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洛-马公司：行业领航者与技能创新

洛-马公司的第五代多功能战斗机F-35“闪电Ⅱ

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洛克希德·马丁公司，成立于1912年，是美国乃至环球的顶级防务技能集成商，掌握着环球防务市场约40%的份额。
其业务范围涵盖航空、航天、电子和信息系统等多个领域。
据统计，洛-马每年的收入超过600亿美元，个中约70%来自于美国政府条约。

（图片来自网络侵删）

在航空领域，洛-马的战斗机阵容令人瞩目，包括F-16“战隼”、F-22“猛禽”和F-35“闪电II”。
截至2024年，环球共有11个国家订购了F-35战斗机，累计订单超过3,000架，估量总产量将达到数千架，这使得F-35成为迄今为止天下上最昂贵的武器项目。

洛-马的航天产品线同样丰富，包括“大力神”系列火箭、“三叉戟”潜射弹道导弹、THAAD（末段高空区域防御系统）以及各种通信卫星、气候卫星、侦察卫星等。
个中，“三叉戟”导弹是美国海军唯一一款潜射弹道导弹，每枚携带的核弹头数量可达12枚，是美国核威慑力量的主要组成部分。

在电子和信息系统方面，洛-马的贡献也不容忽略。
公司每年编写的软件代码量超过微软，显示了其在软件开拓领域的深厚实力。
洛-马与微软在国防项目上的互助，如为美国海军下一代核动力航母开拓软件，以及为美国空军的空间指挥与掌握系统进行技能升级，彰显了其在军用软件领域的领导地位。

波音公司：航空巨擘与多领域拓展

波音公司的KC-767正在给同门师兄C-17进行

空中加油

波音公司，创立于1916年，是环球最大的飞机制造商之一，霸占环球商用飞机市场份额的半壁江山。
据统计，波音每年的收入超过1000亿美元，个中约一半来源于民用飞机发卖，另一半则来自军用飞机、航天器和防务系统。

波音的军用飞机阵容强大，包括F-15“鹰”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗机/攻击机、B-52和B-1B计策轰炸机、C-17“环球霸王III”军用运输机、CH-47“支奴干”和AH-64“阿帕奇”直升机，以及KC-135空中加油机、P-8巡逻机和V-22“鱼鹰”倾转旋翼机等。
个中，F-15“鹰”战斗机是美国空军的主力战斗机之一，自1972年开始服役以来，已生产超过1,200架，参与过多次军事行动，从未在空战中被击落。

波音的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机是环球唯一的在役大型倾转旋翼机，拥有直升机的垂直起降能力和固定翼飞机的速率与航程，被赞誉为“变形金刚”。

雷声公司：雷达与导弹技能的领导者

雷声公司的未来沙场虚拟系统

雷声公司，成立于1922年，是美国第二大防务技能供应商。
雷声在雷达系统、导弹系统、传感器、潜艇声呐系统等领域拥有天下级技能。
据统计，雷声每年的收入约为250亿美元，个中约80%的业务与防务和航空航天干系。

雷声公司生产的雷达装备了美军大部分的军机，包括F-22的AN/APG-77雷达、F-15的APG-63和APG-70雷达、B-2的APQ-181雷达等。
此外，雷声还生产了美军的大多数空空导弹和巡航导弹，如“标准”系列防空导弹、“爱国者”防空导弹、“战斧”巡航导弹等。

诺斯罗普·格鲁曼公司：隐身技能与无人机的先锋

尼米兹级超级航母

诺斯罗普·格鲁曼公司，成立于1994年，通过一系列并购发展起来，成为环球领先的航空航天和防务公司之一。
诺斯罗普·格鲁曼在隐身技能、无人机系统、电子战系统、网络防御和空间系统等领域处于领先地位。
据统计，诺斯罗普·格鲁曼每年的收入超过300亿美元，个中约85%来自于国防和政府条约。

诺斯罗普·格鲁曼的B-2“幽灵”隐形轰炸机是环球唯一的隐身计策轰炸机，自1997年开始服役以来，仅生产了21架，每架造价高达24亿美元（1997年价格）。
此外，公司还生产了RQ-4“环球鹰”无人机、X-47B舰载无人机等，展示了其在无人机领域的创新实力。

通用动力公司：陆海空全方位装备供应商

美国M109A6“帕拉丁”155毫米自行榴弹炮

通用动力公司，成立于1899年，是一家多元化的环球防务和信息技能公司。
通用动力的业务覆盖陆战武器、海事系统、信息系统与技能、航空系统等领域。
据统计，通用动力每年的收入超过350亿美元，个中约70%的收入来自于防务和政府条约。