全球新记录！本体热效率达51.09%柴油机出身

1月8日，潍柴动力株式会社（以下简称潍柴动力）环球首款本体热效率51.09%柴油机对外发布。
科技日报理解到，上述成果经由国际威信检测机构德国TüV南德意志集团的严格认定，终极确认了数据。
该成果也引起了国际汽车工程师学会、麻省理工学院、奥地利AVL公司、中国机器工程学会等十几家国内外威信机构的把稳，并以贺信的形式表达了对该成果的关注。

值得一提的是两次柴油机热效率天下记录的创造者均为潍柴动力。
该企业也是内燃机可靠性国家重点实验室所在地。

热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准，热效率越高，燃油花费越少，节能减排的效果越显著，是表示一个国家柴油机技能综合实力的标志，热效率提升也是柴油机出身125年来环球行业的共同追求。
现场专家认为：如果说环球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机犹如人类史上首次百米跑进10秒；那么柴油机本体热效率环球首次达到51.09%，犹如百米赛道上跑进了9秒，将进一步提升我国在环球内燃机行业的话语权。

科技支撑“碳达峰碳中和”，该成果的面世具有重大意义。
据测算，与市场现有主流产品（均匀46%热效率柴油机）比较，51%热效率柴油机可实现油耗、二氧化碳排放分别降落10%，每年可为我国节油1600万吨，经济效益约1400亿元；二氧化碳排放量每年可减少5000万吨。
未来，随着这一顶尖技能在行业大规模运用，必将带来巨大的经济效益和社会效益。

山东重工集团党委布告、董事长，潍柴动力董事长，国家燃料电池技能创新中央学术委员会主任谭旭光在现场表示，内燃机本体热效率达到51.09%，新能源全面发力、大规模示范运用，潍柴“双擎”驱动，武断不移实现传统高端动力和新能源动力走在最前，在科技革命和家当变革中，为“双碳”开辟了多元化能源转型的新路径。
（王延斌）

来源： 科技日报