ARJ21飞机进入规模化运营阶段，载客人次打破1000万；C919飞机交付东航，开启商业运营……随着国产商用飞机机队规模的逐渐扩大，深度维修能力需求日渐急迫，在大飞机推进系列化、家当化进程的关键期间，中国商飞在成都建立维修基地，既是推动国产大飞机奇迹发展的主要举措，也是中国商飞落实计策方案迈出的关键一步。
据理解，成都维修基地是中国商飞客服公司在上海之外布局的首个深度维修项目，也是客服公司维肄业务核心主体，卖力建立国产商用飞机维修保底能力，全面卖力维肄业务方案、维修网络培植、维修能力培养以及维修互助推进等事情。成都维修基地将以国产商用飞机机体维修为根本，承接AOG维修、航线定检维修、部附件维修、客户做事产品验证和人才培养等主要任务。同时，面向国内外航空运输市场，为创建有中国特色的客户做事体系开展更多有益探索。
“成都在国产商用飞机运营中具有主要意义。”中国商飞客服公司党委布告、董事长杨军表示，成都维修基地的成立，有利于提高维修手册、做事通知布告等客户做事产品质量，也有利于积累维修履行履历，反哺维修工程设计。此外，也有利于提升国产商用飞机研制及客户做事水平，将为国产商用飞机规模化、系列化发展供应主要保障。
“通过成都维修基地，能够更加准确地把握市场和用户需求，为海内民航运输市场供应更得当、更经济的航空产品。”中国民航局翱翔标准司副司长薛世俊也表示，中国商飞客服公司成都维修基地的成立是中国商飞建立国产商用飞机维修能力的一个主要里程碑，也是国产商用飞机维修行业迈向新征程的关键一步。
中国商飞客服公司成都维修基地的揭牌，也标志着双流在国产民机检修能力上再升级，双流“商飞系”家当生态进一步完善，对付带动双流航空家当集群，持续推动双流及成都航空经济建圈强链、打造航空家当生态圈具有深远意义。
王戎 红星新闻 雷浩然 图据双流区融媒体中央
编辑 李钰仪
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