为什么飞机上不装监控设备
我在国外，根据国内外有关资料（主要是国际资料），真正的原因如下：
1.绝对有必要在飞机上安装相机。不安装它的原因完全是人为的而不是技术性的。
2.对于高成本的飞机，摄像机的成本只是成本的一小部分，基本上可以忽略不计。
3.在外国航空公司发生大量安全事故后，管理部门一再要求在客机上安装摄像头，这受到飞行员和机组人员的强烈抵制。是的，这不是乘客抵抗，而是机组人员有意拒绝安装！通过工会，抗议活动遭到了“雇员隐私权”的荒谬辩解。
原因很简单。有数千名机组人员的服务和操作规范。但是，大多数这些规范与诸如起飞和着陆之类的生命安全操作没有直接关系。他们不愿被拍照。以免受到惩罚。也就是说，他们不愿意在他人的监督下工作。实际上，它们对于欧美工人是很普遍的。令人不愉快的一点是，它们“美味而懒惰，不想受到限制”。
4.最重要的原因之一是，每个人都知道，在工作人员之间，甚至在飞行员与飞行员之间，在工作期间，特别是在长达十个小时的国际航班上，各种这样的“活动”都是很棒的又有钱安装摄像机并不等于向娱乐业派遣“纪律委员会秘书”。将来如何享受？
飞机客舱里为什么不装监控
网络信号
监控视频需要很高的网络带宽，720P的监控视频需要要2Mbps的带宽，在十万米高空，不存在其它网络信号，只有省事卫星可以上传图像。
飞机客舱属于乘客的隐私区域，为了保障乘客的隐私权，飞机舱按照国际规定是不被允许安装监控。网络信号也会导致飞机的部分元件失灵，所以不装监控。
民航客机有监控吗
机舱内有监控，在科技机场的主出口和驾驶室门口上方都有监控，其次就是在机舱内的中部和尾部，但不包括洗手间。中国民航客机已经开启全球追踪监控，系统要求所有中国民航客机每15分钟或更短时间，周期内通过现有机载设备自动向地面运行控制部门发送飞机所在经度纬度高度和位置信息，以确保地面实时掌握飞行中客机的准确位置。按照民航局的计划，在2020年底前实现对我国民用航空器在各种运行状态下的全球无缝追踪监控。
到此，大家对飞机里面监控的解答时否满意，希望飞机里面监控的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。
