“如果全部员工返岗，都按这个流程走一遍的话，韶光本钱是难以估计的。”说话的人是该公司的人事行政总监王驾宇。像本日上午，光员工进厂，就花费了1个小时。只管如此，他们还是对第二批的返厂员工充满期待。“以拥有私家车的员工为主，大概在300人旁边。我们正在抓紧和员工联系，每天都在研究政策，筛选出低风险区、能够第一韶光返回路桥的员工。”林正青如是说。
反复强调非常期间的管理制度，一度详细到用饭只能吃盒饭、放工回家路上不能超过15分钟、一人一表登记、平常有事就用手机申报请示。街道层面，则针对部分员工住在村落出租房的，进入村落社区小区，打卡签到后，服从村落里分外期间的管理，做到企业和村落、社区无缝对接，24小时员工均有人管控。
所有职员进厂后，王驾宇组织大家在广场上“散落式”开会。除了强调和疫情干系的纪律外，另一项主要任务是，三鸥得在人手紧缺、订单一催再催的情形下，重下一盘棋，“就现在这么多人得把最急的事干掉”。对着排单，公司重新安排员工，确保先有货交出去。“全员到齐的话，一天能产钻夹头12万只，按人数比例来算，现在一天能产1万多只，但职员必定要调度岗位，本日能生产出8000只，我就很高兴了。”林正青是真的愁。
三鸥的产品三分之一出口，三分之一供应给海内的电动工具厂家，而这批产品也是要出口的，还有三分之一在海内发卖。“巴西、美国那边的客户都是很急的，像美国一家工厂是零库存的，我们的货不到位相称于他们就得停在那里。”林正青说，按原操持有1100万只产品等着交货，眼下除了和客户积极沟通外，也只能让流水线先运转起来。
广场会议结束后，随着戴瑞兵一道进厂。老家山东的戴瑞兵之以是第一韶光返厂复工，是由于过年一贯就呆在路桥，他从卡盘车间临时调度到组装车间。“心里也有点紧张，但工厂各方面都为我们考虑，我相信自己只要好好干就行。”戴瑞兵说道。而在二楼的螺母车间，仅有3名员工在劳碌，回归正常的话，该有20多名员工。
据悉，路南街道对所有规上企业，成立一企一策一专班复工助力团，在复工第一天，路南街道副主任刘挺作为三鸥的三百三联复工助力团卖力人，一大早就站在三鸥门口，一道欢迎返工职员的到来。前期积极“献计献策”，现场驻场“有问必答”，后期随时“答疑解惑”，在三鸥这盘重新下的棋局里，街道主动化作“棋子”，由企业随时“取用”，一对一为企业做事。
除此之外，青年党员站到了前面。在公司党委和路南街道团委果号召下，迅速成立了青年党员突击队，火速返回一线事情岗位，主动请缨“值班作战”，从疫情防控、志愿做事、扎根岗位，到信息搜集、后勤增援、舆论宣扬，都有他们劳碌的身影。
