4月13日，长江商报拜访武汉为数不多的几家京东便利店创造，京东便利店商品并非100%来自京东，京东聪慧门店管理系统也尚未健全。一家店长坦言，除进货渠道外，经营模式险些和过去千篇一律，还是夫妻店。
4月12日，京东集团董事局主席刘强东公开表示，截至上月，京东每周在中国新开1000家京东便利店，并且透露今年底的目标要达到每天新开1000家京东便利店。通过加盟的模式，一条街每隔300米要有京东便利店。
对付刘强东的这一表态，业内专家却不以为然。经济学家宋清辉在接管长江商报采访时坦言，京东低门槛，非100%全供应链，就难以对产品质量形成有效监控，这不但给了假冒伪劣商品可乘之机，而且这种不伦不类的加盟模式，也不可能带来良好的用户体验。这可能导致未来涌现产品质量轇轕，引发用户大量投诉。
针对如何保障产品质量和做事体验等问题，13日，长江商报发函京东，京东干系事情职员当日晚间回答称，店主开店需缴纳5000-20000元不等的质保金。对付产品进货渠道，京东掌柜宝进货量需占全店至少50%，店主必须担保店中经营的商品100%无赝品。对付如何监管店家剩下50%进货渠道无赝品，京东事情职员并没有回答详细的监管方案，仅表示京东除了质保金约束外，还会对商家进行线下巡查，如创造售卖赝品，会取消互助资格。
店内商品仅50%以上来自京东
消费者相信京东，但京东便利店产品并非100%来自京东。
根据舆图搜索，在武汉京东便利店仅有4家，除1家店在三环线附近，别的3家都在三环线以外，基本都是夫妻店转变而来。
4月13日，长江商报拜访个中几家京东便利店，一家店主绝不掩饰笼罩加入京东后的喜悦，高兴地称，京东是大品牌，加入京东后超市明显比周边其他超市有影响力。不过，该店主也坦言，京东给的供货价格不算渠道内最低，利润空间有限。
“吃切实其实定进货京东，再贵也进，产品有担保。但日用产品、衣服类，市郊百姓紧张看实用，以是会从别的渠道进更便宜的货。”该店主透露，京东对加盟商并未哀求100%从京东进货，自主权比较大，这样店家可根据周边实际需求，进行不同商品渠道配置，实现利润最大化。
产品并非100%京东全供应，但所有便利店都挂有“京东”字样，门头上京东狗的标志隔着百米远都能看到。有些便利店内还贴有标语：京东直供，品质担保。
长江商报在京东便利店附近随机拜访消费者创造，险些所有消费者认定京东便利店卖的商品该当全由京东商城供应。个中一位消费者惊愕地反问：“如果京东便利店产品有问题，不找京东，难道找便利店老板？”
此前有媒体宣布称“加盟京东便利店的哀求之一便是要担保100%从京东进货”。针对进货渠道问题，京东事情职员回答长江商报时称，京东便利店通过京东集团旗下一站式B2B订货平台——京东掌柜宝得到正品货源，京东掌柜宝进货量占全店至少50%，同时店主必须担保店中经营的商品100%无赝品。
这就意味着，京东便利店内的商品只有50%以上可以担保来自京东。那剩下50%货源如何担保呢？对此，京东事情职员并没有回答详细的监管方案，仅表示京东除了质保金约束外，还会对商家进行线下巡查，如创造售卖赝品，会取消互助资格。
聪慧门店管理系统尚未成熟
“一日千家”增速，目前看来显得尤为仓促。
按京东的目标，年底将一日新开千家便利店，到2021年京东便利店将超过百万家。京东强大的供应链将犹如加速器，使夫妻店、小超市得以快速改造。
在京东事情职员展示的加入门槛哀求中显示，京东便利店申请人可以是依法设立的公司或个体工商户，持有业务执照和经营类目所需的干系经营容许证；经营场所自有产权或租期大于1年，面积30-150平方米；供应店内收银台及优选区域至少一组专属货架用于京东指定商品的经营；赞许接入京东免费供应的“聪慧门店管理系统”。同时，京东便利店分为优品店、佳构店及旗舰店三种级别，根据级别的不同，店主需缴纳5000-20000不等的质保金。
武汉一家京东便利店店主感激地称，比较其他便利店30-60万元的加盟费，京东加入门槛真的便宜，是至心为创业者着想。
低门槛、成熟供应链、统一配送、数字管理系统，彷佛是便利店快速扩展的“法宝”。然而，正如事情具有两面性一样，低门槛加盟后带来的体验和做事并不完善。多数店长反响目前仅是从京东进货，所谓的聪慧门店管理系统并不成熟，京东并未供应大数据帮助店家实现智能化进货做事。
“实在我们还是夫妻店，过去怎么干，现在还怎么干。”一位店主坦言，除了进货渠道外，其他发卖模式险些和过去千篇一律，进货产品种类、进货数量都由自己决定。
此外，与其他连锁品牌便利店统一规范的产品陈设、做事比较，目前京东便利店可谓千店千面。
非100%全供应链暗埋质量轇轕隐患
经济学家宋清辉在接管长江商报采访时表示，京东低门槛、非100%全供应链，就难以对产品质量形成有效监控，这不但给了假冒伪劣商品可乘之机，而且这种不伦不类的加盟模式，也不可能带来良好的用户体验。这可能导致未来涌现产品质量轇轕，引起用户大量投诉。
宋清辉认为，在消费升级背景下，新零售仅是应对市场的一种业态，消费升级的实质则是需求和体验的升级。新零售行业，除了供应链外，消费者体验的升级是最须要做好的环节。供应链上风是建立在对商品严格管控根本上的，否则其在便利店扩展中并不霸占突出上风，反而是一种“负能量”。
不过，在宋清辉看来，京东追求“一日千店”无可厚非。当前，便利店的竞争无比激烈，一些大城市中的便利店密度和渗透度非常高。不只是京东“一日千店”实现的概率较大，对阿里、苏宁等竞争对手来说，实现“一日千店”也并非难事，关键是后续的管理及做事要跟得上去。
“京东这种模式下的便利店扩展，很可能会引起其他竞争者的仿效，从而引发一场中国便利店业态‘新革命’。”宋清辉剖析称，便利店“星罗棋布”，彼此就会相互激烈竞争，方便的还是周围市民，总体而言是一件好事。中国便利店估量将站上新的零售风口，未来几年或将涌现一大波并购机会。
责编：ZB
本文源自长江商报
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