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PRO宣告新款座垫专为电助力山地车和林道骑行设计|禧玛诺新品

龙城装饰工程通讯 2025-01-23 0

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在骑走运动检测公司Bikefitting.com的压力测绘研究中,PRO创造山地赛车手常日利用多用场座垫,而未充分考虑座垫添补物质的物理特性,不仅捐躯了舒适度也影响其比赛发挥。

PRO根据此项研究设计出全新座垫,旨在知足耐力赛/ 林道赛/ 全山地赛和电助力山地车车手的分外需求。

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山地自行车座垫须要能够承受恶劣的环境和巨大的冲击,同时还要保持极轻的重量以确保卓越表现。

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(图片来自网络侵删)

bikefitting.com实验室的压力测绘研究显示,不同的车手以不同的姿势骑行在山地自行车座垫上时,在不同地形与坡度的情形下,骑行坐姿也会相应变革。

GRIFFON和TURNIX

山地自行车座垫

根据研究结果,PRO开拓出特制版Griffon及Turnix山地车座垫,将鼻部和中部加宽,表面抓力增大,并增加了座垫衬垫,从前至后分别加厚2mm和5mm。

在陡峭的山坡骑行时,加宽的鼻部可为车手在座垫前部供应更大的支撑面。
另一方面,较宽的中部提升了操作性和转弯时的稳定性。

座垫的聚氨酯(PU)座套更具抓力,使车手在座垫上不易移动。
同时,Griffon和Turnix座垫的侧部采取橡胶质感的耐用材料,为底座和衬垫供应更强保护。

PRO Griffon座垫

衬垫由减震、防水和超轻的乙烯 - 乙酸乙烯酯制成,比标准聚氨酯(PU)轻30%,使得Griffon座垫和Turnix座垫的总重量分别减轻至216g和的222g。

底座由含长碳纤维的碳强化聚合物制成,保持了座垫的硬度,解剖型镂空压力开释通道,底部有挡板防止泥浆和水进入。
Griffon和Turnix座垫的座弓由耐堕落INOX钢合金(AISI 304不锈钢,18%铬和8%镍)制成。
此外,座垫集成了各种端口,便于安装各种配件,如比赛号牌、挡泥板和摄像机架等。

PRO Turnix座垫

PRO Griffon座垫表面更平,尾部较窄,侧边较深,适宜在座垫上移动较多的车手;而PRO Turnix座垫表面更有起伏,尾部较宽,适宜在座垫上移动较少的车手。

两种座垫均有三种宽度可供选择:132mm,142mm,152mm。

VOLTURE电助力山地车座垫

对电助力自行车车手的研究同样揭示了一些有趣的创造。
在攀登陡峭的山坡时,电助力自行车车手常日较少离开座垫来增加对脚踏的踏力,同时由于对脚踏的踏力更少,他们会将更多体重放在座垫上。
因此,Volture座垫的设计思路因此更多衬垫为电助力山地车车手供应更大的舒适度。

PRO Volture座垫

Volture电助力山地车座垫在尾部加装额外的衬垫,觉得更为舒适,更宽的鼻部设计带来更高的稳定性和更好的操作性,升高的尾部可提升动力通报。

Volture座垫同样配有配件端口。
座垫重235g(142mm宽度),有两种宽度选择:142mm和152mm。
PRO一贯推举车手根据机动性、骑姿、坐骨宽度、性别和骑行类型来选择不同座垫,车手可利用PRO在线座垫选择器挑选适宜自己的产品

随着这三款全新座垫的推出,PRO产品线进一步扩大,为公路计时赛、公路赛、山地越野赛、耐力赛/ 林道赛和电助力山地车供应更多的比赛用座垫选择。

新款Griffon山地座垫、Turnix山地车座垫和Volture电助力山地车座垫将于2018年1月起发售。

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