2025款海豹外不雅观基本延续了老款设计风格，车身通过丰富线条勾勒出层次感，车头带有俊秀的LED日行灯，并会标配LED远近光大灯，前风挡上方可以看到激光雷达，在它之前的比亚迪产品当中是没有的，以是接下来比亚迪推出的其他新车，也将大概率搭配激光雷达和更高等别赞助驾驶。
侧面可以看到隐蔽式电动门把手、后排侧深色隐私玻璃和全新样式双五幅铝合金轮毂，2025款海豹会增加天空紫的新外不雅观配色方案；尾部采取贯穿式LED灯组，后备箱下方采取了非常立体的设计手腕，包括两端竖条状导流槽、下方扩散器和玄色护板，以表示性能车的味道；车身尺寸保持4800/1875/1460mm，轴距2920mm。
内饰做出了改变，仪表台升级贯穿式立体风格，全液晶仪表盘嵌入到仪表台左侧，D字形方向盘带有皮质包裹，并升级为四幅式布局，看起来更时尚一些；仪表台中间是悬浮式大尺寸触控屏，估量将连续支持旋转操作，集成新版DiLink智能车机系统，供应四区域语音识别、车联网、OTA升级等丰富智能化功能。
副驾驶前端仪表台升级高亮黑光面板，集成可点亮的波纹状氛围灯，比较老款来看，2025款海豹仪表台的科技感更加强烈；其余，前排中心掌握区布局更加精细，紧张集成手机无线充电区域、电子档杆和部分常用功能键。
2025款海豹会供应皮质座椅，前排采取运动风格座椅，头枕和靠背连为一体，肩部、腰部和坐垫两侧的突出比较明显，可以起到较好的肢体包裹性，后排供应三个可调头枕、中心扶手箱和空调出风口等装备。
2025款海豹依然搭载比亚迪刀片电池，标配SiC碳化硅、800V高电压平台，相信在续航里程、快充韶光方面都有更好的表现，同时高配搭载电动四驱和云辇-C智能阻尼车身掌握系统，比较老款高配的四驱、悬架软硬可调来说又有提升，可以大幅改进车辆在多种场景下的操控体验，以及前后排搭客更好的舒适性体验。海豹在今年上半年总计发卖7672辆，市占率比较低，以是这次改款的定价也决定了其后市表现。
