问题和周转问题，而大清仓便是一个为实体品牌快速回笼资金的加速器。
不可否认，尾货/滞销品库存一贯以来都是品牌企业的难题。由于传统零售下期货制的生产模式，尾货库存的产生险些无可避免。有制造业从业者向亿邦动力透露，一个品牌今年就要开始生产明年卖的商品，但明年能卖多少件单款商品的数字基本要靠上期发卖状况和履历去“蒙”出来。假设对单品预期很好，但产品生产出来后没有达到预期，就产生了库存，这种库存在财务叫做库存跌价，全都要被计做负数。在服装行业，由于潮流趋势越来越难以预估，期货制的生产办法造成了更严重的滞销款积压。因此，成品库存成为目前大部分库存电商平台上的紧张货源。
以往的库存分销行业，由于供应链体系不健全，大部分品牌方处理库存都因此低价形式交给批发商。如此，不仅品牌代价由于特价渠道被稀释，也会导致赝品、串货等乱象，毁坏企业的价格体系。因此，很多品牌甘心选择堆积乃至回购库存，这就导致了海量库存积压以及资金流紧张的状况。
除了库存积压，库存的高周转率也是企业追求的方向。据理解，优衣库均匀库存的周转天数是83.72天，而中国衣饰企业的均匀库存周转天数超过150天，这也使得优衣库始终能得到正向现金流及古迹增长。（2019上半年业务额同比增长6.8%）
基于对库存运营的需求，品牌方对付库存电商平台的诉求可谓大略明晰：既要能让库存快速周转， 又不能影响自有价格体系和品牌形象，同时确保较短的回款周期以保持现金流。
而对付库存电商平台而言，仅靠尾货和临期商品很难知足日益增长的代购需求。临期商品的周期数量，也属于不可控成分。在C2M的趋势下，未来电商将试着去除中间流利环节，使商品库存趋于“零”。因此，未来的库存压力或许不再是积压库存，而是供应链上游的过剩产能。库存电商平台也可能从一种发卖渠道，转而成为辅导工厂生产的“中介”，将消费者的需求实时分配给最适宜的生产商，实现“零库存”。
大清仓的库存买卖
据理解，大清仓的主业务依托S2b2C模式，上游打通品牌方的库存API，下贱通过小b的私域流量消化库存。全体流程是：品牌大B供应库存表和样品即可众包分销（S）→小b安装APP一键转发即可卖货赢利（b）→终端客户在相对信赖的渠道以高性价比的价格购入商品（C）。
许涛芳向亿邦动力先容道，与传统电商比较，大清仓的上风在于“双快”和“一全”。“一快”是指出货快、回款快，“一全：则指大清仓做的是全品类库存买卖。品牌在供应货品时，大清仓会对所有的商品进行数字化处理，通过弘大的代购群体触达到4亿消费群体。代购只须要在每天近300个品牌的货源中，选择得当的商品转发到朋友圈中发卖。平台代购向消费者售出商品之后在APP中下单，无需提前压货。
亿邦动力理解到，对付手上有货的商家, 大清仓会定制出全面包销库存的方案 , 商家满意后立即签订条约 , 在商品经由审核后即可发卖。大清仓供应两种发卖办法 , 第一种是入仓代销 , 由品牌方将货品存入实体特卖场 , 由大清仓帮忙完身分拣和发货；第二种是平台分销 , 库存在品牌方处 , 由品牌方完成货品分拣发货。此外，大清仓还供应计策互助及整货买断方案，后者直接购买整盘库存 , 商家无需担心货色的善后问题。
许涛芳向亿邦动力表示，与传统库存尾货电商比较，大清仓平台有着以下几个特点：
品牌方直接参与，担保了货品的品质与性价比；专业品控质检团队，打消了赝品、劣质商品及不良商家；业第三方仓储配送团队，保障发货的时效性及安全性；专业拍照团队及资深文案编辑，可为代购挖掘商品的卖点上风，并保障发布图文的真实性与有效性。完善的代购规则，可以建立良好的市场环境。
除了滞销库存和库存周转效率，回款周期也是品牌关心的焦点。亿邦动力理解到，大清仓为入驻企业供应“T+1”的结款政策，对账完成后隔日即可得到货款，让企业快速得到现金流。许涛芳向亿邦动力透露，“T+1”的结款政策针对实体品牌厂家的痛点定制，大清仓也因此得以迅速聚拢大量的品牌供应商。在2019亿邦社交电商大会上，钟鼎成本合资人孙艳华曾提出 “起盘靠流量，死活供应链”的说法。从这个角度来看，“T+1”的结款政策也能在供应链侧得到相称的上风。
在许涛芳看来，大清仓采取社交电商帮助企业清库存的模式，既能提高品牌商的库存周转效率，也照顾到小b端人群的经营痛点，同时也迎合了低线城市人群消费升级的需求没，称得上一举三得。
故意思的是，除了通过小b分销，大清仓在新式营销上还有着更多的玩法。许涛芳向亿邦动力透露，大清仓已经全面打通各种内容渠道，在通过代购分销的基本盘外，大清仓渠道中的“跳楼价”库存商品也广泛地散入了微博等内容社区之中。
曾鸣曾在《智能商业十讲》中指出S2b2C的核心。在曾鸣看来，S端不能仅仅供应产品，还必须基于对上游供应链的整合，为小b端供应增值做事，才能帮助b更好地做事C端用户，小b端由于规模和品牌的限定基本上都得不到好的供应链支持，这个做事的核心实在便是供应链管理能力的输出。库存电商作为将S2b2C模式跑通的赛道，成为曾鸣的设想在现实中的投影。大清仓们在供应链和营销侧的考试测验，或许正是全面踏入S2b2C时期前的一点光亮。
站在对库存定义的新视阕下，大清仓能发卖的“库存”实质上与社会总生产的增长息息相关。生产是没有尽头的，“库存”也即没有尽头，清库存则成为了可以长相存续的家当。从某种意义上来看，清库存彷佛也有可能成为一种根本型家当。
