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奔驰靠得住性分析:电子系统故障多半涉及电压 故障安然风险较低

中建八局装饰工程通讯 2024-12-20 0

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结合此前发布的数据,奔驰品牌可靠性指数以45.1的分值在豪华品牌阵营中位列第四,处于行业均匀值之上。
同时,以52.52的千车故障率,在豪华品牌阵营中排名第七。
两个数据结合来看,奔驰品牌热门车型故障相对较为频发,但涉及行车安全风险的相对较少。

按照总成阵营分布,奔驰品牌热门车型电子系统故障在本品牌维修数据中占比最高,靠近80%。
不丢脸出,只管该品牌主打豪华、功能配置丰富,但偏高的电子系统故障将影响用户的用车体验。
值得把稳的是,奔驰品牌热门车型底盘系统综合表现精良,带来舒适的驾乘体验,符合消费者预期与市场认知。

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电子系统故障多与电压有关

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(图片来自网络侵删)

详细到分总成和零部件部分,奔驰品牌电子系统零部件故障表现中占比最高的是“系统内的供电过低”。
对付该问题,多为车内耗电过大或是电瓶亏电所导致。
若是由于电瓶问题,在日常利用中须要把稳检讨和保养,及时创造问题以便立即办理故障。

排名第二的是“与电子点火开关的通信存在故障”,占比为2.4%。
由于电子点火开关是汽车的主要部件之一,如果涌现问题有可能影响车辆的运行,因此还是须要专业的技能职员进行检讨和维修,例如改换故障的传感器或电子掌握模块。

发动机总成故障鲜有影响安全问题

在发动机总成的1274项故障表现中,故障率第一的是“燃烧发动机机油泵的气门匆匆动存在电路故障或断路”,占比达到10.8%。
该问题常日是由于电路故障导致,可分为两种情形,分别是偶发故障和实际故障,若是偶发故障可以在不影响车辆利用的情形下打消掉故障码,而实际故障则须要经由维修或改换相应零部件才能办理。

之后是占比为9.6%的“忽略故障代码并删除故障存储器的故障影象”,经查询该故障码的代表不须要维修,直接删除故障码即可;排名第三的是“蓄电池放电保护已激活”,涌现该故障是由于蓄电池处于放电状态,电池保护系统启用,保护电瓶免受深放电影响。

车身材系多数为传输故障

车身材系的故障表现排名前五项的依次是“后视镜加热器输出端存在故障”“与座椅调节开关组的通信存在故障”“后视镜壳体调节输出端存在故障”“电动车窗开关存在故障”以及“车外后视镜内的转向旗子暗记灯输出端存在故障”。

可以看到,在车身部分影响较大的是开关零部件以及电压短路或断路问题。

品牌常发故障剖析

数据显示,奔驰品牌常发的故障紧张集中在ECM(发动机掌握模块-ME)、ESP(电控稳定系统)、AC(空调)、SRS(安全气囊)以及REARSAM(后部多功能模组)。

个中,ECM(发动机掌握模块-ME)多数由电气故障引起,而ESP(电控稳定系统)则是由于掌握单元无法吸收数据或是传感器故障等缘故原由。

AC(空调)故障紧张涉及温度传感器、空调风门、出风口断路等问题。
通过对以上数据整理后创造,奔驰品牌的多数故障会影响驾驶体验,但鲜有安全性问题。

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