编辑 | 袁斯来
硬氪获悉，近日，广东启新模具有限公司（以下简称“启新模具”）宣告完成数亿元B轮融资，由中安成本领投，美的成本、佛山南海产投、投控东海、稳致成本、碧桂园创投、泓诺创投等多家有名机构及上市公司参与本轮投资，璞真成本担当长期独家财务顾问。本轮融资资金将用于培植新生产基地，改进产能水平。
启新模具成立于2004年，早期以高精度压铸模具起身，通过20多年持续深耕，成功选入中国压铸模具20强。2015年开始进入新能源汽车铝合金压铸制造，聚焦在新能源汽车三电、光伏、储能等领域。启新模具是海内少有的同时具备模具设计生产能力与高压铸造生产能力的企业，累计交付超6000套模具，帮忙开拓超过228个项目。
启新模具事情车间，图片来自公司
启新模具的新能源汽车类产品紧张包括电驱动系统、电源系统（以下简称 “三电系统”）等铝合金精密压铸件。根据中国铸造行业协会的证明，启新模具生产的车载充电一体机外壳铸件在全国的市场霸占率达到27%。
公司产品在新能源汽车的运用示意图，图片来自公司
从燃油车到电动车，整车动力零部件发生了深刻变革。燃油车的心脏“发动机+变速箱”逐步被“电机+电机掌握器+减速器”取代。在电池包取代油箱后，整车相应也增加了电子电气掌握模块，诸如：车载充电机（OBC）、直流转换器（DC/DC）、整车电压分配单元（PDU）以及电池管理系统主控模块（BCU）等。整体来看，新能源汽车的动力系统包括电驱动系统与电源系统两大类。这些部件的好坏，直接决定车辆的可用性。而它的最基本防护，紧张是由密封性所决定的，防止因进水而导致短路事件是磨练压铸厂商的一个主要指标。各大车企和压铸厂商对新能源车铸件的哀求尚未有较为清晰的认知，因而给了启新模具弯道超车的机会。
启新模具是海内最早节制车身铝合金构造件模具的技能和压铸工艺的企业之一，是海内唯一一家得到国外澳大利亚科学院授权能制作3D真空排气块技能的企业。利用抽真空、超低速、局部挤压、液态挤压等技能办理了新能源汽车对气密性零泄露哀求的产品难题。
此外，启新模具董事长陈良进见告硬氪，公司正瞄准了“一体化压铸”这一赛道，环绕大型一体化构造件开展布局。目前已在安徽六安方案150亩的新工厂，最高投入7000T的压铸机，估量2025年可以进入小规模量产。
一体化压铸是将原来设计中须要组装的多个独立的零件经重新设计，并利用超大型压铸机一次压铸成型，直接得到完全的零部件。目前已批量生产的一体化压铸件，更换零部件能减重15%—20%，本钱大概节约20%—25%。
对新能源汽车而言，重量每降落10%，意味着均匀续航里程将增加5%—8%。一体化压铸技能顺应了新能源汽车的轻量化的发展趋势，具有良好的市场前景。
根据财信证券等干系机构的预测，2025年一体化压铸市场规模有望达到389亿元，个中新能源汽车一体化压铸市场规模将达到258亿元。
中国一体化压铸的市场规模及预测，图片来自智研咨询
启新模具的客户紧张为新能源的头部车企以及三电领域的头部Tier 1供应商。2023年估量出货350万套产品。陈良进先容，新能源汽车市场讲究一个“快”字。原来全体项目的开拓韶光可能在一到两年，但按照如今新能源汽车更新迭代的速率来看，须要把产品开拓韶光压缩到几个月内。启新模具目前已适应客户的节奏，可应对客户前期的协同开拓与后期做事。
对付未来的方案，启新模具的营收目标是未来三年能够实现50%以上的持续增长。下一步，启新模具把重心放在“一体化压铸”上，推进一体化构造件产品的量产。
投资方不雅观点：
中安成本副总经理王银龙表示：启新模具为铝压铸小三电中细分市场龙头，公司在模具领域积累深厚，顺势布局一体化压铸，客户覆盖主流主机厂，已步入发展快车道。本次投资将加速启新模具安徽六安工厂落地，助力我省新能源汽车家当发展。
稳致成本的实行董事杨舒宁表示：对付压铸行业而言，模具直接决定了产品的质量、产能、价格、交期等核心成分，行业中流传着“三分工艺，七分模具”的说法。启新模具利用高真空、局部挤压等模具技能，使压铸件的气密性、加工韶光、精度标准等核心指标领先行业。启新模具通过不断的研发投入和市场拓展，已成为国内外多家有名车企和上市公司的紧张配套供应商。目前作为海内小三电系统行业头部的压铸企业之一，企业的技能壁垒、渠道壁垒已经形成。期待伴随近年新能源汽车家当的持续发展，启新模具可以连续创新打破，引领中国的压铸行业。
36氪制图
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