L-15（中国空军装备自用编号JL-10）教练机是我国自主研发的新一代串列双座双发喷气式教练机，采取了中等展弦比梯形翼，三级偏转前缘襟翼，合营前辈的翼身领悟和大边条翼布局，具有短距起降能力，拥有第三代战斗机的高敏捷性和大机动翱翔能力。L-15既有战斗机的敏捷性，又有教练机的低速安全操纵性，能够低本钱复现第三代战机的翱翔性能和系统功能。
L-15采取自主研制的全权限三轴四余度电传操纵系统，使飞机的可用翱翔迎角达到30度以上，完备可以仿照第三代战斗机的高机动能力。电传飞控系统具有良好的翱翔品质和可靠性，性能达到国际前辈水平。
L-15采取的气泡型座舱盖使翱翔员具有良好的视野，前辈的玻璃化座舱和综合航空电子系统使翱翔员实现了无忧操作，翱翔员可通过多功能显示器理解翱翔、发动机参数、电子舆图、武器挂载等信息，具有良好的人机界面。知足第三代乃至第四代战机的作战演习哀求，更可实行作战任务。
L-15教练机在设计上采取了全寿命用度设计，大量利用前辈复合股料，构造损伤容限和优化设计使机体构造寿命达到10000翱翔小时，是中国机体寿命最高的机型，达到国际前辈水平，服役韶光可达30年。
新型高教机在设计上看重可靠性、维修性、测试性。飞机均匀故障间隔大于4小时，是海内最高标准。寿面加上良好的可靠性大大降落全体服役周期的用度。
由于性能上涵盖高等战术翱翔演习内容，通过这种前辈的教练机可代替部分三、四代的的一些根本战术演习科目，有效减少三、四代机的花费，大大降落了翱翔员的培养本钱。
L-15的性能不仅达到三代机水平，还兼顾了四代机的设计特点和哀求，在技能水平上与国际前辈的高等教练机看齐。从2006年3月首飞，经由持续改进，发展出AJT高等教练型和LIFT战斗入门型，前辈的性能、高演习费效比和多任务能力，是其成功的要素，L-15至今已成功出口多个国家，并批量装备中国空军和海军航空兵部队。
(编辑：LJX)
