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一镜到底!穿越机带你看“无人装配”分娩线长啥样?

龙城装饰工程通讯 2025-01-17 0

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通过持续不懈的努力,如今,重庆已拥有20多家整车生产企业,以及1200多家规模以上的零部件配套企业,拥有了西部地区最强的汽车家当链。

十年深改 ,久久为功,这样的蜕变来之不易。

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(图片来自网络侵删)

总台 邓丽娟:这是重庆两江新区的一家超级工厂,也是天下领先的新能源汽车聪慧工厂,这里拥有上千台智能扮装备,可以实现3000多台机器人智能协同。

穿越生产线 第一视角看无人装置

在每一台新能源汽车下线前必经的总装车间,机器手臂和传送装置正在协作装置车内座椅。
在没有人工赞助的情形下,这些座椅是如何运送到线上进行装置的?

跟随穿越机的镜头可以看到,座椅从远端排列整洁,通过传送带到达升降机,自动“坐上”升降机来到组装线上。

100多斤的座椅被手臂机器人轻巧灵巧地抓起,精准地安装进车身里。
“轻拿轻放”能最大程度减少安装过程中对座椅的磨损。

不仅是座椅,在这里,天幕、轮胎、仪表台等13个整车关键零部件和总成都实现了高自动化妆配。
这家超级工厂总装车间的整体自动化率达到52%,比行业均匀自动化率水平提高了一倍多。

AI+智能 创新核心“硬实力”

AI智能检测系统使全厂实现了整车制造过程中300多个关键工序的质量自动化检测。

总装的最关键部分——底盘全自动合装线,在200多米长的生产线上,悬空的底盘不断进行垂直升降和旋转,全程采取AI智能检测系统,对包括底盘拧紧、加注等在内的上百个项目进行实时监控。
底盘与车身连接的162颗螺栓全部接管AI视觉检测,防止涌现最细微的差错。

以这家超级工厂生产的一辆汽车产品为例,闪红的车体部分,是工厂引进的环球首台9800吨超级智能压铸机铸造而成,87件零部件压铸为一体。
采取一体式压铸技能后,全体车身总体减少了212个零部件和1440个焊点,有效降落车身总重,提升生产效率。

这里下线的每台车都有专属“体检报告”,这份报告来自我国海内自主研发的“整车CT扫描测试系统”,针对车辆在利用过程中的人机交互、功能级、旗子暗记级等200余项核心功能,实现自动检测,检测数据自动上云。

今年1—5月,重庆新能源汽车产量30.6万辆,增长率为144.1%。
重庆正在为打造天下级智能网联新能源汽车家当集群全力进发。

任务编辑:贾宏伟

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