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这次拍卖的货船目前停泊在镇江市扬中市八桥镇七圩埭附近水域，货船虽然看上去觉得有点旧，但紧张还是货船刷的油漆以及拉货留下的残留货色影响的，实际上这艘货船建成于2015年，船龄该当说还不是很大，而且这艘货船是钢材质的，目前货船上的各种设备基本都是属于正常，可以开行的。从照片来看，这艘货船过去该当是用来拉煤炭或者其他矿产原材料之类的，货船设计有几个大型的客栈，货船的大体指标参数如下：
船名：“宁双顺2066”轮；
船籍港：南京；
（图片来自网络侵删）
船舶种类：散货船；
船体材质：钢质；
造船厂：南京江宁区新洲船舶修造厂；
建成日期：2015年1月5日；
总吨：5854；
净吨：3278；
总长：110米；
型宽：20.8米；
型深：8.6米。
这艘货船的评估价为720万元，起拍价为576万元，比评估价少了一百多万。拍卖开始往后，一共是有11人报名竞拍，看来这艘货船还是非常抢手的。拍卖过程中，一共涌现了62次加价，终极以744万元的价格成交。成交价比起拍价赶过了168万元，比评估价赶过24万元。
有人说，货色运输行业正面临着前所未有的困境。随着国际油价的持续上涨，柴油价格已经达到了前所未有的高位，而货色运输的单价又低，这无疑给原来就微薄的利润空间带来了沉重的压力。这使得货船买卖变得非常困难。以是，大家以为这次拍卖的这艘大型货船，744万元的价格算不算高呢？
不过话说回来，纵然再难的行业，也有人能赚大钱，再好的行业也有人赚不到钱，如果能很好经营货船运输，有稳定的货色运输的好，744万元买一艘二手货船，该当还是可以很快回本实现盈利的。
