随着“新零售”这一观点的提出，生鲜电商越来越受到大众广泛关注。在商业模式变革的压力、线下店经济效益下行的颓势及人们对生鲜产品品质哀求不断升级等背景下，京东、顺丰、淘宝等电商巨子企业纷纭抢占生鲜领域。
由于生鲜产品的属性不同于普通货色，B2C、C2C等原有的电商模式已阻碍了生鲜电商的发展。在此背景下，衍生出的O2O模式与生鲜相结合的社区模式受到业界人士的重视。
近年来，在互联网思维下网络购物已经成为消费者的主流消费办法。电商平台购物范围广泛，生鲜产品更是商家争夺的蓝海区域。数据显示，2018年生鲜食品类消费者数量已达到亿万人，交易额超2000亿元。
在生鲜产品在电商平台发卖火暴的背后，也存在一系列问题。因其分外性和消费者不断对产品品质哀求升级，生鲜类产品哀求供需链缩短、运输过程中全程冷链，无疑增加了经营本钱。随着一些生鲜网站的纷纭倒闭，一种新的模式应运而生。
O2O重视用户体验，线上线下利用互联网技能，形成新的社区群体消费模式，又加之物流冷链技能的支持，促进生鲜电商发展和顾客群的增加。
在O2O模式下，生鲜电商冷链物流配送本钱高依然是一大难题。而O2O模式下的末了一公里末端配送即为同城配送，同城配送对物流配送哀求更高，消费者个性化差异化的需求哀求同城配送供应按时发货、商品保鲜、信息可追溯等。因此，生鲜电商同城冷链物流配送问题依然突出。
一、生鲜电商物流配送存在的问题
（一）生鲜产品在传统模式下存在的问题
1、流利过程中生鲜类产品货损率较高。生鲜产品作为人们生活的必需品，日常需求量较大。据国家统计局统计，我国生鲜产品的年发卖交易额达到近万亿元。但是由于产供销渠道繁芜，运输线路方案不合理以及在运输、储存的过程中保存办法不当，导致生鲜产品尤其是蔬菜、肉类、水果的货损率高达30%，而美国的生鲜产品货损率只有3%。
2、生鲜类产品供销链过长。在传统的发卖模式下，我国农产品中间流利环节过多，从产品供应地到消费地要经由多道转运环节，又由于产品需求透明化程度低，各地供需不平衡，导致运输环节过长，产品货损率过高。据统计，每年我国在物流运输过程中生鲜产品发生货损的金额高达700多亿元，无形中抬高了产品的单价，给社会造成巨大的丢失。
3、农产品配送效率较低。我国还没有成熟健全的农产品供应链配送体系，全体供应链流程缺少标准化，导致各利益干系方沟通不畅、运输办法衔接不合理、管理折衷能力差，使得物流配送效率低下，增加了韶光本钱、货色的闲置本钱及储存本钱。
4、智能化信息程度低。由于我国地区经济发展不平衡，信息化发展差距很大，一部分农产品生产者无法及时得到有效的信息，从而导致对千变万化的市场趋势难以节制，缺少对农产品栽种的科学方案，农产品栽种品类单一，生产与消费不平衡。很多农产品栽种不集中导致旺季物流运力不敷，淡季时运力过剩，严重影响我国物流配送效率。
（二）生鲜产品在B2C/C2C电商模式下存在的问题
B2C/C2C电商模式较之传统的配送模式有很大的上风，但依然存在一些问题，紧张包括以下几个方面：
1、不能知足客户即时性的哀求。消费者通过电商平台订购生鲜产品，由于产品特性不同，每每消费者乐意等待的韶光很短，一样平常约定某一韶光段内哀求投递，由于客户疏松、产品分歧一，又加之企业车辆调度、订单管理、路况非常等缘故原由，致使投递韶光不能知足客户的哀求，每每造成客户丢失的征象发生，影响企业的荣誉。
