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聚焦五大年夜驾驶焦炙仙豆智能宣告首款互联产品

浙江亚厦装饰股份通讯 2024-12-07 0

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仙豆智能成立于2019年3月,是一家专注于出行场景的科技公司。
自2019起成为长城汽车全品牌、全车型智能网联计策互助伙伴,为长城汽车打造了汽车行业第一个集团级业务中台,并用8个月实现了从公司成立到第一代智能座舱的交付,并用时3个月,整合并打通BATJ的生态做事,支持百万级车主数据平台。

汽车在智能化的过程中,也带来了新的用户痛点:手机依赖、导航不灵、语音去世板、操作反人性、做事缺失落等,产生了数字化时期下的驾驶焦虑综合症。
对此,仙豆智能副总裁谢平生在公开课中表示,智能网联汽车已全面进入用户体验赛道,闭幕驾驶者出行中的焦虑,是仙豆在研发时的紧张关注点。
作为第一批搭载微信车载版的车型,2020款哈弗F5的方向盘年夜将有一个专属的微信按键。
用户通过专属的按键掌握界面吸收/发送信息,实现微信语音播报、语音实时通话、位置共享,快速集结等功能,基本办理在驾车途中对付外界沟通的需求。

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谢平生认为,很多被认为反人性的交互设计,根源在于仅是功能的堆砌,而不从用户体验出发。
仙豆为Fun-Life系统打造了“做事即桌面”的产品理念,通过小窗口、多任务、快触达的办法,为用户供应易上手的交互体验。
卡片式设计和快捷下拉菜单等快捷功能设置,可帮助用户实现盲操。

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(图片来自网络侵删)

导航的发明,让每一个平凡人都能实现走遍天下的欲望,但同时也滋长了每一次出行的焦虑,车内导航已成为车主的最大吐槽点。
而Fun-Life系统同时支持腾讯&高德双舆图在线导航,可在车内根据场景与利用需求无缝切换,实现道路、路况实时更新。

此外,腾讯2020年智能网联车主调查显示,58%的受访者认为“语音互动呆板,识别能力差” 。
腾讯车联产品副总经理邢辉称,要让系统‘听得懂人话’。
为此,Fun-life系统由腾讯云小微供应语音交互做事,对付王者光彩的玩家,还可以在车内召唤出妲己、李白语音包,拉近了与玩家车主的间隔 。

车内娱乐内容有限、品质差,面对大部分车主的焦虑,长城汽车项目总监李志金先容称,哈弗F5车机里的腾讯爱趣听2.0,聚合了QQ音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、腾讯体育、微信心书等娱乐内容,且用一个账号就能打通。

谢平生在仙豆公开课的末了指出,科技是统统探索的开始,也必将伴随着焦虑的衍生。
唯有聚焦用户体验,科技巧力成为用户和这个时期的一剂良药。

本文系不雅观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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