辽宁通用航空研究院副院长赵铁楠先容,RX4E巡航速率200km/h,续航韶光1.5小时,航程300km,后续随电池储能技能的发展航时航程可进一步提升。
据国际有关咨询机构统计,截至今年6月环球约有170个电动飞机在研项目,估量年底将达到200个。以NASA、BOEING、AIRBUS等为代表的前辈航空公司和政府都投入巨资发展电动飞机。
辽宁通用航空研究院动力室主任康桂文先容,RX4E最大起飞重量是原来的二倍,对动力需求也更强。飞机在电推进系统、气动布局设计和新材料上有很多创新。

他先容,电池的电芯采取的是海内首个商业化运用的能量密度超过300Wh/kg的电芯产品,在国际上处于领先水平。该电推进系统为海内通用航空领域首次运用余度电驱动技能。
RX4E具备在硬草地、硬沙石道面起降及沿海机场利用能力。可运用于短途运输、翱翔员培训、不雅观光旅行、体验翱翔、空中拍照及航空测绘等领域,还能进一步改伪装为其他科研和生产平台。
未来辽宁通用航空研究院将以RX4E飞机为平台,进行氢燃料电池+锂电池混动型、水上型飞机的研发,实现该型号的系列化发展。
为了保持我国在该领域的先发上风,赵呼吁国家有关部门研究制订电动飞机长期发展路线,结合目前海内根本条件组建专业研发机构,完善配套培植,启动电动航空专项研究事情。
(中国日报辽宁站)
来源:中国日报网