沁润绿色低碳、循环经济及社会任务等理念，汽车家当链上的各大企业积极地将可持续发展融入产品、技能及做事中。但本日，我们不谈伟大的观点，而是从一个个鲜活的故事中感想熏染可持续发展给企业带来的变革。
故事的主角，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特·博世有限公司（简称 “博世”）在中国的合伙企业——联合汽车电子有限公司（简称“联合电子”）。这家创立于1995年的公司，行走于可持续发展之路，凭借踏实的本土研发和生产能力，为客户和市场供应前辈、完全的汽车动力总成和智能网联办理方案，积极为节约能源和保护环境做出贡献。
第一个故事：创新求索，方知苦甜
科技创新是推动可持续发展的主要支撑。但科技创新，谈何随意马虎，为了打赢技能攻坚战，联合电子一次又一次地在创新求索的路上品尝苦与甜。
2023年8月，联合电子举行太仓分公司二期工厂启用仪式暨开业五周年庆典，最新一代的扁线（X-Pin）电机和碳化硅功率模块在太仓厂二期车间内批产。X-Pin电机的研发并非一挥而就，每一代产品都有它背后的故事，也各自有着须要攻坚的难关。我们不妨以此为开端，倒叙这个故事。
联合电子举行太仓分公司二期工厂启用仪式暨开业五周年庆典
联合电子的第一代电机产品为圆线电机（即绕线电机）IMG 290，由博世引进，于2013年做抵家当化，在2017年达成月产能9200台、年产能10万台。联合电子以IMG 290为出发点，进行产品迭代，以新工艺及分外工艺来提高产品性能，开始自主开拓新一代同轴式电机和分离式电机。
在一代产品的孕育过程中，联合电子积累了丰富的电机生产履历，以市场需求为导向，为家当化提速。
对科技持续进行创新探索，是联合电子保持市场上风的窍门之一。彼时，市场主流技能仍旧是圆线电机，但联合电子快速制订迭代方案，向扁线电机研发迈出武断步伐。在扁线电机的几大技能路线中，当时市场上更多的是Hair-Pin，因I-Pin家当化难度高，且存在工艺瓶颈，比如：槽满率高意味着间隙小，间隙小意味着加工精度哀求高。为此，联合电子在I-Pin功率密度、效率和槽满率等关卡上进行打破。同时，博世对激光技能的节制亦成为背书，助力联合电子I-Pin电机的进一步发展。终极，领悟激光焊接技能、Pin成型工艺、旋转工序等前辈技能的扁线电机，成为联合电子最具创新性的拳头产品。
得到先发上风及竞争上风的联合电子，带动了全体市场扁线电机技能的发展，但它的探索并未由此止步。创造I-Pin电机难以知足对空间哀求颇高的稠浊动力汽车后，X-Pin应运而生，它以更短的绕组端部高度实现更高的功率密度和工况效率。
联合电子X-Pin
如今，联合电子生产的电机累计已达200万台。值得一提的是，联合电子有400多名工程师精耕电机研发，正是由于他们对付新技能、新材料、新工艺勤学不辍的探索，才造诣告终合电子电机技能的前辈性。
第二个故事：以人为本，技能互通
联合电子历经多个阶段的技能晋级，离不开生产与研发履历的积累。而这些宝贵履历的载体，不仅在物，更在人。
人才可持续发展是摆在企业面前的主要课题。精良的人才团队，是企业不断发达提高的源泉，也是企业社会任务的关键组成。联合电子在人才孵化方面颇有心得。截止至2022年年底，联合电子员工已超10 000人，个中研发职员占比达25%。而在太仓工厂，主力技能人才占比也达22%，并且呈现出高学历、年轻化等特色。“太仓工厂开业5年以来，我们的人才团队对行业发展满怀热心，在技能创新上攻坚克难，帮助公司提升本土制造能力，以激情亲切书写着联合电子的新故事。”联合汽车电子有限公司太仓分公司表示。
面对“外卷”日渐激烈的市场环境，联合电子以“内卷”开启应对之策。对付联合电子来说，“卷”起来的关键就在于猛抓技能创新的能力培植，且每项核心工艺都要有自己的能力中央。这些能力中央的工程师们凑集成一个团队，每周进行内容分享与互换。同时，不同产品之间的工程技能职员绝不会“闭门造车”，他们拥有信息和资源互通的互换平台，冲破“部门墙”之后，各种技能知识得以流淌，终极实现横向的技能互换、造诣技能通才。
更故意思的是，当初为了探索更精益求精的电机产品，联合电子专门设立了“X-Pin作战室”，各路精英居于一隅，只为冲刺同一个目标。哪怕面对客户溘然而至的需求，联合电子的跨领域人才也能迅速组建团队，协力破解技能难题。
以人为本，技能互通，正是联合电子在人才可持续发展道路上的坚持。
第三个故事：长期主义，远瞩未来
联合电子对行业现状的洞察、对未来发展的高瞻远瞩，与它奉行的“长期主义”息息相关。
国家发展改革委提出：“推进碳达峰、碳中和，科技创新和技能运用是关键支撑”。这些年，中国新能源汽车市场实现快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增至2022年的688.7万辆，两年增长四倍。新能源是大势所趋，也是联合电子的发力点和转型方向。
瞄准新能源业务，联合电子很早便落下棋子，武断不移。自2009年开始，从电力电子掌握器、电机产品到如今自主封装功率模块，联合电子不断拓宽产品广度，深耕产品技能，形成了包括定转子、功率模块、充电砖、逆变砖的模块化产品，包括逆变器、电机的独立式产品，以及包括三合一电桥、车载充配电单元的集成式产品，能为市场供应从独立产品到定制化整合系统的办理方案。
联合电子太仓工厂积累制造技能和扩大家当化规模，如今已成为环球领先的新能源核心零部件标杆工厂。二期工厂是联合电子在新能源汽车市场征途的又一跃进，标志着公司在新能源生产规模上迈上新台阶。二期工厂建筑约2万平方米，共方案2条电机生产线、1条电桥生产线和3条功率模块生产线。估量2023整年，太仓工厂将生产近70万台电机、45万台电桥、近60万件功率模块。
从产品迭代到技能创新，从人才培养到工厂培植，联合电子加大在新能源领域的投入，亦是对“长期主义”背后逻辑的坚信。正如联合电子的诠释：“技能领先带来规模上风，规模上风达成本钱竞争力，本钱竞争力匆匆成规模上风，终极令企业实现良性循环。有时候对付创新技能的韶光投入要以10年计，高昂的资金投入也未必能在当下取得盈利回报，但影响一定深远，而这正好也是可持续发展精神的延续。”
值得分享的是，联合电子在碳中和与绿色行动方面可谓“四管齐下”，将可持续发展贯彻到底。提升能效方面，2019-2022年联合电子共履行165个节能项目，累计节约2200万千瓦时；可再生能源方面，通过自建光伏发电项目每年产出26万千瓦时；购买绿电方面，努力通过直接交易采购更多绿色电力；用碳抵消办法补偿方面，逐步利用清洁能源替代化石能源，减少蒸汽、天然气、汽柴油的花费，努力将碳汇的利用减少到最低。
将“长期主义”写进发展故事里的联合电子，我们不妨连续期待它的未来。
