4月12日下午4点
一辆辆载满货色的货车
陆续从东西湖区
惠安大道上的
武汉捷利当代物流家当园出发
运往全国各地
在现场看到
19辆大型货车
沿仓库一字排开
叉车搬货卸货作业
紧张有序
货车装满后
待安全检讨完毕随即发车
○位于东西湖区惠安大道上的武汉捷利当代物流家当园
“正是这片建成于2019年的物流家当园，在去年疫情期间发挥了极大的物资中转浸染。”
新园区累计转运各种医疗物资30多万件，保供武汉市粮油鲜奶等生活物资40000余吨，捷利物流也被评为全国物盛行业抗疫前辈企业，国家交通运输部向其致感谢信。
○武汉捷利物流被评为全国物盛行业抗疫前辈企业
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“在武汉市选择物盛行业创业，最佳选择地便是东西湖区。”
万启雄回顾说，2003年，武汉捷利物流在东西湖区注册成立，“物盛行业依赖于交通运输和传统实业，当初白手起身，险些是绝不犹豫就敲定了要在这里发展。”
扎根东西湖18年来，事实证明他的选择没有错。
经由前期创业积累，2008年，捷利物流在吴家山投资培植60000平方米的物流园区。
“第一个园区位于武汉三环线和四环线之间，京港澳高速和沪蓉高速交汇处，优胜的地理位置适宜作为城市和区域配送中央。”万启雄先容。
捷利物流依托东西湖交通上风，同时为区内传统食品家当供应物流做事，实现迅速发展。
○武汉捷利当代物流家当园
不到三年，该公司被中国物流与采购联合会付与5A级物流企业资质，达到物流企业国家标准的第一流级，于2011年景为武汉市第一家5A级物流企业，次年被列为湖北省首批重点物流企业。
随着公司规模不断壮大，2018年，捷利物流又投资5.2亿元，分两期在慈惠街新建面积近老园区两倍的当代物流家当园。
新园区紧邻京港澳高速，同时配建有12层电商信息大楼、高端智能物流分拨中央等多功能举动步伐。“个中一个仓库已成为伊利乳业的华中标准仓，不仅规模最大，伊利产品也最完好。
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在物流园区伊利仓库看到，各种产品堆放整洁，叉车作业高效顺畅，装满一辆中型货车仅需10分钟。
捷利物流办公室主任陶运锋表示，在园区各大仓库，不同类型的货色产品都有不同的作业标准，从而担保作业流程简约高效，这是捷利物流快速发展的关键所在。
○仓库内，各种产品堆放整洁
物流是领悟仓储、配送、运输、货代、流利加工和信息做事等业务的复合型生产性做事业，将各流程标准化可以降落物流本钱、提高物流效率，也让从业职员的做事技能更专业化。
2014年，该公司被国家选定为物盛行业试点单位，开始参与物盛行业各项标准的制订事情，在仓储作业、配送作业、作业管理、安全管理、行业管理等方面规范化统一标准。
“比如最通用的仓库五距国家标准，顶距、灯距、墙距、柱距、堆距，武汉捷利物流有参与提出干系制订建议。”陶运锋先容。
同年，捷利物流在全省最早实现物流园区信息化平台培植，搭建湖北首家物流信息交易平台，通过平台多方位数据链接，实现货色流、信息流、资金流“三流合一”领悟发展，物流全程智能化、可视化管理。
○武汉捷利当代物流家当园智能分拨中央
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物盛行业是传统制造业和新兴电商行业的“后勤管家”，与更多客户达成互助，是企业长久立足的发展基石。
目前，武汉捷利物流与国际海内有名汽车配件、家电产品、快速消费品及电子商务等制造业和商业巨子建立互助。
“有物才有流。”
陶运锋先容，该公司先后与京东、当当网、阿里巴巴、亚马逊及神龙、东风本田、美的、格力、海尔、苏宁、伊利、蒙牛、光明乳业、百事可乐等企业形成了长期的计策互助关系，并成为大部分客户在华中地区的物流交易、供应链管理、电子商务结算及第三方物流分拨做事中央。
○事情职员正在核对货色数量
今年5月，捷利物流投资12亿元培植的黄石新港物流园区、咸宁泉都物流园区将正式建成投用，公司仓储能力再度跃升一级。
截至目前，该公司已拥有九大物流园区，仓库面积约50余万平方米，营运网点500余个，车辆超800辆，武汉区域配送业务可直达州里及终端用户，干线运输可辐射到全国中小城市。
面向未来，万启雄信心满怀
“武汉打造国家商贸物流中央与捷利物流的发展目标不谋而合，作为武汉市本土物流龙头企业更是要当仁不让，借助武汉市得天独厚的地理上风及久居东西湖累积的自身上风，加快与区内制造业联动，为其供应更优质的供应链管理，减少制造业运营本钱。”
○武汉捷利当代物流家当园货色运输繁忙
因去年在疫情期间
积极履行社会任务
东西湖区交通运输局
为其申请到
市级物流业发展专项资金
今年
捷利物流正在建立
健全的社会应急物资储备中央
为东西湖区长期持续
稳定发展贡献力量
来源：东西湖区融媒体中央 ：刘志成 徐一帆 通讯员：李学峰
