车机舆图作为行车做事的核心,背后的想象空间是巨大的。其紧张代价在于三个层面:一是生态赋能;二是精准营销;三是改变出行和重新定义LBS的观点。
车机舆图背后是一个国绕人和车之间的消费生态圈,汽车会成为搭载生态的平台,而车机舆图会成为生态做事的窗口。
汽车本身便是一个重资产的产品。一款汽车被购买之后,其后续的市场做事相称弘大。不管是涉及电商、金融融、保险,乃至与汽车干系的生产、营销、发卖、利用乃至维修保养在内的全生命周期做事,都可以通过车机舆图所供应的窗口来接入。这些做事须要电商、金融以及O20的板块进行添补。

比如,可以通过车机舆图上的支付宝入口去购买汽车保险、金融做事;还可以通过车机舆图上的天描商城去购买与汽车干系的零配件。一旦这个通道打通,通过汽车来完成这些做事会变得天经地义,而且会具备“黏性”。这种策略即是是把全体汽车高下游的家当链全部串联在了一起。
从精准营销的角度来看,车机舆图作为入口之后,会成为各项数据的主要通道,它会沉淀用户的出行行为,在电商、金融等体系打通之后,还能根据用户的消费行为绘制出千人千面的用户画像。舆图做事可以针对不同用户画像,供应不同的搜索结果、方案路线、导航提醒及推送等个性化做事。