2、配送本钱过高。由于生鲜产品保鲜的哀求较高，在一个城市每每只有一个大型的生鲜配送中央，而客户较为分散，以是车辆配送里程无疑会增加，从而增加配送本钱。同时在产品配送运输过程中，须要全程恒温掌握，冷链物流举动步伐设备、温度掌握技能投入都进一步增加了配送本钱。
3、车辆负载效率较低。在方案电商配送路径时，要考虑客户所在位置、投递韶光哀求、食品的保鲜期限等问题，导致车辆负载数量安排不平衡，一部分车辆负载率较低。科学合理的配送路径方案，增加配送车辆的利用率。
4、客户开拓本钱高。生鲜类产品很难标准化，品类繁多、口感不同的水果、蔬菜类客户偏好群体不同，很难知足客户的需求，网上订单数量少、客户忠实度低，无法将全类生鲜产品备齐。
5、生鲜产品质量难以担保。在生鲜产品同城配送的过程中，产品每天配载一次，车辆每天出车一次，同一订单批次产品早上配装完毕根据客户位置分布，方案路线进行配送。有些客户哀求晚上投递，韶光差导致部分产品暂时存放在车辆储藏箱内，很多生鲜产品易烂、易腐等特性，经由一天的等待与运输，配送至客户手中时，每每这一部分产品不再新鲜达不到客户的哀求，无法知足客户致使客户流失落。
二、办理对策
生鲜电商产品的市场紧张针对城市居民，线上产品展示、订购与线下客户发展、物流举动步伐设备支撑相结合，开拓生鲜产品的发卖渠道。针对生鲜产品同城物流配送的问题，一种新的O2O模式受到干系专业人士的认可与重视。O2O模式紧张针对以加入网站社区的消费者为工具，包括网站团购模式、扫描二维码模式、线上线下同步进行模式及营销推广模式，很好地办理同城物流配送本钱高、客户开拓难、产品货损率高档问题，详细对策如下：
（一）生鲜电商建立农场与消费者沟通的平台。通过O2O平台，消费者可以实地体验农场的栽种活动，可以参与到产品的全体生命成长过程。消费者通过体验，建立对农场与生鲜平台的信赖。
农场还可以根据消费者的个性化需求，栽种多样化多品种的农作物，无需外地引进，知足客户的需求，以便得到客户的忠实度，形成长期的互助关系。这种“吃在当季、吃在当地”的理念，生鲜产品在本地生产与发卖，减少了中间的流利环节，减少了跨区域配送的本钱，平衡了本地生产与消费。
（二）O2O定位本地做事、基于“社区”的生鲜农产品运营平台。建立基于“社区”的生鲜农产品运营平台本身不供应产品，只是作为沟通的媒介整合供应链高下游的资源，此种模式也被称为个性化“私人订制”，它吸引地理位置附近的客户加入平台建立的“社区”，平台网络并剖析数据，待规模化后与农场联系起来，卖力人每两周发布一次产品需求信息，平台为社区定制个性化网页，供应加入平台社区的农场经营者的信息供社区消费者进行选购。
当地互助农场根据社区居民的详细订单信息，制订一个配送操持按时配送产品至固定派送点，消费者上门取货，定点限时自取办理了社区末了一公里的配送难题，真正实现了团购。
（三）新型O2O同城冷链配送模式的建立。首先，生鲜电商O2O模式办理了“数量”的问题。生鲜产品的易腐特性决定了不能存放太久，从而导致批发商进货数量较小，进货频次增加，这样就无法从供应商处得到更低、更优惠的价格，不能从产地直供，摆脱不了对批发市场的依赖。
较高的物流本钱致使产品价格一起飙高，从而在竞争的过程中无法霸占上风，从而对顾客群体产生限定。而O2O模式与线下的实体店相结合，办理了“数量”的问题；其次，知足了客户货比三家的习气。网上购买没法看到实物，引起网络消费者对产品质量的质疑，线下展示、体验起到至关主要的浸染。因此，生鲜电商经营者利用这种新的模式来缩短供应链，缩短供销间隔。
文章来源：中冷同盟官微
