瑞士空军的F-5战斗机
"虎II"是F-5战斗机系列下主要的一款，比较于早期型更加强化了对空作战能力。大概在上世纪70年代，美国诺斯罗普公司得到了"国际战斗机"操持，开始研制F-5 E，通过加长机身、更新航电以及加大机翼面积来提升F-5战斗机的性能。详细的改进包括换装AN/APQ-159雷达、装备推力更强劲的J85-GE-21B引擎，F-5 E/F可以在起飞时升高三度的鼻轮起落架设计，使得F-5 E/F起飞时的攻角增加3度（起飞性能估计提升了30%），机身补捉勾的设计使得F-5E/F可以在必要时短场落地。
瑞士空军的F-5已经有几十岁了，放在现在天下任何地方都险些没有多少战斗力可以发挥，由于瑞士是永久中立国，加之地处欧洲腹地，以是提升国防力量并没有多大意义。但对付美国而言，这些老旧的F-5的确有不小的用场，乃至能够在美军军中发挥主要浸染，紧张是由于F-5能够扮演"敌机"的角色，也便是我们常说的"蓝军"。
随着美军对自身实力提高的需求不断上升，强化空战能力绝对是最主要的一环。但对付美国"高价回收褴褛"的行为，瑞士不少人却没识破，一名瑞士议员嘲讽道："如果美国人想接管这些废铁，那么就只管做吧"。瑞士空军也良久都没有开这些F-5上天了，很长一段韶光这些战机都停在机库里积灰。
但美国却很爱惜F-5，海军操持利用新式电子航空设备、数据链路和雷达滋扰器来对这款12吨的"翱翔老虎"进行魔改，使它们能够达到最新的F-5 N标准。
美国海军及海军陆战队和灵巧的F-5机队已经"征战"了数十年了，由于美军认为F-5这种喷气式战斗机在翱翔特性上很类似于俄罗斯制造的米格战机，F-5乃至在1986年上映的电影《壮志凌云》中扮演米格，美国还没那个能力从当时的苏联手里搞到米格-28。
一架早期型的F-5 E
但到了如今，美国军中的F-5 E/F已经逐渐老化，乃至不少战机都已经不能升空，而反不雅观瑞士空军那些服役了数千乃至数百小时的F-5 E/F，切实其实就像是"新机"。以是美国海军才乐意当冤大头，花半个亿去回购20多架瑞士空军老款的F-5战斗机。
瑞士空军近年来不断退役F-5，最近的一批是2018年退役的27架，一架F-5的造价在当时大约也便是180万美元，但如今折合的话绝对远超这个价。以是看上去均匀200万美元的收购价格很高，但考虑到F-5的实际造价和发挥的浸染，这便是"收褴褛的价格"。
如果可以的话，美国海军在未来可能会将瑞士空军末了剩余的仍在服役的26架F-5全部买回，并再出售一批F/A-18"大黄蜂"以示补偿。但瑞士实在根本不须要这么多战机，瑞士在2019年4月，空中力量就已经萎缩到仅剩10名全职翱翔员，以是多余的现役战斗机还是还得镇机库。
